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90MML39首飞、迫降~视频

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楼主
发表于 2012-8-2 01:17 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
这飞机正如前辈所说,不值这个价,飞机是不错,设计太不不科学了,装了我三个礼拜啊。。。。。
感谢飞侠技术支持和代购的12叶涵道。放出首飞视频,此飞机飞了4个起落最后一个起落由于轮子空中脱落无奈迫降 小伤 现已修复完毕 周末再飞




最高110A电流必须使用高C数电池才能发挥最大功率。

电池内阻越低放电C数越大,飞行3分钟下来几乎无温度。


首飞视频

迫降视频

[ 本帖最后由 狠心M仔 于 2012-8-2 01:32 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

28
发表于 2013-2-2 11:52 | 只看该作者
万恶的收放起落架啊!我一般用固定的 懒得搞
27
发表于 2013-1-1 14:28 | 只看该作者
这情况好玩了飞机漂亮
26
发表于 2013-1-1 14:16 | 只看该作者
河马PRS 发表于 2013-1-1 09:54
哥,你知道这飞机的尺寸、重量和降落速度么?


哈哈 开玩笑拉。
学习了,下次有这样的情况不紧张 慢慢来尽量减少损失。
25
发表于 2013-1-1 09:54 | 只看该作者
元兄 发表于 2013-1-1 02:48
能不能人去接飞机呢,飞高点关油门 拉升降舵 让飞机低速下坠的时候去接飞机

哥,你知道这飞机的尺寸、重量和降落速度么?
24
发表于 2013-1-1 02:48 | 只看该作者
能不能人去接飞机呢,飞高点关油门 拉升降舵 让飞机低速下坠的时候去接飞机
23
发表于 2012-8-8 21:18 | 只看该作者
迫降不错
22
发表于 2012-8-8 17:20 | 只看该作者
非常来顶顶,确实好
21
 楼主| 发表于 2012-8-7 10:51 | 只看该作者
原帖由 河马PRS 于 2012-8-7 07:32 发表

你都冇有使惊,平时多检查。降落前先低空通场检查飞机状态嘛。

厂家发给我的老款电子收放,有点卡都放不下起落架。。前两次飞行还可以收,多降几次后就有问题了。。。
20
发表于 2012-8-7 07:49 | 只看该作者
不错
19
发表于 2012-8-7 07:32 | 只看该作者
原帖由 狠心M仔 于 2012-8-7 01:28 发表
现在飞行不敢收起落架。。。:em17:

你都冇有使惊,平时多检查。降落前先低空通场检查飞机状态嘛。
18
 楼主| 发表于 2012-8-7 01:28 | 只看该作者
原帖由 ZHONGYUN 于 2012-8-2 17:01 发表
M的帖子,怎么都要顶一下的:em15:

现在飞行不敢收起落架。。。:em17:
17
发表于 2012-8-4 10:34 | 只看该作者

标题

fly
帮顶
16
 楼主| 发表于 2012-8-3 22:31 | 只看该作者
原帖由 kira0328 于 2012-8-3 00:00 发表
飞机没事吧?

无大碍
15
发表于 2012-8-3 09:26 | 只看该作者
:em26:
14
发表于 2012-8-3 00:00 | 只看该作者
飞机没事吧?
13
发表于 2012-8-2 19:03 | 只看该作者
:em01:
12
发表于 2012-8-2 17:01 | 只看该作者
M的帖子,怎么都要顶一下的:em15:
11
发表于 2012-8-2 15:05 | 只看该作者
还是单涵道好啊
10
 楼主| 发表于 2012-8-2 13:46 | 只看该作者
原帖由 小木偶 于 2012-8-2 10:32 发表
我用XT60插头都烧熔了一次,炸机了。XT150感觉太大了,准备用4-5MM的香蕉头。这涵道的推力不错,飞台风或者F18应该可以吊机。我一直在寻找推重比过1、效率高的涵道。:em19:

用3300 4S X2 应该吊机没问题,前提是飞机的进气口要够大。XT60支持80左右的电流。高于这个电流接头很容易融。150一对在18g左右,主要是10号线比较重
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