做梦都想的NX4，开装啦

keyzheng · 发表于 2012-11-26 21:12

本帖最后由 keyzheng 于 2014-1-2 17:15 编辑

   今天早上起来阳光明媚,快递很给力,一大早就通知我的NX4到了,可惜我已经上班去了. 没有什么能阻止我装飞机,中午吃了饭下午翘班跑回酒店装我的爱机.出差在外我还得的装飞机,我容易么我。
   玩航模的小时候心里都有个梦，也因此我对油机一直都有一个情节，心里总觉得不玩个油的就不叫真正玩航模的，玩电的别喷我啊。。。。
   迷恋油机的情节还要从我刚认识航模说起，初中那会迷恋四驱车。那时模型店里看到一架蓝色外壳的油动直升机，那么大的飞机感觉真带劲，真的很喜欢，可是问老板价格，老板很不屑的告诉我4000块（现在想想应该不止4000块，不过那个时候物价很低，我爸工资才400块），那个时代差点把我吓死，感觉这辈子也买不起，失望了很久，也是从那时起开始自己动手做飞机，一直做到上大学才做成了能飞起来的飞机。想想我之所以学机械，跟那时候迷恋飞机真的有很大关系，无奈没考上北航。
   高中的时候无意中买到《航空模型》的杂志，从此开始真正的接触模型，了解模型。那个时代全是油机的时代，因为电机、电子设备、电池的瓶颈几乎看不到电动飞机，而且性能很差的电动比油的还要贵很多。就是在那个杂志上，一张油机***飞行的照片插页更使我迷恋油动直升机。从那时起，我的所有零花钱都花到模型上了。
   大学以后电动慢慢盛行，价格也渐渐走低，油动价格还是高高在上，后来上班也就没时间再搞模型，一晃就把模型扔了4年。
   去年时间多了，也有钱了，买了250，又买了450，后来想买个30级的油动，可惜买不到30级了。50级的真的太大了，维护麻烦，不太想玩。考虑来考虑去还是入了500级电动的泰世425.今年NX4一出，我就被它给吸引住了，认准了这绝对就是我想要的，泰世真知道我想要啥，太给力了

一不小心唠叨这么多，接触模型这么多年感慨太多。闲言少叙，不爱看文字的此段略过，直接看图片。没有在家，工具条件有限，只是粗装，回头还得拆了重新调教、打胶。

先开箱,看着包装就给劲！这是我的第二架泰世飞机，第一架是廉价的425,425没的说，那精度谁用谁知道，从此对泰世刮目相看，做飞机做的太好了。这次顺路还买了排气管、bec、油泵、启动棒、尾舵机、火头扳手。

小的们都给我出来晒太阳

二话不说开装，这侧板，精致，牌子货就是不一样，表面光整，所有边都打磨的非常光滑，一点毛刺都没有，拿在手里感觉非常结实，外观质量绝不是我那飞越450pro能比的，真是不比不知道。

舵机安装座，设计的长圆孔很贴心，对于不同牌子的舵机方便调节拉杆垂直度。

主轴承座，已有兄弟评论，带有固定键，有效保证主轴承座不会侧移，设计的非常好。不过要求侧板加工非常精准才能保证主轴承同心度，泰世的精度我放心。

把铝柱都装上，只是用手带上的，尾管座上面那块板开始的时候忘记装了

装上尾传动座

装上离合器罩杯，扣上另一侧板，另一侧板装之前要先把尾舵摇臂装上。

主轴座很精确的扣在主板里，精准

上螺丝，站起来看看，螺丝都是轻轻带上的，

这就是传说中的风扇，第一次摸着东东

装上风扇罩

邮箱也装上，脚架也装上。说明书上脚架方向是这样的，超级不喜欢，我喜欢腿朝前装的，等精调的时候我给改过来。

高精度的大齿盘，齿盘应该是cnc加工的，非常平，绝对不翘曲

十字盘，看上去跟425的是一样的，还是喜欢425那种银色的，很有质感。

粗壮的旋翼头，好重啊。

装飞机上，无副翼头装起来太容易了！往轴上一插就爽了。想当初装425的时候，可是费了我好多时间，装了还要仔细调才能保证精度。

一体式的尾波箱，简洁，看着就结实。

尾巴没有给装啊，不像旋翼头是装好的。

中间省略若干步，装尾巴、各种拉杆、尾翼

看看尾巴，很顺畅，跟我的425一样的顺

穿西装来个侧面的

正面来个

搞了一下午，工具不给力，还要拍照，累。。。。。。！

vincent722 · 发表于 2023-2-2 17:29

momo188 发表于 2023-2-2 12:01
以为是刚入的机子，一看是2012年的了，不过NX4是真的不错，GAUI的机子手感非常好

和兔子380旋翼头手感差不多，赞！之前飞过改装过的X5，旋翼头没弄好，后来出掉了
最近才接触到泰世全新空机KIT，确实很精致，各种配件和螺丝分门分类很细致，主轴位置找不到一点虚位，可惜首翻就被我小炸了一下，等不及配件，只有拆那台备用的全新单机，整个尾巴换上去

