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KDS EBAR问题

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楼主
发表于 2013-1-16 22:32 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
请教一下,对频后起飞一分钟内飞机很稳定,超过一分钟,十字盘会往一边倾斜,降落放在平地目测,确实偏向一边,排除震动因素会不会是EBAR问题?买回来就是这样,之前没搞懂什么原因,还以为正常现象请大家不吝解答啊!

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17
发表于 2014-12-29 13:02 | 只看该作者
昔日锋 发表于 2014-10-23 10:28
我以前飞500也遇到这问题从新对频没事

你说的是遥控器跟接收从新对频

16
发表于 2014-12-28 15:46 | 只看该作者



LZ EBAR的问题解决了吗

15
发表于 2014-10-31 09:32 | 只看该作者
14
发表于 2014-10-31 02:16 | 只看该作者
你先看看遙控有沒有漂移. 這個很難說的.
你先加大EBAR 上的死區, 加到盡大再看看有沒有同一問題.


13
发表于 2014-10-23 10:28 | 只看该作者
我以前飞500也遇到这问题从新对频没事
12
发表于 2014-8-30 16:01 | 只看该作者



我的和你一样,只是比你严重。飞新买的450,飞了不到1分钟,只是悬停,离地不到1米,突然向右翻转,就炸机了,不知道是什么原因?很茫然。很郁闷。都是不听人劝。早知道还买V8。因为我的X5上一直在用V8.没有问题。

11
发表于 2014-8-18 21:37 | 只看该作者
孤独的飞行者 发表于 2014-8-18 17:35
有哪位大神知道,Ebar,动了总距杆,尾桨会跟着动,怎么回事儿?

那是尾舵对总螺距的补偿 还有对副翼补偿。

10
发表于 2014-8-18 17:35 | 只看该作者
有哪位大神知道,Ebar,动了总距杆,尾桨会跟着动,怎么回事儿?
9
发表于 2014-6-5 14:50 | 只看该作者
插电拔电在插电 好牛逼的手法,感觉像是万金油
8
发表于 2014-5-26 20:32 | 只看该作者
我的问题和你的一样,  我目前的解决办法是,插电拔电在插电,这样就正常了,很麻烦.
7
发表于 2013-1-31 00:06 | 只看该作者
应该是遥控的中立点有漂移,,你可以用E8的设置卡看看里面的信号中立点,就知道了,,
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 楼主| 发表于 2013-1-18 17:39 | 只看该作者
感谢几位解答
同一块电池,飞一分钟左右就开始偏,重新接电对频又好了,过一分钟就又开始了,不断重复!烦了,刚定个VBAR,换这个再试!
5
发表于 2013-1-18 07:46 | 只看该作者
4
发表于 2013-1-18 02:32 | 只看该作者
是这样的
3
发表于 2013-1-18 02:24 | 只看该作者
如果不飞 一直放着 斜是正常的.正常飞就没事.
沙发
发表于 2013-1-17 23:47 | 只看该作者
不会吧。。。我之前用过 没有碰到。。你问下暴力韩  
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