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450X练习悬停用12V电瓶做电源行吗?

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楼主
发表于 2005-5-12 07:45 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
飞450最大的烦恼是锂电太费,练悬停时用12V电瓶做电源,用一段软电源线连接电调,不知行不行?有谁试过吗?

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发表于 2005-5-12 10:56 | 只看该作者
有线拉玛?理论可行,实际操作将有可能发生重大问题,务必注意安全.
8
发表于 2005-5-12 10:16 | 只看该作者
新手不建议这么做
你控制不住飞机
容易因连线缠住飞机而失控!!!
7
发表于 2005-5-12 10:10 | 只看该作者
亚拓的电调适应范围好像很宽哦!接4cell锂聚都没有问题。电瓶充满点应该没有问题,但需要注意导线要尽量软。我以前这么玩过JABO,一开始被线把机机弄下来了,打的到处乱着着。
小暴龙比较猛,千万小心哦!最好到户外玩。
6
发表于 2005-5-12 09:57 | 只看该作者
为保护和节约电池,我们的电直和进行的30油改电都是用12V电并调试和练习悬停的,俗称"
带线飞",但有几点要注意:
    1.电压选择,12V电并充满电时有13-14V,可以用分别夹注2,4,6,8,10V几个连接条的办
法来选择合适的电压.
    2.线损,因直机工作电流达5-10A,而又不能带太粗太重的导线,因此线损很大,比例我
们练JABO时,12V供电.到起飞时实测电压仅7V,5A.当然选择有一种音响用的镀银线最好,
导线外皮越薄越好,因电压低,不用考虑耐压击穿的问题.用手拿好机机(注意安全),实测一
下有向上拉力时的电压值是否接近你的电池电压.
    3.接收机电压仅5V,因此要用一颗7805降压供电.
    4.起飞及降落时要小心大浆打到线上.
    5.不能做大的动作,要保持有一定的导线在地上.
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发表于 2005-5-12 09:50 | 只看该作者
hawking  在 2005-5-12 09:33 AM 发表:

能请问大大,在哪里有卖吗?


请联系CST,电池组要要自制的。
4
发表于 2005-5-12 09:33 | 只看该作者
能请问大大,在哪里有卖吗?
3
发表于 2005-5-12 09:12 | 只看该作者
有线连着危险!!!不如买TCL的6C电池回来练习,价格150/组。
沙发
发表于 2005-5-12 09:05 | 只看该作者
我也曾经想过这样的,以前好像看到过有人这样搞的。。。
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