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飞450X 2个月的切身感受,看了之,觉的对的顶一个,错的可别打我,打字很累的。

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楼主
发表于 2005-3-21 13:27 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
最近看到网上有好多评论
关于450X的价格相当与油机的价格的讨论
小弟不才想谈谈自己的切身感受

小弟油机目前就有3架
但是一个星期里面飞的最多的还是450X
就油机和电机的性能而言感触比较深

首先就飞机的性能而言
个人感觉450X的性能除了抗风性能外
其他可以比美雷虎的V2 50飞机
450X在空中非常灵活
要达到450X同样的性能V2 50的舵机也就不是普通的3001能解决问题了
小弟不才在我的50飞机上光电子设备的投入就将近¥4500
FUTABA 9252*4(¥2200)+GY502和9254(¥2000)+FUTABA 1500MAH接受机电池(¥300)+FUTABA 大电流3线开关(¥80)
这样的电子设备用雷虎V2 50飞3D还不行吧
你至少要换个玻钎大桨吧就FK的50用大桨¥300
你们算算吧
以上价格还没有包括飞机、发动机、排气管
你可别告诉我你准备用30的+普通配置的电子设备+木桨就可以飞3D了
我相信高手可以做到,不过肯做不肯做就是问题了
至少我不敢怕怕,就算勉强做了动作也会失真

就后期维修费用来说油的摔一下多少MONEY
450X我2次倒飞摔下来的修理成本是¥240
如果是油的话没有个¥2000我想你根本就修不好吧!!!
所以飞小东西的时候更本就没有任何压力而言

说到场地每次飞油的要开车近40公里
油机小弟一个星期飞六和日2个下午
每次基本在5个小时左右3个飞机倒,再+小电
真正在飞油机的时间估计一天也就是3-5个起落2天+起来最多10个起落
而小电几乎天天飞
天气好在小区里练习,如果下雨就在家里练习悬停静态动作,每天3个起落
油机可能吗?
我们这里一个新手飞450X飞了2个星期就会了悬停
想我练习悬停的时候绑脚架绑了将近2个月啊!!!

所以我个人感觉450X是新手和老手用来作为练习机的一个很好的选择
450X相对油机她是不稳定的
但是在小型电直上来说她是最稳定的
打个比方:450X就是油机里的90、MS700和ZOOM400就是油机里50、至于JABO之类的个人觉得是浪费MONEY

另外450X毕竟没有油机发动机怒吼着从天空呼啸而过的感觉
而油机的一大给人震撼的原因也就是发动机的吼声吧

所以个人觉得450X作为一个练习用机是个很不错的选择
很多人认为不适合新手用
我个人认为用她练悬停练好了的话
你再上油机会觉得非常好飞
就象练习悬停要在大风中才能练出水平是一样的道理

而且450X的结构和油几非常的相似
如果学会了450X的飞机调整方式
回过头你在飞油的时候可以少走很多的弯路

其实等你飞到一定的程度
摔机的几率反而越来越少
新手往往是开始练习悬停的时候摔的最多
还有就是每要练新的动作的时候就容易因错舵而摔机
老手摔机多是因为飞机的机械故障和调试错误所造成的
真正因错舵再摔的几率很少了
所以练习还是感觉用450X好
可以减少很多的损失
小弟就是这样
原来有很多动作不敢做怕摔机
现在就用450X开刀
可怜了我的小450X摔的最多的就是她了

我想每个人有每个人的见解和理解
以上的只是本人在飞行中的感触
也只代表个人的意见
如有不对还请指正。

[ Last edited by hyf_lj on 2005-3-21 at 13:33 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

38
发表于 2018-6-2 10:52 | 只看该作者
好久没来论坛了,450x和zoom400什么机型
来自安卓客户端来自安卓客户端
37
发表于 2018-5-31 21:37 | 只看该作者
没钱入手450,
36
发表于 2012-3-17 22:25 | 只看该作者
原帖由 呼呼潴 于 2012-3-17 21:48 发表
我是新手 飞机还没到 买的是450  有老鸟教

回复之前看下日期,这2005年的坟都被你挖出来了,话说胡总不就是亚拓的吗?
35
发表于 2012-3-17 21:48 | 只看该作者
我是新手 飞机还没到 买的是450  有老鸟教
34
发表于 2006-1-10 12:58 | 只看该作者
楼主说得对,不过楼主是个有米之人,目标的油机,电直只是模拟器。
33
发表于 2006-1-10 01:28 | 只看该作者
看起来更累~~
顶!~~
32
发表于 2006-1-10 00:00 | 只看该作者
原帖由 hyf 于 2005-3-23 01:52 AM 发表
我也是希望别人少走点弯路,直接上450,可是响应的人不多,觉得自讨没趣,所以也不说了.

