技术不是摔出来的！

faraway3 · 发表于 2012-11-2 23:30

首先感谢薛爸热心，通了半个多小时的电话，收获颇丰，自己总结一下，也给大家分享。

首先最惊诧的一点：技术不是摔出来的！

薛爸介绍薛童铭练习7年只摔过6次，其中3次还是机械或电子故障。新手可能不知道薛童铭这个名字，那么说小神童吧，入了魔应该听说过吧？

言归正传，我很惊异地问怎么样可以不摔？答案很简单：不要急功冒进，比如8面悬停不过关前就不要练自旋。这里指的是慢速自旋，不是几秒钟内就转一圈的那种。另外一点就是先在模拟器上练熟了下一步骤再在真机上练。这样一步一步走，基本上就很不容易摔了。

再就是基本功的练习，什么是基本功? 正飞和倒飞的8面悬停，每个角度都能迅速地停得稳稳地，慢慢地就能融合到"任一时刻都完全受控"。比如说倒飞，很多人都说我会啊，但多只是靠惯性翻过去再打平而已，晃两次以下还算好的。基本功不过关。

还有目的性：飞的时候一定要有目的，比如这次我要练10点半方向的悬停，绝不是随便飞飞，转几个圈，再翻个跟头之类的。据薛爸讲小薛一般也就是周末才练，花的时间真不是很多，但一样练到职业顶尖。这其中牵扯到对自己的要求，如果只是图个娱乐也就罢了，一旦想要更进一步，比如说很喜欢钟摆动作想学，那就不能乱飞了，一定要一步一步来，没有捷径。

最后是机型，薛爸的经验是小机（基本上450以下的）不是很适合练基本功。这一点难为我了，我还没玩过120以上的，从来都是室内小机。但是我认同这一点，就我手头有的几种机型，自80级的Nano CP，100级的V100D03BL， 120的V120D02，机子越大越稳，感觉很明显，小机不是练手了，根本是对抗自身乱飘。那些原厂视频不看也罢，都是调到最好状态的而且飞手也都是高手。

所以，真想成为高手，也是要练大机的，我得计划装一个450了，薛爸说家里飞声音大了点挠邻也危险，那就跑远点去飞场吧，也有好多模友可以交流~

家电 · 发表于 2018-8-27 19:30

空中坦克发表于 2018-8-27 19:20
很赞同你的观点。玩航模一般人是一种兴趣爱好，往往会追求一个喜爱的动作不惜冒险-----炸机。

适当的冒险，可以提高自信心，墨守成规我不爱！

家电 · 发表于 2018-8-27 19:22

入模5年，飞行起落过3000，炸机过130次，练习模拟器累计时间40小时以内。玩的开心就好，炸机由它去吧！坚持的理由不是仅仅追求技术，最主要的是情感的寄托和宣泄！

空中坦克 · 发表于 2018-8-27 19:20

家电发表于 2018-8-27 19:11
个例不能代表惯例，喜欢进取的人就敢于冒险，炸鸡有时候是身不由己，有时候是一种情绪的宣泄。可能有很多人 ...

很赞同你的观点。玩航模一般人是一种兴趣爱好，往往会追求一个喜爱的动作不惜冒险-----炸机。

家电 · 发表于 2018-8-27 19:11

个例不能代表惯例，喜欢进取的人就敢于冒险，炸鸡有时候是身不由己，有时候是一种情绪的宣泄。可能有很多人不理解，反对。我的话只说给能够产生共鸣的人听的！航模的乐趣不是结果，而是每次新潮澎湃和情绪低落交替的过程！

蝙蝠骑士 · 发表于 2018-8-27 17:57

感谢感谢，让我很受用

ts2883090 · 发表于 2018-8-26 22:10

本帖最后由 ts2883090 于 2018-8-26 22:14 编辑

betmanofbmw 发表于 2013-1-23 23:36
这些问题有什么好吵的？！做个统计不就完了。。。看看一般人是怎么炸的，就知道自己处于什么水平了。。。既 ...

