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【精】美嘉欣f48调机宝典——飞得得心应手

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楼主
发表于 2013-4-26 21:06 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 我是楼主 于 2013-4-26 21:06 编辑

F48无副翼四通直升机是美嘉欣集团首次正式进军航模界的突破性作品,其外观别致,本身技术含量也较高,给人一种诱惑感。于是众多美嘉欣粉丝纷纷入手F48,到手后却表示难以操控,不能随心所欲,甚至如无头苍蝇飘忽不定。有人说是飞机的设计存在问题,也有说是操控着技巧不过关,实则两者皆有。究竟如何飞好飞机,本人认为取决于两点:1,操控技巧 2,飞机调试。操控技巧的重要性是如何让飞机飞起来,而飞机调试的重要性则是如何使飞机飞得平稳、让操控更得心应手,新机到手那就更应该先调试,再飞行。在这里我就教大家如何正确调试自己的F48,让F48“乖乖听你的话”!

      我们将F48的调试分为两部分        
        第一部分:基础调试   目的:确保正常飞行
        第二部分:改装升级   目的:提升飞行性能



首先第一部分基础调试
          (1)主板的位置纠正
      原理:主板上的三轴陀螺仪是用来精确修正飞机姿态,若位置不摆正,容易造成修正不精准,故需要将主板的位置摆正。
      调试:新机主板的位置是有问题的,向后倾斜,所以我们需要将其竖直摆正。首先拧下主板上两颗螺丝,将主板卸下。然后对主板固定架进行切削,如图所示,切削的时候切忌一刀切一大块,而应该一层一层切削,以免切过度造成主板安装上之后向前倾斜。


摆正后效果,是不是很“正”啊


      (2)斜盘的调试
      这里必须说下,F48斜盘有个先天问题就是特别容易松脱,给飞行带来隐患,因而须将其拆下,用502胶水将其固定。
      如何拆拆斜盘?先将所有的拉杆和扣环从斜盘上分离,然后拆下旋翼头部分,既能取下斜盘。
可以看到斜盘由三个部件组成,相互之间拼装的不是特别紧固,故用502粘合,注意不要渗入轴承,否则就over了。


      解决了斜盘的先天问题后,现在我们开始进行斜盘的调平。
       原理:斜盘的倾斜角度直接影响了直升机的俯仰和侧滚,所以调整斜盘有助于飞行的精准,甚至短时间脱控。
       调试:第一步上电对频,打杆,使遥控器的指示灯长亮,然后在遥控器没有关闭的状态下让飞机断电。此时飞机舵机都处于中立位置。接着就可以通过调节拉杆长度,调平斜盘。
      调平后若还有偏航可根据偏航方向反向调整斜盘倾斜度。



      (3)旋翼的动平衡
       原理:旋翼转动时,若左右两片旋翼的转动惯量不同,会造成机身巨大震动,损坏飞机部件。且影响陀螺仪工作。
       调试:调较旋翼转动惯量一般通过调整旋翼重量实现。重量轻的一侧转动惯量小,重量大的转动惯量大,所以可以给轻的一侧旋翼贴上胶布使之两侧重量配平。
剪下一小块胶布,贴在桨叶的前缘处(可防止转动时被气流吹走),胶布的用量和粘贴位置可根据不同状况进行调整。那么如何判断是否贴在了正确的桨叶上?其实很简单,只要在任一某片桨叶内侧的位置上贴上胶布,推油门转动,如果震动比原先更大,可说明胶布应该贴在另外一片桨叶上才是正确的。找对了正确的桨之后,就可以进行精细调节,通过不断调整胶布在大桨上的位置使震动完全消失。


      另一点,注意把桨的螺丝稍稍上紧,起码不能让桨叶随意转动,但也不能上太紧,否则旋转时无法把桨叶甩直。这样做也是有助于桨的转动惯量平衡。

     (4)机身重心调整
       重心的位置对飞行性能有着极大的影响,重心偏离容易造成飞行的不稳定。所以这点不容忽视,一般来说重心的位置就是主轴正中央,然而F48设计重心偏后,造成航线俯仰不稳定。我们必须进行调整。但目前为止我个人还没有找出调整重心的最佳方法,无法做到美观与性能兼得。如果在头罩内加入配重则整机重量增加,又如果将电池向前移动则有损美观。所以希望在这里大家能够齐心协力开动思维,想出个两全其美的办法。

      以上四点皆为调机最为重要的方面,只有调试恰当才能获得稳定的飞行能力,故请大家引起重视!!!



