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新型单双桨两用混控器问世 双无刷锤子机通过了检测,效果不错

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楼主
发表于 2013-3-9 09:48 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 wangjm51 于 2013-3-12 08:51 编辑

   首先要感谢"铜河",经过他不懈的努力,第二代新型混控器研制基本成功.第一代混控器解决了拉吗双桨改无刷的问题,电子设备的选用不再受到限制,可以根据自己的需要或是手上有的电子设备选用.装机后飞行效果非常不错,前期已经有发帖介绍过.这里就不再多说了.
  昨天收到"铜河牌"(这是我启的名字)进过进一步改进后的第二代混控器,这个第二代混控器是单双桨两用型的,就是可以根据自己的需要设置成双桨模式或单桨模式,改进了第一版的不足,混控比例改为可以5档选择设置,就是可以根据使用的电子设备做混控比例选择,使能达到最好的效果.理论上说这个混控器对有刷无刷能通吃,就是说不用加装什么转换器,动力输出口直接接到无刷或有刷电调就可以.
  收到新型混控器后迫不及待动手改艾特MD500大拉吗为单桨尾马达锤子机,拆除A轴,改短B轴,装上自己做的中联,用F45的锤子和链接摇臂,桨夹用的是F46的,解决了旋头部分的改造.尾巴用的是F45的总成.电子设备没什么特别的,兼容FUTABA六通接收机,25A无刷电调,10A有刷电调,0704B陀螺,H200-4800无刷主马达.开始测试使用2S电一直没能成功,很难飞起来,用了F45的超大桨,大拉吗的中号桨,小拉吗的小号桨都告失败,混控比例也从最高档到最低档一一测试还是没能行,最主要的问题就是左转没很大问题,右转不灵,几乎不能转.在和铜河分析原因,准备来日再折腾,突然想到为什么不能用3S电试试,结果意想不到的奇迹发生了,选用混控比例第三档,飞行状态非常好.自己感觉操控性不比六通机差.
  目前铜河牌新型混控器已经完成了一大半的设计预想,最后想要测试的是装上尾无刷能不能有比较好的表现,可惜我手上现在没有适合做尾巴的无刷马达,已经计划买个回来试试.
   照片是艾特MD500无刷大拉吗和改尾马达后的单桨锤子机艾特MD500合影,边上那个"小玩意"就是新型两用混控器.  视频稍后拍了发上来.





欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2013-8-16 09:27 | 只看该作者
zwdxbb 发表于 2013-8-16 09:15
我的好友加满了,全是玩多旋翼的模友,欢迎您有空去拜访
http://5imx.3vwed.com/bbs/forum.php?mod=vi ...

尾马达你可以在淘宝上搜"9G无刷马达".一大堆,呵呵.你可以选择便宜点的信誉好的卖家.建议买KV2300的,不建议用KV2900的.
110
发表于 2013-8-16 09:15 | 只看该作者
本帖最后由 zwdxbb 于 2013-8-16 09:19 编辑
wangjm51 发表于 2013-8-16 09:13
现在的坛子里好像不是好友发不了PM?


我的好友加满了,全是玩多旋翼的模友,欢迎您有空去拜访
http://5imx.3vwed.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=728378

你发我QQ吧 9078587


109
 楼主| 发表于 2013-8-16 09:13 | 只看该作者
zwdxbb 发表于 2013-8-16 08:39
LS 麻烦PM一下1504电机的购买地址,再加上铜河的混控器,改ESKY 004前后全无刷去。

现在的坛子里好像不是好友发不了PM?

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发表于 2013-8-16 09:11 | 只看该作者
wangjm51 发表于 2013-8-16 09:04
已经PM你,发给你混控器和1504马达的链接

混控器就不用了,我和铜河是老朋友了
107
 楼主| 发表于 2013-8-16 09:04 | 只看该作者
本帖最后由 wangjm51 于 2013-8-16 09:11 编辑
zwdxbb 发表于 2013-8-16 08:39
LS 麻烦PM一下1504电机的购买地址,再加上铜河的混控器,改ESKY 004前后全无刷去。


已经PM你,发给你混控器和1504马达的链接





你可以QQ158755802找我


106
发表于 2013-8-16 08:39 | 只看该作者
wangjm51 发表于 2013-8-16 08:04
尾马达用的是1504,买来时候就配有浆夹,不需要你再烦神,尾浆配5030就可以,正浆也行,没问题,不过我还是喜欢 ...

