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请问能否通过电镀的方法修复台钻晃动过大的问题

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楼主
发表于 2013-3-16 20:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
    我的便宜金鼎13mm台钻,质量实在是有点差,特别是主轴跳动较大。经检查发现是主轴与底座之间的配合间隙非常大。
    想通过电镀硬铬的方法加大主轴套的直径来补偿,请问是否可行?需要注意些什么?价格怎样?南宁市本地有推荐的电镀厂吗?
    谢谢。


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发表于 2019-7-2 23:02 | 只看该作者
质量问题,硬伤,要求精度不高的话,凑合用吧,要求精度高的话,换台西湖的吧
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发表于 2019-2-27 21:09 | 只看该作者
主轴孔上90度各锉一个槽,各镶一黄铜条,粘牢,修配好尺寸即可。
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发表于 2019-2-27 20:45 | 只看该作者
电镀铬完全可以
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发表于 2014-3-16 06:25 | 只看该作者



当然可以。而且是唯一可行的方法。自己也可以采用电刷镀方法救治。
46
发表于 2014-3-16 01:21 | 只看该作者
在网上买钢皮或铜皮+AB胶贴上也能解决,最薄有0.01mm的。
45
发表于 2014-3-7 07:56 | 只看该作者
建议楼主别弄!弄出来效果也不理想,现在出的台钻主轴都晃动,如果做的精密需要增加很大成本,建议楼主换我这样的台钻(最大钻100深,主轴伸出100,一点晃动都没有)呵呵

20140225_152028.jpg (32 KB, 下载次数: 7)

20140225_152028.jpg
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发表于 2014-3-7 00:10 | 只看该作者
电刷机与镀液有的卖

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发表于 2014-3-7 00:08 | 只看该作者
浸镀不可取,还不如自已进行电刷镀,可以自已修正园度与直径.

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发表于 2014-2-20 11:19 | 只看该作者
主轴也很旷,是不是轴承的问题啊,换个新轴承试试,实在不行再从新车一个轴承套就可以了,感觉主轴外套和轴旷关系不大
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发表于 2013-11-15 01:31 | 只看该作者
鹧鸪哨 发表于 2013-3-16 20:53
找薄钢皮,,搞成C状套里面。。

薄钢皮好像不太好,把主轴磨损了就不好了。
最好用磷铜皮用锡焊的办法
或者用结构胶加铜粉的办法修复。

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发表于 2013-11-14 19:35 | 只看该作者
南宁嘛,离我很近啊,有空交流交流,我在肇庆
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发表于 2013-11-14 12:14 | 只看该作者
这个主轴的0.05间隙根本不是问题。如果你非要电镀修正,电镀硬铬后一定要再磨过,否则你中间有0.03的镀层,两头可能有0.1的镀层了。
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发表于 2013-11-14 11:52 | 只看该作者
义侠佐罗 发表于 2013-3-24 00:50
我的那个小台钻,主轴也很旷,此问题似乎是国产杂牌台钻的通病,厂家的工程师是不是吃屎的?真想重做一根主 ...

这不是工程师的问题,而是基础工业差的普遍反映.

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发表于 2013-11-14 07:50 | 只看该作者
我是找工友用45钢重新车了一根立柱,实心的,车的时候直径稍微大20--30丝,装的时候很紧,涂了油,全身力量压上去左右拧主轴箱勉强能安上去,连顶丝都不用装。
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发表于 2013-11-14 07:33 | 只看该作者
你的主轴与套之间的间隙肯定不会只有0.05,如果能感觉到晃,最少0.1以上,我建议使用不锈钢垫片剪一个圆筒,抹上胶套在套上,这样就可以了,我就是这样做的,再加上顶丝,效果还是可以的,最少手感觉不到晃的
35
发表于 2013-11-13 23:24 | 只看该作者
义侠佐罗 发表于 2013-3-24 00:50
我的那个小台钻,主轴也很旷,此问题似乎是国产杂牌台钻的通病,厂家的工程师是不是吃屎的?真想重做一根主 ...

你说的对极了~!

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发表于 2013-11-13 21:09 | 只看该作者
现代的便宜的台钻
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发表于 2013-11-12 20:57 | 只看该作者
我也觉得,台钻 就是干粗活的玩意儿,打孔比钻头大个一二十丝也没关系,,,,
32
发表于 2013-11-12 16:24 | 只看该作者
渡一次好贵
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