关于Naza-h调机的相关问题，实在是晕，不太明白，螺距。。。。

djiwookong

在调参中的以下选项中：
舵机方向： 推油门是反方向，这个正常吗？
微调：螺距微调，这个时候遥控器是在中位吗？然后设置“螺距微调”到螺距尺的0度？
混控：总距混控，调节的又是什么呢？
循环螺距：原来要调节遥控器中的螺距曲线，现在不用调了，直接在这里调就可以了吗？
  点“正常位置”时候，遥控器中位吗？是0度吗？
  点“测量位置”时候。。。。完全不懂了

原来有副翼的最低、中位与最高位的逻距曲线是如何在这里调节的？？谢谢

djiwookong

mubius 发表于 2013-2-1 10:51
机械调试不过关，大桨尾桨没平衡，双桨诸如此类......还有一个就是轴承损坏

兄弟，这是新机，后面三个问题不存在吧，前面这个我想不存在，我都装了十多台了，包括大的汽油机了

mubius

djiwookong 发表于 2013-1-31 18:43
呵呵，确实，还是不太明白，刚试机的时候，在手动模式下，转速转到要起飞的时候的时候，飞机震得不得了，赶 ...

机械调试不过关，大桨尾桨没平衡，双桨诸如此类......还有一个就是轴承损坏

djiwookong

呵呵，确实，还是不太明白，刚试机的时候，在手动模式下，转速转到要起飞的时候的时候，飞机震得不得了，赶紧收油门，不知道是什么原因？哎，这无副翼的折腾死我了

宝蓝手帕

舵机方向:推油门时，螺距运动的方向与遥控推杆的方向相反，我把6通反正，这样可以吗？在有副翼中我知道设置swash为+或者是-就可以改变方向--可以调控或者软件上的正负，使与移动方法正确。
混控：总距混控，正负13度如何调呀？好象只有一个数据哦，只能正或者负多少吧?--首先，机子的正负螺距已经调成对称的，调微调只是调正负螺距的大小。
循环螺距：....再调微调，使螺距符合软件要求？这个还是不懂，呵呵--600好像是7-8度。
有副翼的最低、中位与最高位的逻距曲线，，，， 在“总距混控”选项,这里只有一个微调哦--首先，机子的正负螺距已经调成对称的，调微调只是调正负螺距的大小。

djiwookong

宝蓝手帕 发表于 2013-1-29 20:10
舵机方向： 推油门是反方向，这个正常吗？--不正常！要推油时，螺距向正螺距增大
微调：螺距微调，这个时候 ...

舵机方向:推油门时，螺距运动的方向与遥控推杆的方向相反，我把6通反正，这样可以吗？在有副翼中我知道设置swash为+或者是-就可以改变方向
混控：总距混控，正负13度如何调呀？好象只有一个数据哦，只能正或者负多少吧?
循环螺距：....再调微调，使螺距符合软件要求？这个还是不懂，呵呵
有副翼的最低、中位与最高位的逻距曲线，，，， 在“总距混控”选项,这里只有一个微调哦。。。


有点笨，麻烦了，谢谢

宝蓝手帕

舵机方向： 推油门是反方向，这个正常吗？--不正常！要推油时，螺距向正螺距增大
微调：螺距微调，这个时候遥控器是在中位吗？然后设置“螺距微调”到螺距尺的0度？--遥控器不用在中位，螺距已经在0度附近了，这时微调软件，就可以使螺距为0度。
混控：总距混控，调节的又是什么呢？--调正负螺距，我的600是调成正负13度。
循环螺距：原来要调节遥控器中的螺距曲线，现在不用调了，直接在这里调就可以了吗？--对。
  点“正常位置”时候，遥控器中位吗？是0度吗？--遥控器不用在中位，螺距微调时，已经将螺距调成0度了。
  点“测量位置”时候。。。。完全不懂了--螺距调成0度 时，将大桨转到尾管上方，平行尾管，这时点击“测量位置” ，大桨的螺距会自动变化一个数值，再调微调，使螺距符合软件要求。

原来有副翼的最低、中位与最高位的逻距曲线是如何在这里调节的？？-- 在“总距混控”选项里。

kenken

该没问题,但程式可调便是,小心炸机呵

djiwookong

kenken 发表于 2013-1-29 19:13
舵机方向调至每个舵机运动方向相同便行,下页琨控比可调至每个摇干正常运动方向
微调s1-s3是调整每个舵机的 ...

舵机方向： 推油门是反方向




我现在把6通反向就正常了，不知道这样行不行


螺炬搞不明白了，谢谢

kenken

舵机方向调至每个舵机运动方向相同便行,下页琨控比可调至每个摇干正常运动方向
微调s1-s3是调整每个舵机的中立点,螺距微调,调到螺距尺的0度
琨控比可调至每个摇干正常运动方向
循环螺距总距都在这页设定
检测正常运动方向要在姿态或gps模式下进行,点击每个方框,看机子运动方向与方框相同否,这个方框是动画模式显示的,很易看