momo188 · 发表于 2023-2-2 12:01

以为是刚入的机子，一看是2012年的了，不过NX4是真的不错，GAUI的机子手感非常好

vincent722 · 发表于 2023-1-29 18:32

原来这机器10几年前都有了，我又买了台老古董

vincent722 · 发表于 2023-1-16 13:02

没想到我现在刚开始玩的NX4是十年前的流行机型，不过OS37好像动力不够，我的是T10发动机，机子震动也很大，相比起来，全球鹰也不是那么坑，15级发动机非常好调试，只要把舵机和尾巴更换了，全球鹰其实和NX4是差不多的东西，全套DEKO微舵600，小罗380+冰人尾巴450尾巴总成一起也得600，搞起来和NX4差不多价格

Playit · 发表于 2020-6-22 20:23

是在官网买的吗

Playit · 发表于 2020-6-22 20:23

食在官网买的吗

飞不高的小小鸟 · 发表于 2020-6-22 17:39

这就是真爱啊。

卡斯特 · 发表于 2020-6-12 13:10

8年前的帖子被顶上来，关键是楼主还回复了。不容易啊

keyzheng · 发表于 2020-6-12 12:46

lijun585858 发表于 2020-5-18 19:58
感谢楼主的宝贵经验分享！通过阅读受益匪浅！
当年刚上市的时候就想入此机了，事隔近八年，还是泰世小油机 ...

我用的这个点火器确实很方便，在遥控器上遥控就可以了。买不到就太可惜了。你可以试试找“假火头”就是油动直升机点火专门用的，可以吧火头的线引出来到机身外面。然后有1.5V1号干电池来点火也是可以的，航模的早期都是这么干的。定速器可以不用，不带定速飞也没什么问题。也可以用V8来定速配合传感器来定速。

lijun585858 · 发表于 2020-5-18 19:58

感谢楼主的宝贵经验分享！通过阅读受益匪浅！
当年刚上市的时候就想入此机了，事隔近八年，还是泰世小油机独当一面，趁此XX期间总算闲下来圆了油机梦！
现在某宝已买不到此点火器了。请问楼主后来是如何改造的外置点火？
说明书结合此文可以更好的确定下主轴固定座的正反面安装。期待新版本能和上主轴固定座一样的标识就好了！
能有尾传动轴上下固定座的正反面安装截图就更好了。
现在定速不便宜，正纠结中，看过楼主说明后可以先不急着入手定速了。

fmty · 发表于 2020-5-14 20:39

这公差也出的太有意思了

pwh15800006370 · 发表于 2014-9-22 07:56

这是480大小吗？

宇浩轩杰 · 发表于 2014-8-25 22:52

真的是很美啊

keyzheng · 发表于 2014-8-25 11:03

jiaoyuejin 发表于 2014-8-25 10:37
相当不错！

嗯，是的，相当不错，喜欢油机的可以折腾一架

jiaoyuejin · 发表于 2014-8-25 10:37

相当不错！

jmsmagic · 发表于 2014-8-21 22:02

K-POWER

wxx123. · 发表于 2014-8-21 20:50

keyzheng 发表于 2014-8-21 20:45
有人喜欢我很高兴的，谢谢

都是航模爱好者，我们乃是同道中人

keyzheng · 发表于 2014-8-21 20:45

wxx123. 发表于 2014-8-21 20:13
谢谢你给我说明了一下，以后我不会了，但作为一个航模爱好者，看到喜欢的肯定要评一评，帮顶一下。对不起 ...

有人喜欢我很高兴的，谢谢

keyzheng · 发表于 2014-8-21 20:45

wxx123. 发表于 2014-8-21 20:13
谢谢你给我说明了一下，以后我不会了，但作为一个航模爱好者，看到喜欢的肯定要评一评，帮顶一下。对不起 ...

这这，你别跟我道歉啊，这也没啥的，言重了

做梦都想的NX4，开装啦

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