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这里人才多,我想跟大家请教一个电池和马达的问题
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这里人才多,我想跟大家请教一个电池和马达的问题
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电梯直达
楼主
发表于 2012-12-26 09:43
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2012-12-26 09:42 上传
主题是:某设备上的一个要求输出20W功率的马达。
有两种方案:一种是用12V,20W的马达,直接接12V的
电池
,但是电压的使用范围只在电池充满电的13V~11V这个范围,因为这个范围能输出22W~18W的可以接受的功率
第二种方案是连接一个6V的稳压器,再带动6V,20W的马达持续输出20W的功率。
最后要问的问题是:用哪一种方案能提供最长的工作时间。我自己觉得第一种方案,当电池电压降低到11V的时候就没用了 ,那么电池的0~11V这个区间的容量不是浪费了吗?
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这里人才多,我想跟大家请教一个电池和马达的问题
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X10A
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发表于 2012-12-26 17:46
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把电池的电都放光光,那电池也死翘翘啦
电池的 安时(AH) 越大,带负载时间也越长 (相同负载比较)
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ro0t
ro0t
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楼
发表于 2012-12-26 16:23
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首先反感“某设备”三个字
其次请问楼主 你是打算让电池一次性耗完电吗??
最后建议楼主再加强一下基础知识
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半桶水
半桶水
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楼
发表于 2012-12-26 12:52
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只看该作者
12V电池放电到10点几11V已经算没电了,要是再用这11V以下的电就浪费电池了
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鹧鸪哨
鹧鸪哨
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楼
发表于 2012-12-26 12:37
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理论上没有中间机构会更长。。
因为中间机构也在耗电。。
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hetyinput
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楼
发表于 2012-12-26 12:35
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保护点设在10.8伏吧
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dxq100
dxq100
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楼
发表于 2012-12-26 12:18
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只看该作者
第二方案当电池到11伏时同样带不动电机了,原因是电池给不出大的电流了
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穷人穷玩法
穷人穷玩法
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沙发
发表于 2012-12-26 11:40
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你想把12V电池用到0V?
我看错了还是你说错了?
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