450飞了一天终于炸了，求分析炸鸡原因

philipzj · 发表于 2013-3-17 21:16

本帖最后由 philipzj 于 2013-3-22 15:19 编辑

机器是飞越的，温柔航线的时候突然听到“嗤”的一声响，接着飞机高速自旋，打油门锁定，落地炸鸡。

大桨受伤暂且不说，横轴弯得厉害（鄙视飞越横轴，真心太软），现场发现少了一只尾桨夹和尾桨，

炸鸡现场三个人找了很久也没有找到！

图片1，两只尾桨夹里面的固定螺丝都断了，只剩下中联和上面的轴承......

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图片2，现场只有一个桨夹和尾桨，没有扫桨痕迹，固定螺丝断在里面。

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图片3，从尾桨夹里面拿出的螺丝

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图片4，尾轴没有弯曲，滑套旋转正常顺滑

实在炸的稀里糊涂的，综合上面的情况，是不是可以猜想这次炸鸡是由于尾桨夹里面的螺丝疲劳断裂，使得尾桨夹飞出去了才自旋炸鸡的？

大家碰到过这样的情况吗？

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分析了一下可能的原因：

这张图是飞越450pro套机里面的尾桨夹的结构图，图中红圈标注的是桨夹固定到T型座的螺丝。

实际上这颗螺丝没有像大桨的横轴螺丝那样上到底，它有一半充当了尾桨夹里面的横轴，这样，当两个轴承的精度不够有虚位时，这颗螺丝一直处于被摇晃的状态，最后因疲劳而断裂。

我那架因断裂而炸鸡的450，两个螺丝都断在里面了，T座的螺丝口，因为长期受到横向摇晃而变粗，以致于轴承不能取下来。如果没有虚位，螺丝不会受到横向的摇晃，应该可以长期工作的。比如亚拓的机器。

2013-3-22 14:49 上传
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后来亚拓和飞越都推出了推力轴承尾桨夹，较好的解决了这颗螺丝疲劳断裂的问题。

可以看到，两个轴承都是和T座精密配合，螺丝在T座上可以上到位，整个尾桨夹几乎没有虚位。

2013-3-22 15:04 上传
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目前这个新尾桨夹刚刚装好，明天会试飞一下。

这个结构也有需要改进的地方：

T座上的那个阶梯状轴的长度，应该等于两个轴承和它们之间所有零件的厚度之和，厚了，螺丝无法上到位，薄了桨夹有虚位。改进的方法是，在靠近T座的根部应该有一片橡胶垫片来缓冲，其实就是和大桨夹一样的结构。

红色沙漠 · 发表于 2013-5-16 16:56

teana 发表于 2013-3-25 17:39
450射尾桨，比较少见，那两个小塑料片才多大劲啊！另外，不要鄙视软横轴，如果太硬了，炸机后你的中联和桨夹 ...

顶，说得好，我的7075就是要的3MM的横轴，虽说一碰就弯，但大桨夹和中联多少次了虚位都没有

milkcowboy · 发表于 2013-5-16 15:16

谢谢，学习了什么是虚位，以后维护的时候要重点检查下这里了呵呵

zc69331314 · 发表于 2013-5-15 21:26

帮顶

我爱D灰灰机 · 发表于 2013-5-15 21:15

学习了

416786163 · 发表于 2013-5-15 20:37

是不是尾中联螺丝挂了

jkjk1977 · 发表于 2013-5-15 19:15

螺丝拧太紧
容易断的

supercraft · 发表于 2013-5-15 09:52

尾桨做过平衡吗？

大白兔 · 发表于 2013-5-15 08:32

我的飞越推力轴承尾桨夹，用了几次，就空中飞出去一个，好在悬停居然一个桨居然也能锁住尾巴。。。。。完全找不到到哪里去了

反倒是老的尾桨夹从来没出过问题。。。。

狗窝里的猫 · 发表于 2013-5-15 06:56

有相同的经历

422869191 · 发表于 2013-5-15 05:29

说白了还是精度问题~

草子 · 发表于 2013-5-15 00:33

我是飞越主轴和大齿之间的螺丝直接断掉飞机死转直接炸鸡！

Scarce · 发表于 2013-5-14 19:40

没伤到没吧。。注意安全

winxblast · 发表于 2013-4-2 11:25

我前几天小炸时也断了，齿都没扫呢，竟然断了这个说，尾桨夹飞了N远

acseyang · 发表于 2013-4-2 10:47

前两天我也射尾桨了也是“哧”的一声，我以为皮带断了。停下来一下发现尾桨连着尾桨夹不见了。后来我就果断用螺丝胶固定了那两个连击尾中联的螺丝。得出的结论，螺丝胶真是不能少啊！不能偷懒啊！

平稳着路 · 发表于 2013-4-2 10:06

我前几天也射了，不过是一边。螺丝还是刚换的。是断了，断在了尾中联里。射出了有20几米远。我找了有半小时，最后发现在我操控时站的附近。现在刚买了亚拓的推力轴承版，还没到呢，不知道怎么样。

三太子 · 发表于 2013-4-1 20:00

飞越的整个尾波箱实在不敢用

philipzj · 发表于 2013-3-31 08:30

teana 发表于 2013-3-25 17:39
450射尾桨，比较少见，那两个小塑料片才多大劲啊！另外，不要鄙视软横轴，如果太硬了，炸机后你的中联和桨夹 ...

我也觉得不应该射，我的亚托450飞了一年都没有射，飞越的估计是轴承公差较大，有左右摇晃的动作，这样固定螺丝承受不了疲劳而断裂。

正常情况下固定螺丝应该只承受很小的一个尾桨的离心力，要是画个图就能说明白了，推力轴承尾桨夹也是因为需要解决这个缺陷而诞生的吧。

philipzj · 发表于 2013-3-31 08:24

我飞我的机发表于 2013-3-25 18:39
今日又把尾部的PI值各降了10个点，加上之前降的10个点，等于分别一起各降了20个点，奇迹就出现了，尾巴就不 ...

恭喜你，我们木有机会试了，直接换了普通尾桨夹，锁得刚刚的。

其实，为什么推力尾桨夹那么顺滑，就是金鱼，一直是个迷。

我飞我的机 · 发表于 2013-3-25 18:39

今日又把尾部的PI值各降了10个点，加上之前降的10个点，等于分别一起各降了20个点，奇迹就出现了，尾巴就不抖了！

450飞了一天终于炸了，求分析炸鸡原因

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