除夕夜-航拍北京过大年--年前年后两次丢而复得撞大运！

金源乐智

     首先在此给模友们拜年啦！祝大家在新的一年里，工作顺利，生活幸福，天天爽飞！              话说这年前除夕前一天，在大风天也想爽玩儿一把，再次挑战我的极限。可谁知高空温度过低，竟把G1相机电池冻麻木了，不到八分钟的时间，相机竟中途断电了，两眼一抹黑，只剩下OSD的画面来接着操控，由于GPS的延迟，加之心理恐慌因素，致使飞机越飞越远，最后坠落到1.62公里以外。在确定OSD经纬度显示是错误的情况下，果断从家里赶往坠机方向，用平板天线在估计的坠机方位测试搜寻，终于搜寻到坠机的大概方位，最后用遥控操作听到电机的声音而找到了爱机。这第五次的坠机，仍然只是伤及了那廉价的木制机架，而机上设备无一损毁，更值得一提的是，没有发生人身伤害实乃万幸中之万幸！阿弥陀佛！经过修复一切如初，并安装了T字型夜航灯，准备除夕夜航，来航拍北京过大年的热闹场面。
    在除夕夜零点钟声敲响前五分钟，飞机又缓缓的升空了，可是由于地点上的选择失误，没有明显的光的目标，致使用FPV方式夜航时，很难找到起飞点，随着临近零点的到来，鞭炮齐鸣，就更难找到“家”了，几乎和前一天一样，无法判断正确的飞行方向，致使飞机越飞越远，在高楼林立的城市上空，不到五百米的距离就视线模糊遥控失控了。在姿态模式下的飞机，随着风向开始它长途的自驾飘移，一直奔向西南方。此时赶紧收拾家伙朝着飞机的方向驱车追赶，在根本看不到飞机的情况下，10分钟后丢失的信号终于又出现在眼前，地面录制的相机仍然在工作着。在经过18分钟的飞行，高度越来越低了，信号也越来越差了，此时飞机上的电压已经开始快速下降只有13.3V了，最终在起飞19分06秒后失去了图像。由于友人与家人陪同不能任性继续找机，只得打道回府期待电话到来。回到家后，在Google的软件里输入OSD中的经纬坐标，这次似乎吻合了飞行的方向，趁着天蒙蒙亮踏上了寻机的路程。在估算坠机的大概位置后，开始了一个多小时的寻找，始终没有它的踪迹。就在准备打道回府再看两眼时，奇迹终于发生了，当时都没敢相信自己的眼睛，拿起望远镜再看看，那真是让我喜出望外啊！爱机在垃圾站的棚顶上静静地等着我呢。
   总结这两次的事故，真是要好好的反省反省，FPV虽快乐，驾驶一定要谨慎，城市上空尤其要慎而又慎，夜航一定要选择容易辨明的起飞点再实施飞行。飞机上留电话是必须的，出了事是跑不了的，同时也说不定会遇到好人的。
   飞行视频正在上传中，稍后便可观看。[media=x,500,375][/media]

wilsonzhang

哥们，跪求。您的GPS怎么样通过地图找回的飞机？

zxr5737436

老程的运气就是好

遥控牵引

有曲折，但能留下这视频是值得的。壮观

wilsonzhang

谢谢哥们！

编程飞行

金源乐智 发表于 2013-2-22 20:08
回答你和楼上的同样问题，GPS早就摔坏了，不起作用了。

这种情况下你还飞？找回机器你真是撞大运了

金源乐智

wilsonzhang 发表于 2013-2-21 17:39
求此机架，及你木盒制作细节，谢谢

这里有你要的制作细节和图示，希望能对你有用。http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=721692

金源乐智

wjdbj 发表于 2013-2-21 15:22
顶老程的坦诚相见
各种滋味你是尝遍啦呀
不多说了，我懂你的。。。。。。

呵呵，谢谢你的理解

金源乐智

编程飞行 发表于 2013-2-21 12:11
机器为什么不回家?

回答你和楼上的同样问题，GPS早就摔坏了，不起作用了。

金源乐智

失落得世界 发表于 2013-2-16 20:03
第二次丢机应该没有什么损失吧，其实没方向后，只要看H飞控的小三角图标来确定方向，飞控要切到GPS模式，油 ...

是没有任何损失，不过心里不安可一宿没睡折腾到天亮啊。我的那个NAZA的GPS上回在冰面上摔坏了，已经没有了自动返航的功能。光按着H上的GPS的小三角来驾驶难度是很大的，它有一定的延迟，再有风的的情况下就更难操作了。

金源乐智

n87936 发表于 2013-2-11 12:24
都是地锅鸡惹的祸！你想想，大过节都好吃好喝好玩去了，折腾个机机夜里满天飞还不给吃饱，它能不自己找食吃 ...

呵呵，夜航是可怕的，在城里飞更是危险。不过，这次真是幸运之极了，落点和方式堪称完美啊，最后镜头指向“地锅鸡”很有意思。

金源乐智

tanpeifen 发表于 2013-2-11 11:47
看来多轴FPV，还是挺危险的，固定翼安全的多了，没有电还可以轻松滑翔，我也有个四轴，打算目视可见的条件下 ...

实际上都是一样的，如果没有返航功能，又没有足够清晰的地点标识，在城市里飞行都是很危险的。

金源乐智

pangzhu456 发表于 2013-2-11 09:33
老程人品爆满啊！不过FPV确实是安全第一，老程这个警示视频很好。

谢谢你的理解与支持，的确是应该安全第一。

金源乐智

kfq1987 发表于 2013-2-11 00:58
向春 节坚守岗位的模友致敬!辛苦了！！！

谢谢，谢谢！

金源乐智

ttnchina 发表于 2013-2-10 23:45
四轴夜航可靠性还是差点下次用固定翼吧~

实际上夜航最关键的是要能看清起飞地点，这次是地点选的很不明显，在烟花绽放的时候，就难以看到家了。

金源乐智

老刘AHLA 发表于 2013-2-10 23:38
楼主啊，你这哪是在玩飞机啊，你分明在玩心跳啊！
从文章一开始，我就看的心砰砰跳，感觉像是自己的机机飞 ...

呵呵，下回可真不敢了，不过，估计没下回了，这燃放可能要到头了吧

金源乐智

3pk 发表于 2013-2-16 20:26
哥们，你用的啥飞控，经纬度怎么显示不准确？

是H-osd，那是固定翼用的飞控让我给利用上了，我也不知道为什么它那天会不准到差了好几十公里。还好，这次的夜航倒是没有出现差错，要不然就不会这么幸运了

大漠孤鹰

  大年三十去飞：奇人、奇迹！

wilsonzhang

求此机架，及你木盒制作细节，谢谢

wjdbj

顶老程的坦诚相见
各种滋味你是尝遍啦呀
不多说了，我懂你的。。。。。。