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在FBL和DFC横行的年代,把有副翼进行到底!够淡定吧

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楼主
发表于 2013-1-21 14:28 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
   两个月没飞了,每天看大家的帖子,手实在是痒痒。今天雪后放晴,北京的气温也上升到了0度,躺在箱子里睡了大半个冬天的450也该醒醒盹,出去溜溜了。一边充电一边想,现如今不是FBL就是DFC,有副翼不招人待见了,可我就觉得这种希拉头飞着舒服,越看越顺眼。无视忌讳,飞前拍照。




总感觉这种亮银色的头比黑的硬,可能是心理作用


都是廉价的电子设备



这种碳纤维的小翼比塑料片的那种性能好很多,只是一炸即废


穿上衣服,还挺精神!准吧出发


楼下花园小试一下。虽然上了0度,还是冷啊!感觉手指头跟木棍似的,指尖没什么触感,再加上好长时间没飞,手也生了,悬停飘啊飘。不过已经犯了飞前拍照的忌讳,我就老老实实地飘,我不炸、不炸就不炸!不飞了,鼻涕过河了


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67
发表于 2013-11-28 11:49 | 只看该作者
学习了,帮顶!!
66
发表于 2013-11-23 22:34 | 只看该作者
羡慕啊!
65
发表于 2013-11-23 22:27 | 只看该作者
支持有副翼
64
发表于 2013-11-23 22:14 | 只看该作者
我也舍不得改,还飞有副翼,不过我的是黑头子
63
发表于 2013-11-23 21:23 | 只看该作者
帮顶 帮顶
62
发表于 2013-11-23 20:45 | 只看该作者
有副翼有一种机械的美感
61
发表于 2013-2-19 23:40 | 只看该作者
这里零下30度,来飞吧
60
发表于 2013-2-17 22:31 | 只看该作者
有副翼
59
发表于 2013-2-2 09:50 | 只看该作者
yziml21210 发表于 2013-2-1 22:15
有副翼的飞机操控性已经被飞机的机械结构和电子设备决定死了,没的调。

但是,无副翼的操控性可以在电 ...

嗯,谢谢新手入直升机用无副翼还是有副翼呢?推荐一款450好吗?
58
发表于 2013-2-1 23:50 | 只看该作者
支持lz只有100级小鸡无副翼的飘过,250 450。。。统统有副翼
57
发表于 2013-2-1 21:04 | 只看该作者
56
发表于 2013-2-1 20:21 | 只看该作者
55
发表于 2013-2-1 19:34 | 只看该作者
不错
54
发表于 2013-2-1 19:28 | 只看该作者
yziml21210 发表于 2013-2-1 10:50
无副翼更蛋疼啊。
调整起来麻烦的要死
有副翼的就调一个尾巴,多爽快

无副翼应该更好调啊
53
 楼主| 发表于 2013-1-31 23:07 | 只看该作者
green 发表于 2013-1-28 08:36
有副翼的不好携带,平衡杆容易弄弯!维修成本较无副翼高

怎么会不好携带呢?我的450装铝箱正好,600N连包都没有,直接拎着走,回头率很高的
52
发表于 2013-1-28 17:19 | 只看该作者
teana 发表于 2013-1-27 17:51
你的650出现过死机的情况吗?我的去年春天到夏天频繁出现接电不能进入锁尾模式的情况,还有几次不能通过初 ...

死机倒没有。就是有几次通电不自检。
51
发表于 2013-1-28 09:10 | 只看该作者
xujinsong924 发表于 2013-1-21 20:40
有副翼,无副翼,我都有,想飞哪个飞哪个

我也特意装了一台有副翼玩
50
发表于 2013-1-28 08:36 | 只看该作者
有副翼的不好携带,平衡杆容易弄弯!维修成本较无副翼高
49
发表于 2013-1-27 20:27 | 只看该作者
够淡定  哈哈哈
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