请问有DIY斯特林发动机的大侠吗？有问题请教！

巫毒 · 发表于 2013-2-3 08:39

本人最近迷上了斯特林发动机制作，但是菜鸟有几个问题不明白，望各位前辈不吝赐教，先谢谢！问题1：两个气缸的活塞和缸体必须是完全密封的吗？问题2：冷热缸活塞的运行行程和直径是不是一样的？

智明和尚 · 发表于 2013-4-3 17:15

一号营地发表于 2013-2-3 15:57
淘宝上有书的 24一本

我听T兄指点后。也采购了一本

书上都是理论数值，，我买过也看过，基本理论看完后就不想弄了，，呵呵，，实际斯特林是在一个模型内千变万化的，不好掌握每个环节的具体尺寸，因为每个人做的斯特林都不同。a型b型等。大小缸尺寸需要配合，还要考虑密闭损失，运动部件密闭比较废更何况是在一定温度下。。温度，密封材料耐用度，运行摩擦，填充气体，外国好的都是用惰性气体多，而且是不断填充到气缸里因为，没有绝对运动部件密封。。呵呵，，做一个就的不断的调整在调整，，多试验一定行，，，。

智明和尚 · 发表于 2013-4-3 17:06

本帖最后由智明和尚于 2013-4-3 17:16 编辑

呵呵，，进这个论坛之前一直在斯特林群里，略知一二，你参考一下吧！，（双缸类型的好像是A型，斯特林有几种类型还有单缸等其他类型原理都一样）
问题一，双缸斯特林不是两个缸体与活塞密封，一般热缸是移气缸活塞运到时候能够让热气往冷气缸移动。大概缝隙多大是影响效率大小之一（斯特林原理决定的）
问题二，行程和直径可以千变万化，只要成比例设计就好（我感觉是），“例如，热缸直径是10冷缸直径也是10行程都是10 ，热缸是直径19那行程是1,冷缸还是10行程10或着直径是5行程15，或者是其他变化，以此类推我不知道这样说你能理解吗？就是这面个大概意思，是我理解的不知道对不对，呵呵！”有误差控制在一定范围内就行，，无形的气体冷热膨胀悉数也是影响效率之一。。

万戈 · 发表于 2013-4-3 16:35

自己做个，简单的很。

xo37 · 发表于 2013-3-23 13:32

好啊好好看看学习学习

tzwscl · 发表于 2013-3-23 11:31

热缸不能和活塞接触，需要在活塞拉杆上做密封，而冷缸就有配合好

bettle_c · 发表于 2013-3-23 11:25

刚迷上，研究中

tsouone · 发表于 2013-2-3 21:21

用这个小玩意研磨气缸活塞,先车到公差为0,然后用1000号金刚啥和机油将活塞和汽缸各磨去1丝,就配合的非常好了.

汽缸研磨器磨损可以打进一根锲铁,活塞研摸器可以通过紧桃子夹头调尺寸

tsouone · 发表于 2013-2-3 21:14

能转代表轴输出功率大于0
活塞输出功率能克服摩擦推动飞轮
先计算飞轮惯量
再设计活塞直径和行程
决定曲轴半径
连杆越长越好,太长了又太重,惯性大
活塞越轻越好
气密性靠磨砂解决

我作了一个就是不转,就是想到那做到那,没有严格的设计,最后检查不出问题出在那里

准备春节的时候设计一套图纸严格按图施工

惠民 · 发表于 2013-2-3 18:12

研究斯特林发动机大侠挺多的，再顶一下，让更多的斯特林发动机爱好者做一起研究。

巫毒 · 发表于 2013-2-3 17:22

茶壹杯发表于 2013-2-3 17:05
上面忘了说明，茶只是想D个模型而已那种可以放在桌上玩的

真正可以实用的提供一定输出功率 ...

当然是模型，但是是能动模型

一号营地 · 发表于 2013-2-3 17:09

巫毒发表于 2013-2-3 16:15
谢谢！就是说热缸活塞在保证运动顺畅的前提下，尽量做到和缸体的密封不漏气吗？

是的。

还要设计曲柄与连接的比例

书上说是 1：3.5 以上时效果好。

还是建议采购一本书的。

书里有祥细的原理与几类发动机的信息

ro0t · 发表于 2013-2-3 17:09

动手做发表于 2013-2-3 16:06
楼上说的是《斯特林引擎模型制作》一书吗，我有这本书的PDF版

能给我一份吗？？

邮箱 PM 你

茶壹杯 · 发表于 2013-2-3 17:05

上面忘了说明，茶只是想D个模型而已那种可以放在桌上玩的

真正可以实用的提供一定输出功率的机器，那是要用铁疙瘩做的是需要有一定的加工能力的
最好是多缸发动机，当然曲轴设计会比较复杂

巫毒 · 发表于 2013-2-3 16:15

一号营地发表于 2013-2-3 15:56
是热缸里必须留一段空间，容纳气体。并产生气体流向低温区的通道

但这段与活塞与缸体的磨擦段没有关系 ...

谢谢！就是说热缸活塞在保证运动顺畅的前提下，尽量做到和缸体的密封不漏气吗？

动手做 · 发表于 2013-2-3 16:06

楼上说的是《斯特林引擎模型制作》一书吗，我有这本书的PDF版

一号营地 · 发表于 2013-2-3 15:57

淘宝上有书的 24一本

我听T兄指点后。也采购了一本

动手做 · 发表于 2013-2-3 15:57

楼主加我q吧 576448932

一号营地 · 发表于 2013-2-3 15:56

巫毒发表于 2013-2-3 15:26
但是有的又说热缸的活塞和缸体必须有缝隙才行，糊涂了！

是热缸里必须留一段空间，容纳气体。并产生气体流向低温区的通道

但这段与活塞与缸体的磨擦段没有关系。

前面的是容纳段（活塞起帮助气体流动段），后面磨擦段（活塞起密封作用段）是在无润滑的前提下密配的

许多试管式的发动机这里配合的不好

于是铜作的，前后分两段式，而且燃烧段的孔径大（容纳段）

巫毒 · 发表于 2013-2-3 15:27

动手做发表于 2013-2-3 15:07
我正好也打算做斯特林，手上有些资料，如果楼主需要的话，可以和楼主一起分享

那就麻烦你了朋友，分享一下吧，谢谢！

巫毒 · 发表于 2013-2-3 15:26

一号营地发表于 2013-2-3 14:52
我没作过。但理论有一点点了解

活塞高温端密封要求高

但是有的又说热缸的活塞和缸体必须有缝隙才行，糊涂了！

请问有DIY斯特林发动机的大侠吗？有问题请教！

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