"少走点弯路~没错,这个比喻比得好,但有还有一个比喻我觉得更贴切,有钱人谁会想走冤枉路,随手扬一扬不要说是出租车,神六也可以打回家,但这个星球里不是每一个都是有钱人嘛,我也想做一个有钱人,吃也吃最好的,玩也要玩最高级的,更何况是模型?钱包是最公道的,有钱谁都会花,但都是那句话掏不出啊!我看了楼主的帖绝对相信他不是托,只是观点与角度问题.:em05:
31
发表于 2006-1-9 11:30 | 只看该作者
玩好自己手上的机器是真的。
30
发表于 2006-1-8 22:43 | 只看该作者

听斑竹这么说,就玩他了

29
 楼主| 发表于 2005-3-27 07:54 | 只看该作者
尾舵机最好换成FUTABA的3108或GWS的PICO +F/BB
或者原装的6G也可以
28
发表于 2005-3-26 22:41 | 只看该作者
楼上的舵机好像有点。。。。。。。
27
发表于 2005-3-26 21:30 | 只看该作者
我的450配置如下:
450X带2800KV电机+辉胜25A电调+辉胜9克舵机*4+GY401
设备JR3810
刚装好未试飞,正想听听大家的经验。先谢谢!
26
发表于 2005-3-25 15:17 | 只看该作者
顶!
在这里听了很久450X正是我理想的直电,但代价也不菲。
(财力上我自不能跟楼主比)
我理想的直电不须强于倒飞剪草、就算他日我有此功力最多亦偶一为之。就算人也不会整天倒立生活吧。
能抗风耐摔、能萧洒翱翔于天际不受轻微天气转变影响,自由自在享受自然天空便是我的响往。电直的方便教我不作油机打算。
我想在我忍痛掏腰包前先将手上的E-sky练好,我怕到我摔 450X时会很心痛。在我练功期间很想再多听各前辈的经验;其实鱼与熊掌各有所好,托与不托又何需介怀。
请说下去。
25
发表于 2005-3-23 20:55 | 只看该作者
hyf  在 2005-3-23 01:52 AM 发表:

我也是希望别人少走点弯路,直接上450,可是响应的人不多,觉得自讨没趣,所以也不说了.


别介呀,说说说,我们都听着呢。

我们都想少走点儿弯路,非常想听听过来人的切身经验。你们的话,比商家、店家的话要有分量得多!:em00::em00::em00:
24
发表于 2005-3-23 18:19 | 只看该作者
是啊,并不是所有的模友都可以一步上到450的。大家在一起交流心得体会是主要的。
我就觉得楼主的帖子很好,回帖的虽不多,因为450并不算普及。但是从访问量上看,大家是非常关注的哦!:)
23
发表于 2005-3-23 12:57 | 只看该作者
北京青年  在 2005-3-23 02:15 发表:

有钱 怎么玩随你 这是关键


同意,完全同意
22
发表于 2005-3-23 02:15 | 只看该作者
有钱 怎么玩随你 这是关键
21
发表于 2005-3-23 01:52 | 只看该作者
我也是希望别人少走点弯路,直接上450,可是响应的人不多,觉得自讨没趣,所以也不说了.
20
 楼主| 发表于 2005-3-22 13:47 | 只看该作者
hyf  在 2005-3-22 11:50 发表:

其实说多了,别人以为你是450的托,买什么自己决定.


呵呵
小弟也是这么想的
不过是不是托其实并不重要
小弟只是把飞行中的感触写出来而已
如果有人认为我是托也没办法。
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