LS 麻烦PM一下1504电机的购买地址,再加上铜河的混控器,改ESKY 004前后全无刷去。
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 楼主| 发表于 2013-8-16 08:04 | 只看该作者
zwdxbb 发表于 2013-8-16 01:01
LZ 尾电机轴那么细,尾桨你是怎么按装上去的?
用的是什么样的尾桨?

尾马达用的是1504,买来时候就配有浆夹,不需要你再烦神,尾浆配5030就可以,正浆也行,没问题,不过我还是喜欢用反浆.
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发表于 2013-8-16 01:01 | 只看该作者
本帖最后由 zwdxbb 于 2013-8-16 01:03 编辑



LZ 尾电机轴那么细,尾桨你是怎么按装上去的?
用的是什么样的尾桨?

想当初黑人大哥是帮我这样改ESKY 004尾轴传动的
http://5imx.3vwed.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=365013


103
发表于 2013-6-1 18:54 | 只看该作者
孤独少爷 发表于 2013-5-31 17:48
那你投入的比我多多了,这些板里边还得有好使的吧?用它做个3通道固定翼飞机也挺好。

恩,阴差阳错的弄了至少3块备用的电路板……不用再担心电路板挂掉的问题了……

固定翼还是没有时间和精力继续下去,短暂上手后还是转回电直了……固定翼的接收机和舵机都拆到电直上了,呵呵。

102
发表于 2013-5-31 17:48 | 只看该作者
jeanvinlau 发表于 2013-5-31 15:36
呵呵!差不多啊!我现在有6、7块F45的主板了……

那你投入的比我多多了,这些板里边还得有好使的吧?用它做个3通道固定翼飞机也挺好。

101
发表于 2013-5-31 15:36 | 只看该作者
孤独少爷 发表于 2013-5-31 08:15
是的,我改5889无刷的时候,第二阶段就是换的F45的主板,一共有两块,都是陀螺仪损坏了,再换已经没有必要 ...

呵呵!差不多啊!我现在有6、7块F45的主板了……
100
发表于 2013-5-31 08:15 | 只看该作者
jeanvinlau 发表于 2013-5-30 18:33
恩,毕竟F45原装的主板感觉可靠性一般……

是的,我改5889无刷的时候,第二阶段就是换的F45的主板,一共有两块,都是陀螺仪损坏了,再换已经没有必要了,然后才想到现在的改装方案,结果这回的效果出人意料的好,如果早用这个方案,我会省下很多钱的。

99
发表于 2013-5-30 21:23 | 只看该作者
金鱼尾
98
发表于 2013-5-30 18:33 | 只看该作者
孤独少爷 发表于 2013-5-30 15:03
我举双手建议你用铜河混控器的那种改法,这种方法改完后效果非常好,故障率低,就是成本稍微高了点,但是 ...

恩,毕竟F45原装的主板感觉可靠性一般……
97
发表于 2013-5-30 15:03 | 只看该作者
jeanvinlau 发表于 2013-5-30 13:54
一种方案是用无刷转换器把尾信号转换出来……

另一种是用上面的“铜河”混空器+6通的电子设备……

我举双手建议你用铜河混控器的那种改法,这种方法改完后效果非常好,故障率低,就是成本稍微高了点,但是从长远角度讲这种方案才是最省钱的,效果也是最好的。

96
发表于 2013-5-30 13:54 | 只看该作者
孤独少爷 发表于 2013-5-30 08:19
你的F45双无刷是怎么改的?能具体详细的介绍一下吗?

一种方案是用无刷转换器把尾信号转换出来……

另一种是用上面的“铜河”混空器+6通的电子设备……

95
发表于 2013-5-30 08:19 | 只看该作者
jeanvinlau 发表于 2013-5-13 01:04
呵呵,我也快1年了……其间的确败了很多东西!不过基本上都没飞啊,技术上还停留在4通……

昨 ...

你的F45双无刷是怎么改的?能具体详细的介绍一下吗?
94
发表于 2013-5-30 08:10 | 只看该作者
请看看我的四通单桨锤子机,青松5889升级的双无刷室内悬停视频http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... &extra=page%3D1没安装混控器哦。来评一下吧。
93
发表于 2013-5-29 23:21 | 只看该作者
牛X的折腾。自娱 造福魔友…支持一下!!!
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