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==做了个豹2炮塔增高座圈,不会刮到引擎盖了

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楼主
发表于 2013-4-13 11:52 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 NNBFAAA 于 2013-4-13 12:03 编辑

田宫豹2的炮塔设计的貌似有点低,炮塔前部转到后面时容易挂到尾部的引擎盖前面两个圆盖,炮塔尾部距离引擎盖的间隙太小,与真车不符,固线切割了个这个圆环,厚度1.2毫米,垫高1.2mm,解决问题

(之前用的垫片加高,但是总觉得哪里不妥,还是搞了个这个环)




安装后效果,注意尾部与引擎盖间隙,先附上一张真车图






=========================
附上齿轮的图吧........可惜的是这次齿轮测试发现有问题,图纸要改改,要发回去修改了,等下次测试了


最近也在搞小三的底盘设计,来张和三号的对比图,好小啊三号(这个三号不是我的)






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36
发表于 2013-4-21 17:28 | 只看该作者
貌似有条件渗碳 渗氮  义务加工  邮费自理
35
发表于 2013-4-21 10:12 | 只看该作者
又看了一次,觉得田宫变速箱设计的很紧凑。特别是花键链接。
34
发表于 2013-4-18 20:08 | 只看该作者
晕,这么大啊,我原以为m=0.5

我设计的双流目前选用m=1的汇流行星排,最终减速齿轮副m=1.5。恐怕要小吧?
33
 楼主| 发表于 2013-4-18 16:56 | 只看该作者
小心爆炸 发表于 2013-4-18 14:05
学习来了。不错,请问这个楼主做的这对齿轮模数?

0.8模貌似

32
发表于 2013-4-18 14:05 | 只看该作者
学习来了。不错,请问这个楼主做的这对齿轮模数?
31
发表于 2013-4-17 22:10 | 只看该作者
baofeng1 发表于 2013-4-17 21:51
仁兄模型而已。你太投入了。

精益求精,呵呵。人各有志

30
发表于 2013-4-17 21:51 | 只看该作者
仁兄模型而已。你太投入了。
29
 楼主| 发表于 2013-4-16 15:01 | 只看该作者
b2a6m 发表于 2013-4-16 14:49
关于后部车体引发动机下沉的问题就不多说了,你可以多找些现代和二战坦克的图片和视频对比看看。一切只为了 ...

B2兄,关于后部车体引发动机下沉的问题,能细说下么?

我受这张图影响很大.......现在看到首尾不平衡受不了......



28
发表于 2013-4-16 14:49 | 只看该作者
关于后部车体引发动机下沉的问题就不多说了,你可以多找些现代和二战坦克的图片和视频对比看看。一切只为了逼真,你懂的
27
 楼主| 发表于 2013-4-16 14:45 | 只看该作者
noirice 发表于 2013-4-16 14:41
相互接触的齿轮最好不要用同种材质吧,齿轮接触时有应力,同种材质两个齿轮都容易坏,其中一个最好换个铜的 ...

感谢回复!这个有想过,就10KG的豹2而言,钢加上渗氮,就算是同材质,也不可能会磨损,因为所受的力远远达不到使得这种材质相互磨损的最低限度,但是如果全部或者其中一个换铜或者铝材质就不行了,很快就磨损掉,因为所受到的力超过了铜或者铝抗磨损的极限

26
 楼主| 发表于 2013-4-16 14:41 | 只看该作者
本帖最后由 NNBFAAA 于 2013-4-16 14:48 编辑
b2a6m 发表于 2013-4-16 14:38
那组齿轮和塑料箱体摩擦行吗?如果该金属的出现后车体下沉现象不是更加逼真吗,真车就是后面重开起来摇晃 ...

齿轮不会和波箱相互接触,不存在和波箱盖摩擦的问题,因为齿轮和波箱盖的媒介是轴承,每个齿轮两边的轴承把齿轮限制在安全范围内

真车静止时是前后平衡的,并没有后面重的问题,豹2的引擎和波箱才重1.65吨,但是前部装甲的重量远远不止这个数,开起来前后晃是因为悬挂好


25
发表于 2013-4-16 14:41 | 只看该作者
相互接触的齿轮最好不要用同种材质吧,齿轮接触时有应力,同种材质两个齿轮都容易坏,其中一个最好换个铜的或其它硬度低的吧。记得上学时工材老师这么说过。
24
发表于 2013-4-16 14:38 | 只看该作者
NNBFAAA 发表于 2013-4-16 11:58
B2兄过奖了!
箱体改金属倒没必要,毕竟不是弱点........如果换金属了反而会加大坦克前后不平衡的现象
...

那组齿轮和塑料箱体摩擦行吗?如果该金属的出现后车体下沉现象不是更加逼真吗,真车就是后面重开起来摇晃的。
23
发表于 2013-4-16 14:36 | 只看该作者
没有钱 发表于 2013-4-16 11:49
不是不锈钢的,是40CR材料,调质22-24度滚齿,最后整体渗氮,不锈钢304无法进行热处理了,但可以镀铬

原来是更硬的材料了,好啊!

不锈钢还有必要镀铬吗?本身就不锈了

22
 楼主| 发表于 2013-4-16 11:58 | 只看该作者
本帖最后由 NNBFAAA 于 2013-4-16 12:01 编辑
b2a6m 发表于 2013-4-16 01:14
学生帝简直是精益求精啊!不知田宫是否会犯这个错误?

不锈钢的齿轮组真是不错,希望你和家人把外面的箱 ...

B2兄过奖了!
箱体改金属倒没必要,毕竟不是弱点........如果换金属了反而会加大坦克前后不平衡的现象



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发表于 2013-4-16 11:49 | 只看该作者
b2a6m 发表于 2013-4-16 01:14
学生帝简直是精益求精啊!不知田宫是否会犯这个错误?

不锈钢的齿轮组真是不错,希望你和家人把外面的箱 ...

不是不锈钢的,是40CR材料,调质22-24度滚齿,最后整体渗氮,不锈钢304无法进行热处理了,但可以镀铬

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发表于 2013-4-16 01:14 | 只看该作者
学生帝简直是精益求精啊!不知田宫是否会犯这个错误?

不锈钢的齿轮组真是不错,希望你和家人把外面的箱体也改金属的吧,那样活更耐玩的,另外不锈钢齿轮不能淬火吧?
19
 楼主| 发表于 2013-4-15 21:50 | 只看该作者
baofeng1 发表于 2013-4-15 21:41
有个朋友他将变速箱罩螺丝与防雷板惯穿这样一劳永逸了。

我说的不是那个螺丝,而是波箱上下盖固定的螺丝

18
发表于 2013-4-15 21:47 | 只看该作者
这个垫圈做工精良啊。结实耐用。不错
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