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[室内机] 迟来的D板sultimate安装记

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楼主
发表于 2012-12-15 20:09 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 fancyaaron 于 2012-12-15 20:12 编辑

记得D板刚刚被国内一部分人知晓的时候,武汉一位资深魔友N4A老刘已早早订购了一批。为了配得上堪称“迄今为止F3P最完美的材料”的美誉老刘联系了好几家F3P商家在老外原图纸基础上加以改进才有了现在这款sultimate,其实细心的朋友会发现这款飞机和原版略有差别。飞机装起来已有很长一段时间了,当初拍照也本是为了发帖小小炫耀一番,但当时一忙就把该事淡忘了,今日整理手机资料突然发现还有这么多的安装图片就特地发上来,既是对自己有一个交代也希望能给大家一个安装的指导吧,希望大家不要拍砖。
蝎子电机,当初是280还是320购入的不记得了,貌似现在淘宝没货了。

这就是激光切割的D板套材,据说当初的改进也是为了方便激光切割。


杂乱的工作间


UHU的胶水粘D板一级棒,秒杀那种罐装泡沫胶。这个胶水最棒的特性是如果发现粘错了,耐心点撕可以无损的分离粘合面。
全部的材料合影
这个角落是个问题,所以后期加固是用了0.1的弹片做了加固。


纤维胶带铰链,虽然不专业,但方便。


这个位置起飞时容易磨损所以也用0.1的碳片做了加固


加固好就放玻璃下面压平24小时,等胶水固化,机翼定型。

感觉这个这种电机的安装方法应该是本论坛独创吧!方便快捷,不用螺丝,不用线缠。

电调是ztw12A的吧,减重去掉了散热片和包装膜。为了进一步减重同时也减少电流损失直接将电源线焊接在电调之上(这点是跟德国人学的)。

美观大方的同时主要是省去了用线绕滴502的麻烦,其关键就是下面这东西——热塑套管。


机身拼合,F3P炸鸡时最容易坏的2部分一部分是机头,一部分就是腰部,所以腰部最好适当加固一下。



假组一下,还不错。
平尾舵脚也是碳纤维的




这里主要是确定下副翼舵脚尽量与拉杆垂直


蓝箭的小舵机,感觉还不错,至今还在服役,蓝箭那个金属的就不谈了,前后换了几个,抖着我那个小心脏啊!!!!
看看安装面是否垂直
舵机摇臂加长
看看平尾和垂尾舵机安装角度
副翼舵机孔虽然是老板特意按照蓝箭金属舵机开的,但尺寸上还是有些问题,自己动手修正下就OK了。

装上舵机看正不正




感觉还不错
小附件了,主要是用于加固

这里的那块蓝色部分就是用来加固翼尖那部分的,我承认我土鳖了,那它做轮子的整流罩。

舵机的加固


探杆的加固片
翼刀




斜杆支撑,已经不记得几号的碳杆了,反正当初老刘一股脑给我的。
安装时再次确认机身是否垂直

效果还不错。

拉杆提前比划好,截好,标记。


貌似歪了,其实加固不是一次性的,这就是uhu胶水的好处,慢慢调整,慢慢干。
还行,再继续。

最后这是拉杆的限位块,虽然套材里配的好像有,但我更喜欢自己用塑料片DIY的,轻,硬度高,顺滑,最主要的它是透明的。

基本上到这里已经有个样子了。
由于整个装机过程应经很久远了,图片顺序比较凌乱,文字也比较晦涩,相关的数据以及装机感触也已经无从考证了,也请各位看官包含。

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11
发表于 2013-1-8 23:02 | 只看该作者
lz   在哪里买的啊   求地址
10
发表于 2012-12-18 13:20 | 只看该作者
貌似安装步骤有问题~~~~~~
9
发表于 2012-12-18 08:55 | 只看该作者
比非家的D板机,还没上架时我就买了一架回来装了,挺不错的小飞机,全程记录,包括改舵机 改电池,改天也发个帖子!!!
8
发表于 2012-12-17 14:47 | 只看该作者
楼主辛苦。
7
发表于 2012-12-16 11:46 ——“来自手机” | 只看该作者
这个要顶顶
6
发表于 2012-12-16 00:54 | 只看该作者
LZ传图辛苦了,顶!
5
发表于 2012-12-15 23:02 | 只看该作者
这个D板分纹理的,搞对了就不容易断
4
发表于 2012-12-15 22:41 | 只看该作者
这个电机座不太好,1mm不到,很脆弱,我的已经坏了。
3
发表于 2012-12-15 21:21 | 只看该作者
LZ传图辛苦了,顶!
沙发
发表于 2012-12-15 20:48 | 只看该作者
好贴,支持,顶!
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