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新手请教电池工作时间问题!

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楼主
发表于 2013-3-28 15:47 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
2212 KV2200的XXD电机用6030的桨搭配1500毫安25C和2200毫安25C电池全油门工作时间大约多长时间?电流大概多大?怎么算出来的?这对我很重要拜托各位老鸟了!

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2013-3-29 00:38 | 只看该作者
顶马哥。。。。@!
10
发表于 2013-3-28 22:13 | 只看该作者
现在您这飞机顶多能飞100公里时速,当您飞到200时,就会明白了。
9
 楼主| 发表于 2013-3-28 21:37 | 只看该作者
河马PRS 发表于 2013-3-28 21:24
飞行时间其实不是问题,飞爽了才是目的!
当你到了后者,1-2分钟你都会很满足的了,尤其是当你飞有速度的飞 ...

学习了!谢谢!
8
发表于 2013-3-28 21:24 | 只看该作者
飞行时间其实不是问题,飞爽了才是目的!
当你到了后者,1-2分钟你都会很满足的了,尤其是当你飞有速度的飞机时。
7
 楼主| 发表于 2013-3-28 20:48 | 只看该作者
本帖最后由 堕落的糖果 于 2013-3-28 21:00 编辑
大碗喝酒 发表于 2013-3-28 18:53
不用算,用钳表实测实量就知道了


问题是我没有那东西…

6
 楼主| 发表于 2013-3-28 20:46 | 只看该作者
河马PRS 发表于 2013-3-28 17:05
这个马达和这个桨配合,全油门时的电流大概16-22A之间,视电池的压降和桨效率而有不同。

模型的锂电池, ...

非常感谢河马大大的解答!至于1500毫安的电池呢?我打算论坛里的F14板机,这两种规格的电池差了40克左右,这对飞行影响大吗?在MX3G查到这个电机配这个桨在11V的时候拉力700克左右,推重比过一。有老鸟说50克的重量差很远,是真的吗?先谢过了!
5
发表于 2013-3-28 20:20 | 只看该作者
河马PRS 发表于 2013-3-28 17:05
这个马达和这个桨配合,全油门时的电流大概16-22A之间,视电池的压降和桨效率而有不同。

模型的锂电池, ...

老模友的建议可以参考。
4
发表于 2013-3-28 18:53 | 只看该作者



不用算,用钳表实测实量就知道了


3
发表于 2013-3-28 17:05 | 只看该作者
这个马达和这个桨配合,全油门时的电流大概16-22A之间,视电池的压降和桨效率而有不同。

模型的锂电池,一般用到其容量的70%以下为好,对电池本身、对安全降落都有好处。

2200的电池,最多用到1500mah电容量就好停下,以20A电流算,理论上是4.5分钟。

供参考
沙发
 楼主| 发表于 2013-3-28 16:25 | 只看该作者
求老鸟!自己顶…
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