升降舵产生夹角怎么办？

logicalmetal · 发表于 2005-6-15 08:55

周日飞的两架飞机，我的Extra300和Jerryfly的Cap232，升降舵都有夹角:em11::em11:

他的使用叉形钢丝，我的用一个钢丝穿起来两边，用一侧推拉:em04:

两架飞机在天上一个德行。。。。:em17:

拉筋斗的时候，半筋斗，不用改出，自己就改出了。。。。变成正飞:em12::em12:

不幸的是，作失速螺旋改出的时候，居然他也自动滚转:em16::em16:。。。。。害得我手忙脚乱，幸亏临急反映正确，没有错误操作，在距离地面1米的地方挽救了飞机:em17::em17:

应该怎么办呢。。。。:em22::em22:

症状就是无论什么俯仰动作，都伴随滚转~~~:em20::em20::em20::em17::em17::em12::em12:

logicalmetal · 发表于 2005-6-17 13:58

哎，希望老孙尽快帮我弄好~~~

jerryfly · 发表于 2005-6-17 11:51

logicalmetal 在 2005-6-17 08:37 发表:

差动怎么产生的，什么现象呀？不是夹角？是因为一侧的升降舵突然长长了？哈哈~~~

用手左右晃动机身内升降舵连杆就明白了,当然升降舵连杆必须是分叉那种.

logicalmetal · 发表于 2005-6-17 08:37

差动怎么产生的，什么现象呀？不是夹角？是因为一侧的升降舵突然长长了？哈哈~~~

the3rd-eye · 发表于 2005-6-17 00:42

“夹”什么“角”喔？说了半天就是“差动”啊！！！！！

logicalmetal · 发表于 2005-6-16 15:48

会，但是绝不是这个原因，因为伴随的滚转极为严重，一个半筋斗，就自动改出了。。。。也就是说自动横滚了180度！

大可 · 发表于 2005-6-16 12:28

会不会是因为飞机本身就有问题，比如机身是扭的，水平尾翼和机翼有夹角，垂直尾翼不垂直，都有可能哦。

logicalmetal · 发表于 2005-6-16 11:56

哎，还是放到后面两个舵机肯定可以解决，但是代价太大了。。。。

jerryfly · 发表于 2005-6-16 11:47

Z老大说的对,只是舵机转动过程中是回左右晃动的不是直线推拉,理论上是无法消除叉型钢丝差动的,减少舵机转动偏角,增大舵盘直径回好些,

另外将舵机放倒应该是最佳方案(只有上下晃动没有左右晃动),只是不好固定.

logicalmetal · 发表于 2005-6-16 11:11

那个飞机肚子里面实在是没有空间了，除非安装到根本手伸不进去的位置。。。。。

kcy · 发表于 2005-6-16 10:51

logicalmetal 在 2005-6-15 23:29 发表:

问题是，飞机里面没有三室两厅，不是想要把舵机放在哪里都可以。。。。老大

卖给我飞机并帮我安装的好朋友周末会测试一下，希望能有解决方案，若是实在不行，考虑用两个舵机，这样相对来说比较容易

很间但,你可以在适当的位置做个舵机架.

logicalmetal · 发表于 2005-6-15 23:29

问题是，飞机里面没有三室两厅，不是想要把舵机放在哪里都可以。。。。老大

卖给我飞机并帮我安装的好朋友周末会测试一下，希望能有解决方案，若是实在不行，考虑用两个舵机，这样相对来说比较容易

zongqing52 · 发表于 2005-6-15 19:41

这说明升降舵左右两部分舵角有差异，捡查消除之！两边用钢丝穿起来，单面拉是错误的！绝对不能平衡！用叉型钢丝是对的！但要注意：拉杆要在机身正中，舵机要稍偏一些，这样才能使两边平衡！

kcy · 发表于 2005-6-15 15:04

掺照一下TOC大机你就会明白了。

logicalmetal · 发表于 2005-6-15 14:49

还是不明白。。。

moto · 发表于 2005-6-15 14:06

球头拉杠~~~减小舵面间隙

logicalmetal · 发表于 2005-6-15 13:47

球头是什么意思？

moto · 发表于 2005-6-15 12:39

换大力舵机舵机后置+球头双推方向舵用绳拉

logicalmetal · 发表于 2005-6-15 12:35

是啊，可是不是差动的。。。。

douyacai · 发表于 2005-6-15 11:39

呵呵，当副翼用啊？

升降舵产生夹角怎么办？

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