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标题: 600n大齿中心座卡死 [打印本页]

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作者: 七梦    时间: 2012-10-30 15:29
标题: 600n大齿中心座卡死
飞晚回家擦拭飞机，发现大小齿轮抱死正反都跟转，于是拆下检查，拆时主轴费半天劲才抽出来，且主轴轴套插销很难从大齿轮座上取出来，取出来经检查未发现主齿中心座内轴承没有什么异样，轴套也看不出异样，装上去后又正常，已经连两次出现这状况了，还好2次飞行没有执行熄火降落，请问模友们有没碰上这现象？？

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作者: 精品农二哥    时间: 2012-10-30 15:37
这是预示着你的单向轴承即将  下课  !!!!下课后将出现的杯具有N种！  1，飞机依然可以飞行，不过由于卡死单向轴承，因此发动机成为了减速的利器，即在不做功或者做功降低的时候，对大奖转动有明显的阻滞作用！让平时熄火降落的您，熄火坠落！发动机在怠速状态下，因为螺旋桨的惯性，高速转动，缺少润滑，然你的活塞环，在强烈的 缺少润滑的环境中，慢慢的变白！肛慢慢的拉掉！
此事阿芳也这么看！

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作者: IMF    时间: 2012-10-30 15:43
大人不愧是大人，有先见之明

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作者: 精品农二哥    时间: 2012-10-30 16:06

IMF 发表于 2012-10-30 15:43
大人不愧是大人，有先见之明

兄弟，我们是被伤过的，你懂的

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作者: wzt007    时间: 2012-10-30 16:13
看来大人炸鸡炸出经验了啊

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作者: 七梦    时间: 2012-10-30 17:46

精品农二哥 发表于 2012-10-30 15:37
这是预示着你的单向轴承即将  下课  !!!!下课后将出现的杯具有N种！  1，飞机依然可以飞行，不过由于卡死单 ...

请教下，改换齿轮中心座，还是更换单项轴承套？

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作者: 精品农二哥    时间: 2012-10-30 22:49

IMF 发表于 2012-10-30 15:43
大人不愧是大人，有先见之明

阿芳,我也是一路撸过来的,此事你怎么看?

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作者: 精品农二哥    时间: 2012-10-30 22:51

七梦 发表于 2012-10-30 17:46
请教下，改换齿轮中心座，还是更换单项轴承套？

直接中心座组,省事,不折腾.除非好手艺!否则,单买单项轴承,没有工具,怕拆坏,我整坏过2个!阿芳,此事你如何看待?

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作者: 七梦    时间: 2012-10-30 23:22
谢谢，那就买齿轮座组简单了，但轴承套插销有必要换么？？

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作者: llllplwxf    时间: 2012-10-31 13:58
600N 卡这玩艺已是家常便饭 那个单向还是尼玛德国鬼子的工艺 不过如此啊
楼主换个国产的 或菲耐的即可

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作者: 七梦    时间: 2012-11-1 11:43
谢谢各位！

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作者: 飞控王子    时间: 2012-11-1 11:48
学习了，学洗了

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作者: lwt天    时间: 2014-6-20 13:44
学习了学习了

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作者: 和平公园3    时间: 2014-7-14 20:27
大人不愧是大人，有先见之明

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