兄弟，你还别说，别人我不知道，但是我的飞机从来不带病飞行，每次飞行前都会认真的检查要飞的飞机，绝不会带病上天，平时没事时都会检查保养飞机，有效减少机械和设备炸机的办法就是别图便宜........尤其电装，一定要用大牌大厂的，这样不说能杜绝炸机，但是绝对会减少因为机械或设备的炸机次数.

limingbo99 · 发表于 2018-8-26 21:08

对！！！！！！！！！

zhuli197328 · 发表于 2018-8-26 18:51

道理都懂，但是大多数人包括我自己沉不下心来慢慢练，所以只好炸鸡。

hedykak · 发表于 2018-8-26 11:48

对新手的帮助很大感谢

汤圆子 · 发表于 2013-2-5 16:56

看这么多评论，真像春秋战国时期的百家争鸣。。。我用450从悬停飞到3d，玩飞机还是要谨慎，看到要炸鸡时要尽量救机，我从来没有快炸鸡就切熄火的。。。

tbdy730 · 发表于 2013-2-5 15:57

循序渐进

iamnerd · 发表于 2013-2-5 15:48

舉個例子, 學駕車, 可先上模擬駕駛綶, 設備夠像真呵, 那麼是不是模擬駕駛綶熟練後, 就可以单獨開真車飛馳,不会碰,不会撞! 理論上会,但成年人總会有心理压力, 所以还是要找個導師從基本開始。

模擬熟練後說不会炸机......很難說

iamnerd · 发表于 2013-2-5 15:35

小孩沒有心理压力, 沒有危險意識, 七歲小童給他/她玩模擬, 覺得很好玩的电玩, 然後給他/她一架 700 飛, 也会當是电子遊戲, 飛得漂亮。神童就這様出來了!

顺溜他哥 · 发表于 2013-2-5 14:28

betmanofbmw · 发表于 2013-1-26 03:30

夜影发表于 2013-1-25 23:16
难道你每次都是要把电池放到基本没电了才舍得降落？
航模用的锂电只能放出七八成电量就得充电了 ...

是吗?一般人都不会因为电池问题摔机?好吧，我不是一般人...神童们才是一般人

faraway3 · 发表于 2013-1-25 23:46

夜影说得对，的确是很精确的掌握飞行时间，老手每次下来都要测量，再根据飞行时间和暴力程度估计一下剩余电量，用来评定这次的掌握精度。

另外毫无疑问的，明知有毛病就一定不要飞，不只是炸钱，更危险，还会危及旁人。

甚至有怀疑的都要果断换，我450首飞那天发现一只舵机有点抖，薛爸不让飞，跟我讲一次接收失控的事，之前有过征兆却轻视了，结果让700掉了下来，悔之莫及。

夜影 · 发表于 2013-1-25 23:26

jmilxj 发表于 2012-11-3 15:34
不信,我刚玩到自旋翻炸了超过100跟主轴,300付桨,可能我蠢,但我相信我属于正常人的范围.

我刚飞自旋翻时也是翻几次就炸一次，后来下决心停飞自旋翻，在模拟器上苦练到基本定点定高后再上真机翻，从此之后再也没因自旋翻而炸机了~

夜影 · 发表于 2013-1-25 23:16

本帖最后由夜影于 2013-1-25 23:19 编辑

betmanofbmw 发表于 2013-1-23 23:36
这些问题有什么好吵的？！做个统计不就完了。。。看看一般人是怎么炸的，就知道自己处于什么水平了。。。既 ...

难道你每次都是要把电池放到基本没电了才舍得降落？

航模用的锂电只能放出七八成电量就得充电了，降落后空载电压尽量不低于3.7V，再低就容易过放，严重影响电池寿命！一般人都是反复测试数次确定飞行时间后再在遥控器上设置定时报警的。像你这样操，不止伤电池，没电炸机也是在所难免的，一句话，还是技术问题（电子技术常识差）啊~

龙腾lx966911 · 发表于 2013-1-24 08:38

学习。。。

技术不是摔出来的！

评分

主题

RE: 技术不是摔出来的！

【站内推荐】 /1