2012年诡异事件，电调并联后，烧地线

旗舰1981 · 发表于 2012-12-24 10:02

本帖最后由旗舰1981 于 2012-12-24 10:04 编辑

坛里的各位大神，小的昨天碰到很怪异的事情，有刷电调双发并联后，给油，信号输入地线严重发烫，几秒后冒烟熔化，此种情况啥原因？？？（电机，舵机都能正常动作）
电控部分具体配置：
主电源：4S铁理（两电调共用）
电调：信号线、地线并联后接至接收第二插口，红线剪断
接收：独立供电，外接UBEC 6V3A
UBEC：独立电源，4S铁锂（26650），插入接收第四插口

逸仙 · 发表于 2012-12-25 14:10

哪来诡异，短路！

逸仙 · 发表于 2012-12-25 14:10

哪来诡异，短路！

旗舰1981 · 发表于 2012-12-25 07:44

Su-27 发表于 2012-12-24 13:26
这样的话还是有可能莫个电调的电池输入的地线没接好导致通过信号的地线连接到另一个电调的地线形成动力 ...

多谢大神相助，问题已经解决，其实我也不知道怎么搞好的，所有接头重新拔了再接一下，然后把Y线接头重新焊了下，接收电改成5伏的。。。然后就这样好了！！！

gyro · 发表于 2012-12-24 14:24

俩电调并联，其中一个的红线需要挑断。否则，就是俩开关电源并联=冒烟儿。

Su-27 · 发表于 2012-12-24 13:26

旗舰1981 发表于 2012-12-24 13:04
两个电调的地线都烧了，而且烧得很诡异，只有并联分叉后的烧，分叉前的不烧

这样的话还是有可能莫个电调的电池输入的地线没接好导致通过信号的地线连接到另一个电调的地线形成动力供电回路电流太大烧了

从根本上说线烧了肯定是电流大造成的
造成电流大的原因：1、信号线进入动力回路了
                        2、信号线短路了
                        3、两个电调给接收机供电的电压不同（但是你把红线剪了这个就不可能了）
                        4、你在想想看有没有别的可能
如果是情况2 的话电调肯定是用不成的电机就不会转
所以我觉得还是情况一的可能性大些

旗舰1981 · 发表于 2012-12-24 13:04

Su-27 发表于 2012-12-24 12:43
看看那个地线烧掉的电调的电池输入的地线是不是没接好
个人觉得线烧掉的电调可能因为电池输入的地线 ...

两个电调的地线都烧了，而且烧得很诡异，只有并联分叉后的烧，分叉前的不烧

Su-27 · 发表于 2012-12-24 12:43

看看那个地线烧掉的电调的电池输入的地线是不是没接好
个人觉得线烧掉的电调可能因为电池输入的地线没接好导致通过信号的地线形成动力供电回路电流太大烧了

wst · 发表于 2012-12-24 12:13

其中一个电调的地线没有接触上！

54501368max · 发表于 2012-12-24 10:52

每个电调单独连接实验，看不用不？
供电插头换个试试呵呵。

旗舰1981 · 发表于 2012-12-24 10:45

㊣随风发表于 2012-12-24 10:40
输出短路了吧~

输出短路电机不可能正常运转吧

㊣随风 · 发表于 2012-12-24 10:40

输出短路了吧~

旗舰1981 · 发表于 2012-12-24 10:35

额的大神，快快现身吧

陕H-如风 · 发表于 2012-12-24 10:12

我表示我不懂我只能看看了.

2012年诡异事件，电调并联后，烧地线

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