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rogermhchan95 + 2 谢谢分享,赞一个! 陈伯

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73
发表于 2013-8-23 01:58 | 只看该作者
入手F48很久,基本当摆设,偶尔看到这个帖子,颇有心得,立即动手。明天试飞!
72
发表于 2013-6-30 20:09 | 只看该作者
不错,楼主很用心思考,又很乐于分享,模范模友!顶一个
71
发表于 2013-6-20 23:08 | 只看该作者
减振是必须的,减距是不能太过的:太小的距必致JJ太贼!建议10度。
70
发表于 2013-6-20 15:13 | 只看该作者
插电的时候校准和陀螺仪平不平是没有关系的,只要静止不动就可以了,我想LZ说的平其实应该是机悬停在空中的时候,陀螺仪要平,试想一下,机在空中的时候如果自旋,陀螺仪不平,那么在三个方向上都会有角度的改变导致陀螺仪反馈有误,如果是绝对平的话,那自旋起来应该只有一个方向上有角度改变,其他两个方向不会有干预。像小姨子以上的独立三旋翼有自旋修正,就是让飞机在自旋的时候保持十字盘的角度,操控飞机转一圈十字盘可能是斜的,但飞机还在原地。

所以呢,接收平不平直不直还要结合飞机重心调整,不然就算放在地面上竖直或者水平了,飞起来的时候还是斜的
69
发表于 2013-6-16 22:27 | 只看该作者
zhangpengsir 发表于 2013-6-15 17:16
这个金属垫片的型号规格有吗?烦请告之 !
谢谢!

太久了,垫片大小不太记得,你可以量一下位置自己打磨到合适。

68
发表于 2013-6-15 17:16 | 只看该作者
jing_lee 发表于 2013-4-27 11:38
一、你还没理我说的解校正的含义,三轴程序没有校正传感器的误差你怎么把主板弄垂直也没有意义,在家里还 ...

这个金属垫片的型号规格有吗?烦请告之 !
谢谢!


67
发表于 2013-5-4 17:06 | 只看该作者

RE: 【精】美嘉欣f48调机宝典——飞得得心应手

wwqk90 发表于 2013-5-2 10:45
哈哈,不可能的,3轴当1轴用,厂家不是那么傻的,四通道锤子机还用三轴的,放着一轴的不用,三轴比一轴贵 ...

我是看那个芯片只焊了几个脚,还有些没接入电路里
66
发表于 2013-5-2 17:38 | 只看该作者
我是楼主 发表于 2013-5-1 23:59
嗯,软件上泉速的jj还不错,就是听说不是很耐炸,除此之外都挺好

泉速的配件不知道跟F48有没有部分通用
65
发表于 2013-5-2 10:45 | 只看该作者
鹏鹏同学 发表于 2013-4-28 19:30
我已经把45的主控所有的脚都弄清楚了,呵呵,我怀疑45上的电压陀螺是3轴当1轴用,你给我几张48的电路高清 ...

哈哈,不可能的,3轴当1轴用,厂家不是那么傻的,四通道锤子机还用三轴的,放着一轴的不用,三轴比一轴贵多了,成本不考虑吗

64
 楼主| 发表于 2013-5-2 00:01 | 只看该作者
tywong 发表于 2013-5-1 17:23
辛苦了, 上个视频吧

好,有空再上个改过后的。
63
 楼主| 发表于 2013-5-1 23:59 | 只看该作者
ldhwls 发表于 2013-5-1 20:28
nano cp我也买了,新手模式超级稳定,也不贵。性价比很高。

嗯,软件上泉速的jj还不错,就是听说不是很耐炸,除此之外都挺好

62
 楼主| 发表于 2013-5-1 23:58 | 只看该作者
游驴 发表于 2013-5-1 14:51
别忘了 也上上nano cp 的测试  对这款机我也很好奇。
我是WX1176

,嗯,如果值得推荐的话,我就抽个空上测试

61
发表于 2013-5-1 20:28 | 只看该作者
nano cp我也买了,新手模式超级稳定,也不贵。性价比很高。
60
发表于 2013-5-1 17:25 | 只看该作者
飞行视频看穩不
59
发表于 2013-5-1 17:23 | 只看该作者
辛苦了, 上个视频吧
58
发表于 2013-5-1 14:51 | 只看该作者
我是楼主 发表于 2013-4-30 23:30
哈哈,同入nano cp,已经在路上了,本来都已经不想再玩直升机了,结果被48吊上瘾了

别忘了 也上上nano cp 的测试  对这款机我也很好奇。
我是WX1176

57
发表于 2013-5-1 14:18 | 只看该作者
我是楼主 发表于 2013-4-30 23:30
哈哈,同入nano cp,已经在路上了,本来都已经不想再玩直升机了,结果被48吊上瘾了

是么 ,这么巧

56
 楼主| 发表于 2013-4-30 23:30 | 只看该作者
yqfyqf 发表于 2013-4-30 23:15
不错,对我即将回来的六通有用。我的 NANO CP这个星期天回来吧

哈哈,同入nano cp,已经在路上了,本来都已经不想再玩直升机了,结果被48吊上瘾了

55
发表于 2013-4-30 23:15 | 只看该作者
我是楼主 发表于 2013-4-27 08:53
仔细看,我文章里写得应该挺明确了

不错,对我即将回来的六通有用。我的 NANO CP这个星期天回来吧  
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