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【特级重大发现!!】伟力929 959四轴可以上2s锂电!动力及续航提高数倍 【新增视频】

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楼主
发表于 2013-3-20 17:10 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 我是楼主 于 2013-3-21 21:37 编辑

【特级重大发现!!!!!】伟力929 949 959和美嘉欣x200可以上2s锂电(因为接收板内有5v稳压电路)!动力及续航提高数倍!

今天室外飞929,用的是3.7v电池,觉得不够暴力,回到宿舍后突然灵感闪现做了这个极其冒险的行为,当我给x200和929接上2s的瞬间我头上一直在冒冷汗,等到看到指示灯正常闪烁的时候那种心情是激动地无法形容啊,接下来的试飞很成功过,没有出现任何工作失常的地方。不过告诉大家,电压升高后陀螺仪的灵敏度也相应提高了,会有些过高,此时需要各位增加轴距才能调到最佳状态。。。。。。刚刚测试了下 总重260g可以平稳飞行,FPV的朋友这下可以换大设备了!!!





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64
发表于 2014-1-29 23:29 | 只看该作者
抽空试试
63
发表于 2014-1-29 21:52 | 只看该作者
心乱了 发表于 2013-3-26 21:36
,接上2s就冒烟了,替换了个三极管好了,现在陀螺仪坏了,上1s起飞就偏,拿在手上,加点油门,外力使其摇摆 ...

你换的是不是E50P用什么替代的

62
发表于 2014-1-21 18:20 | 只看该作者
本帖最后由 猫鼬 于 2014-1-21 21:17 编辑

其实我有一个方案,从主板的四个MOS管把控制电压引出来(相当于碟焊,但是1S给主板供电,2S之恋***MOS管和电机)。这样子就相当于主板和电机独立供电,互不干扰,只是***了4个MOS管当电调。
至于电机,空心板电机是肯定不能2S电流运作的。死的太快(最多几十分钟)。可以考虑的是强磁电机。

61
发表于 2014-1-21 18:14 | 只看该作者
鹏鹏同学 发表于 2013-9-3 11:29
那就并联2个就可以了


一个电机配两个,4个电机一共8个,一个3克,。。。。
60
发表于 2013-12-31 08:05 | 只看该作者

我每天看贴无数,
基本上不回贴。
后来发现这样很傻,
很多比我注册晚的人分数都比我多,
于是我就把这段文字保存在记事本里,
每看一贴就复制粘贴一次。
帮LZ把贴子顶上去。
顺便挣点分。

59
发表于 2013-12-30 17:35 | 只看该作者
可以飞35分钟-=
58
发表于 2013-12-30 14:57 | 只看该作者
DC-DC不能并联的,需要2块板子材质完全一样,输出压差不能超过0.0几V的,否则很容易损坏
57
发表于 2013-9-20 20:00 | 只看该作者
学习折腾   
56
发表于 2013-9-9 15:28 | 只看该作者
学习
55
发表于 2013-9-3 11:29 | 只看该作者
dongfang 发表于 2013-8-27 23:20
能稳定输出3A的可能性不大,你看看那个片子才多大,散热扛不住的。

那就并联2个就可以了
54
发表于 2013-9-3 10:13 | 只看该作者
我反正不会这样改的
53
发表于 2013-9-3 10:13 | 只看该作者
玩命啊,炸了你就哭吧
52
发表于 2013-9-1 20:08 | 只看该作者
楼主真是为人民服务啊
51
发表于 2013-8-31 17:33 | 只看该作者
技术争鸣帖 受益匪浅
50
发表于 2013-8-28 16:27 | 只看该作者



事实证明,2S是不可行的,我是伟力V929,刚插了一片只有3.86*2=7.7伏的2S电池,还没有充满的2S电池,就出烟了,现在换回1S十次开机,只有两次左右可以飞,其它一动油门就断电,后来网上查了,他的电源部份是一块E50F的5V升压电路,接入2S会超过这块IC的最高耐压,这个IC是不值钱,淘宝上才三毛多点,为了它我看来要花上40倍以上的邮费买回它了

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49
发表于 2013-8-28 11:47 | 只看该作者
路过,支持一下
48
发表于 2013-8-27 23:24 | 只看该作者
LZ还能现身吗 用多久
47
发表于 2013-8-27 23:20 | 只看该作者
lobin 发表于 2013-8-27 19:43
用这个模块这个可以2S降到5V的,3A电流没问题

能稳定输出3A的可能性不大,你看看那个片子才多大,散热扛不住的。

46
发表于 2013-8-27 19:43 | 只看该作者
用这个模块 这个可以2S降到5V的,3A电流没问题


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