救救我啊

xz840310 · 发表于 2013-1-23 17:13

玩个四面悬停左右摆尾的时候经常与油门互扰摆尾就摆尾吧，油门也经常跟着动，是遥控不行，还是怎么回事啊。我看了天9，也会互扰。如何解决啊！！！！我的妈啊，航模为什么这么难啊，哪位神仙，有好的方法解决下啊！！！！！！！！！！

pppxq1964 · 发表于 2013-1-24 14:28

舒服还不上段视频给大家看看？

su30mk007 · 发表于 2013-1-24 08:38

xz840310 发表于 2013-1-24 03:04
好的
能传授点心得吗

呵呵！传授倒说不上，不过我开始也这样。
可以试试练四面的同时练一下各种航线，适当越级练习可以有效促进基本功的练习。

xz840310 · 发表于 2013-1-24 03:04

su30mk007 发表于 2013-1-23 23:18
油门带动螺距，这螺距也得多多练习。切不可图省事坏了手。

好的
能传授点心得吗

xz840310 · 发表于 2013-1-24 03:03

RX-78 发表于 2013-1-23 23:34
还是手法问题，我的摇杆所有弹片都调到松到不能再松，也不会互相干扰。

我还是新手没办法不然技术停滞不前啊

RX-78 · 发表于 2013-1-23 23:34

还是手法问题，我的摇杆所有弹片都调到松到不能再松，也不会互相干扰。

su30mk007 · 发表于 2013-1-23 23:18

油门带动螺距，这螺距也得多多练习。切不可图省事坏了手。

xz840310 · 发表于 2013-1-23 22:53

hs987654321 发表于 2013-1-23 19:45
把油门阻尼调紧点啊

谢谢关心手法没问题就是那个弹片有点松搞紧之后飞的好舒服！ G4MX400 定点四面悬停爽飞中undefined

xz840310 · 发表于 2013-1-23 22:53

xiaohuanis 发表于 2013-1-23 21:31
你可以吧油门压片的螺丝拧紧点

谢谢关心手法没问题就是那个弹片有点松搞紧之后飞的好舒服！ G4MX400 定点四面悬停爽飞中

xz840310 · 发表于 2013-1-23 22:52

永远的风之翼发表于 2013-1-23 22:16
把油门的弹片上紧
可以试试二指禅

谢谢关心手法没问题就是那个弹片有点松搞紧之后飞的好舒服！ G4MX400 定点四面悬停爽飞中undefined 最近半个月都是大拇指加食指，

xz840310 · 发表于 2013-1-23 22:51

teana 发表于 2013-1-23 22:28
改成日本手，尾巴就不干扰油门了，改干扰升降了开个玩笑哈。这个真不是控的问题，就是手法。每个摇 ...

谢谢关心手法没问题就是那个弹片有点松搞紧之后飞的好舒服！ G4MX400 定点四面悬停爽飞中undefined

xz840310 · 发表于 2013-1-23 22:49

hs987654321 发表于 2013-1-23 19:45
把油门阻尼调紧点啊

哇塞搞紧之后悬停好舒服摆尾就是摆尾油门就是油门爽

yangboxhs30 · 发表于 2013-1-23 22:39

手指带到了动作不够干净

teana · 发表于 2013-1-23 22:28

改成日本手，尾巴就不干扰油门了，改干扰升降了

开个玩笑哈。这个真不是控的问题，就是手法。每个摇杆的两个动作之间绝对不能互相干扰，不需要动螺距的时候，怎么打方向也不能带着螺距跑，同样，推拉升降时，飞机只能有低头抬头的动作，如果出现左右倒就不对了。我是日本手，左手有时就会出现干涉，表现是对尾前翻，倒飞以后成对侧了，说明推升降杆是干扰到方向舵。手指用力的方向有问题，如果就事论事，我是推升降时捎带了右方向，那么就在推杆时刻意施加一点向左的力量，实际效果是正的。只是举个例子，楼主可以根据自己的实际找一下具体的干扰原因，反复体会，刻意纠正，慢慢就好了。说白了，就是在不断出现问题，查找原因，解决问题，提高技术的过程中收获愉悦。这个需要慢慢摸索，真不是着急的事