更新首飞视频--重磅爆料--ALIGN 800MX马达国内首颗到手，想看测试飞行视频吗？顶帖吧

DannyWang

--重磅爆料--ALIGN 800MX马达国内首颗到手，想看测试飞行视频吗？顶帖吧！
视频等待各位顶贴到一定楼层时候我就公布给大家看
期待已久的800MX终于上市，据说爆力飞行时扭矩明显感觉较750MX增加很多并且温度低，耗电少，效率高！
今天我们来看看这颗远从台湾直发的800MX马达真容是什么样的，图片相信大家都已经看过了。

顺丰打电话来说有个货到了，我寻思啥玩意到了，没太注意。。。
结果今天取到了这个包裹（由于是台湾直发通关还要交关税，哈哈）：

赶紧开包：

和750哥们对比一下尺寸，这个是我比较关心的问题，很满意（右边都是800MX，尺寸稍大）：



之前装在700E DFC上的750MX即将被淘汰，留影一张：

换上大哥800MX


半小时搞定装在飞机上，另外需要将电调里面的KV值改一下到520KV，
之前750MX是530KV，稍不同这点，其它一样。接着电池已经充满，马上去外场测试，
使用的是格式（GENS ACE）6S和12S 5000，分别都是60C。

到了外场继续说明一下动力配置---我特意将CASTLE 160HV换为CASTLE120测试。

体积真大！等不及试飞了，图片就只拍了这几张。
视频等待顶贴上50楼随后公布，呵呵！
先把今日测试的各项数据公布给大家看看
使用凤凰电调的好处就是可以随时查看动力状态是什么样的！
测试的转速：
悬停：1750
特技模式：2080/2150
使用定速模式。

这样可能大家看得不是很明白对吧？我将每一个单独截图出来就看见了。









今天飞行中非常明显的感受了800MX带来的充沛动力，我将螺距加大到正负14度，
用很大的螺距都不会出现掉转现象，各种加力钟摆轻松完成，不会有滞留感或不跟手的表现。
说温度很低是不可能的，我这种飞法相信看过的朋友都了解（不热是不可能的，呵呵）不会是烫手就对了。
机器配置：
700E DFC HV
ALIGN 800MX
CASTLE 120HV
加拿大--大力士高压BEC
690D 3G
格式(GENS ACE 12S 5000MAH,6S 5000MAH 60C)
看完视频继续顶哦！
更新800MX测试第一起落视频（这是试飞的第一个起落，我这里早上雾大）

真实飞行感受告诉大家，在这种大螺距下飞行我如果用750MX会有一点吃不住，
但是换了800MX把螺距顶满都不会滞留，使用格式12S 5000MAH 60C
转速2150-2200，飞行3分40秒，剩余电池容量18%，充电进去4080MAH，如果换到主旋翼2050转速还可以多飞哦！
Danny.

XHQLFG

顶一下

DannyWang

速度还好吧，并不是很快，呵呵！

hu810920

这速度太快了。吃不消啊

帝国空军

视频真好看，你们没看吗？

rcheliman

acx

蝎子一直以来自傲狂大~~坑爹的价格, 说白了蝎子只不过是个改装厂, 这次动作之大除了口出恶言恐吓別人的飞手~已够让人无语, 还竟然公开发帖挑战原厂…..这下真要踢到铁板~球了

E39

800MX電流 溫度 續航力絕對勝過蝎子包君滿意,尤其暴力族群!  

ttiger

情势相当清楚 歇子未来处境尴尬

leo009988

内行看门道, 等800MX大陆正式到了货~蝎子情何以堪!

lancyin

口水

wangzys

这电机看上去就够力！！！

DannyWang

彩云之南 发表于 2013-2-11 00:58

彩云之南

E39

800MX一個字爽, 有空可以看看官網模友評價
http://www.align.com.tw/disbb/forumdisplay.php?fid=13&page=1

sgc411

内容这是相当牛逼啊，鞋子情何以堪

E39

馬達電流溫度高效能是主因之一,另一個主因,馬達負載平衡差所造成負載震動的增大更是殺手,4525的模友有機會換上MX800體驗后會懂我的意思! 動力不變但變安靜了,電流 溫度更低~

DannyWang

hrly61 发表于 2013-2-9 14:45
真是暴力 顶Danny

谢谢帮顶！

sky825

太牛B了~~~

hrly61

真是暴力 顶Danny