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准备上450了,到底有副翼还是无副翼,迷茫!!!!!!!

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楼主
发表于 2012-12-30 14:03 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
如果无副翼,到底是dfc阿,还是fbl阿也迷茫!!!!!!!!!!

欢迎继续阅读楼主其他信息

50
发表于 2014-1-30 17:55 | 只看该作者
LZ低调了。我记忆中LZ大机也不少了吧。RJX也有
49
发表于 2014-1-30 17:30 | 只看该作者

无副翼,FBL      
48
发表于 2014-1-30 16:16 | 只看该作者
有副翼,少折腾
47
发表于 2014-1-30 16:16 | 只看该作者
有副翼太复杂不简练,存在虚位的部位多,炸鸡损失的部件相对多,特别是中联不耐用,太瘦弱。
46
发表于 2014-1-30 14:37 | 只看该作者
楼主一样来一个吧,有对比才有真相
45
发表于 2014-1-30 10:34 | 只看该作者
有副翼
44
发表于 2014-1-30 10:24 | 只看该作者
无副 FBL
43
发表于 2014-1-30 10:20 | 只看该作者
无副翼  FBL,没看有的DFC都改FBL吗
42
发表于 2014-1-30 10:12 | 只看该作者
无副翼
41
发表于 2014-1-30 10:02 | 只看该作者
想要底子扎实,就从有副翼开始。如果只想随便玩玩就无副翼,看你能坚持多久咯。
40
发表于 2014-1-30 09:10 | 只看该作者
450有副翼,大机无副翼,都想吧450换回有副翼了,无副翼还是很难达到有副翼手感
来自安卓客户端
39
发表于 2014-1-30 09:06 | 只看该作者
450有副翼,大机无副翼,都想吧450换回有副翼了,无副翼还是很难达到有副翼手感
来自安卓客户端
38
发表于 2014-1-30 08:42 | 只看该作者
37
发表于 2014-1-30 07:38 | 只看该作者

direct flight control,字面意思是直接飞行控制
属于无副翼系统。没飞过不知道手感如何。但有时候手感还和陀螺仪设定,旋翼头横轴胶圈硬度,螺距设定都有关系。
我目前只是初学,懒得折腾那些设定。
听说dfc的机器,连杆受力较大,连杆上的轴承。上端的螺丝也要勤换。

36
发表于 2014-1-30 00:15 | 只看该作者
楼上正解!

35
发表于 2014-1-30 00:00 | 只看该作者
最开始入魔的时候 我也和楼主有一样的问题。。。  都说有副翼 新手练习很好 什么什么的。。 差点点买了有副翼
但最后还是听从很多模友建议 入了无副翼

直到现在我也没有后悔。。。。。 其实无副翼也很讲究技术的 。。 也需要时常修正。。
如果明白调机了感觉比无副翼好调多了。。。
炸机修理起来也简单。。
34
发表于 2014-1-29 23:27 | 只看该作者
biomac 发表于 2012-12-31 00:28
FlyBarLess
flybarless
无副翼

dfc呢?

33
发表于 2012-12-31 20:45 | 只看该作者
32
发表于 2012-12-31 20:05 | 只看该作者
如果真是想玩好450飞机,就从有副翼开始。个人见解。
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