V8 的选择

AChang · 发表于 2012-12-2 21:48

纠结呀！各位飞友，我是亚托 450 sport，想改成无副翼系统，目前锁定了VBAR，但型号太多，有的说硬件都一样，只是软件版本不一样而已，是真的吗？？？具我所了解，目前有：
1.Mikado mini VBar 5.3 PRO 1280元
2.MIKADO #SAFTY MINI VBAR 5.3快速版    1280元
3.Mikado Safty 定制版 Mini Vbar 5.3版本    1289元
4.Mikado Mini VBar "Blueline" 5.3 Pro    1858元
5. Mikado Mini VBar Blueline 5.0    2010元

能告诉我他们之间的区别吗，飞简单的3D选择哪个比较科学，感谢指教

AChang · 发表于 2012-12-16 22:32

好的，谢谢

marry00 · 发表于 2012-12-15 20:41

AChang 发表于 2012-12-15 11:47
哥们，按你的建议，我已购了mini vbar 中国定制版陀螺仪，正在路上。你有该陀螺仪的安装调试说明书没得？ ...

在5imx 搜索 vbar，你会找到很多有关调试与设置的帖子，我就是这么学的，不难，有问题可以电话我共同学习。13621114337

AChang · 发表于 2012-12-15 11:47

marry00 发表于 2012-12-5 22:53
450 可以选择 MINI-VBAR，便于安装。 MINI-VBAR硬件都一样(老版用双轴传感器，新版用单轴传感器)，效果一 ...

哥们，按你的建议，我已购了mini vbar 中国定制版陀螺仪，正在路上。你有该陀螺仪的安装调试说明书没得？能否给予指点，谢谢！

冰火8 · 发表于 2012-12-14 15:51

其实K8也可以

AChang · 发表于 2012-12-6 11:48

marry00 发表于 2012-12-5 22:53
450 可以选择 MINI-VBAR，便于安装。 MINI-VBAR硬件都一样(老版用双轴传感器，新版用单轴传感器)，效果一 ...

哥们，非常感谢你的详细介绍，我比较明白了，我断断续续飞了两年多了，没有高的目标，就是想飞飞简单的3D而已，通过你的介绍，决定购一个mini vbar 中国定制版，回头电话请教你。再次感谢！

marry00 · 发表于 2012-12-5 22:53

450 可以选择 MINI-VBAR，便于安装。 MINI-VBAR硬件都一样(老版用双轴传感器，新版用单轴传感器)，效果一样的，我都试过。主要区别在软件，分快速版（EXPRESS）和专业版(PRO)两种, 快速版便宜些，功能少，但够用了。专业版贵些调试功能多些。建议你先买个快速版用，熟练了，可以自己花钱升级成专业版即可。快速版的有氏泰黄VBAR, 中国定制版VBAR等，快速版大约1200多元，升级成专业版需要大约100美元。关于VBAR，有使用问题可以打我手机13621114337共同学习。另外还有一种山寨VBAR，也就是KBAR，我也用过，和VBAR没啥大区别，主要在可靠性和做工上不如正品VBAR。另外KBAR有一个致命伤，当环境温度低于6度以下时，很可能无法通过自检。我曾连续试过4个KBAR，都是同样问题，联系厂家，证明是环境温度低造成的，目前没法解决。不过当温度高于6度后，就非常好用了，如果你不是在北方冬天玩，也可以考虑。

老A · 发表于 2012-12-5 11:12

学习

AChang · 发表于 2012-12-4 21:02

大致明白了，感谢各位了。我理解：老板、新版就相当于联想电脑和IBM电脑，都可以安装WIN7、WIN-XP，但两种肯定在硬件性能上有区别。那么定制版与老版肯定在硬件性能上也有区别的，也不知定制版是啥时候出来的，通过这么段时间的实际使用，应该有个客观的评价呀？？？？到哪里去了解呀？？？？？

nmgliupei · 发表于 2012-12-3 23:16

AChang 发表于 2012-12-3 22:56
学习了，我一直认为“集体螺距”本应该是由遥控器的油门控制，如果由陀螺仪控制就不明白了。再请教：究竟 ...

老版新版一样的，只是传感器厂家之前的双轴传感器停产了，所以用成3个独立传感器的形式，硬件就那样，决定性能的还是软件，pro要比快速版设置参数多点，就是上面说的控里也能完成。之所以老版贵可能是因为老版一块版，结构简单更安稳些，毕竟新版多出来两个小板，还存在与主版不垂直的个别问题产品，一样的东西，当然不排除炒作老版的嫌疑。

云和翅膀 · 发表于 2012-12-3 23:16

AChang 发表于 2012-12-3 22:56
学习了，我一直认为“集体螺距”本应该是由遥控器的油门控制，如果由陀螺仪控制就不明白了。再请教：究竟 ...

pro我没有，快版和gaui定制我都有。除软件里有功限制外其它都一样。传感器停产导制换了。用起来没神马区别。另一个定制是中国总代搞的，类似gaui定制。pro和exp版本软件通用。gaui用gaui的，中国定制用单独的软件。互不通用。都可升级pro版，但费用不一样。不用pro的定速升没有意义，米多的人随意，看你心情。

AChang · 发表于 2012-12-3 22:56

云和翅膀发表于 2012-12-3 22:18
集体螺巨指的是螺距总行程。和你飞不飞3d没关系。只要是直升机都得有这个。没螺距飞什么。

学习了，我一直认为“集体螺距”本应该是由遥控器的油门控制，如果由陀螺仪控制就不明白了。再请教：究竟用中国定制版好呢还是E版好。据说定制版也可以升级到PRO的5.3版本，但我看了以下，定制版是完全独立的三轴硬件电路板组成的，而老E版或PRO是一块电路板，按理说定制版还先进些，但老版本价格还高些，所以纠结。再次谢谢指点。

云和翅膀 · 发表于 2012-12-3 22:18

AChang 发表于 2012-12-3 20:46
请教，集体螺距是啥意思，不明白，我只是飞简单的3D而已

集体螺巨指的是螺距总行程。和你飞不飞3d没关系。只要是直升机都得有这个。没螺距飞什么。

AChang · 发表于 2012-12-3 20:50

其实就是在以下三款中纠结，也不知这三款之间的区别，望高手指点
1.Mikado Safty 定制版 Mini Vbar 5.3版本    1289元
2.Mikado Mini VBar "Blueline" 5.3 Pro       1858元
3. Mikado Mini VBar Blueline 5.0    2010元

AChang · 发表于 2012-12-3 20:46

云和翅膀发表于 2012-12-2 22:50
便宜的就好。不用定速飞起来都一样。定制只是少了集体螺距，这个可以在控里调整。

请教，集体螺距是啥意思，不明白，我只是飞简单的3D而已

yuyuyu120 · 发表于 2012-12-2 23:06

云和翅膀 · 发表于 2012-12-2 22:50

便宜的就好。不用定速飞起来都一样。定制只是少了集体螺距，这个可以在控里调整。

cz4981276 · 发表于 2012-12-2 22:48

上什么飞机呀。大飞机就买大V。小飞机就用MINI

neohack · 发表于 2012-12-2 22:25

Mikado mini VBar 5.3 PRO 1280元
PRO版1280就能买到？？？2手？

水云天 · 发表于 2012-12-2 22:15

第一款即可，也可以选用泰世定制的黄vbar

V8 的选择

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