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naza 升级后炸机

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楼主
发表于 2013-6-10 12:15 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
NAZA 升了最新固件后飞了不下10次了,今晚就突然炸机,不知道是什么原因,请DJI的技术看看。

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46
发表于 2013-8-20 12:56 | 只看该作者
穿开裆裤飞灰机 发表于 2013-6-10 17:33
我的v2也是啊。。GPS模式悬停着突然全部电机怠速掉了下来。赶紧油门关掉!。而且不是断电。。LED灯还闪着。 ...

咱们俩的问题一样,我还以为我是个个例,原来还有同命相连之人,关键是我没拍视频,怎么联手让DJI给咱们满意的答复?我之前炸过一架了,真是恼人啊~~!

45
 楼主| 发表于 2013-8-19 22:52 | 只看该作者
1531938787 发表于 2013-8-19 13:19
真的    失踪啦?损失多少

去拍点风景,往回飞时无故翻了掉在山腰上找不到了。损失:NAZA一套、飞越全碳四旋翼机架、T8FG原装接收、恒力电机4个、中特威电调4个、图专发射、黑狗3、无刷云台、5200电池。

44
发表于 2013-8-19 13:19 | 只看该作者
ljmzqh 发表于 2013-8-18 22:31
在一次航模摄影任务时,NAZA无故失踪了···这回真的是提控回家了

真的    失踪啦?损失多少


43
发表于 2013-8-19 13:02 | 只看该作者
穿开裆裤飞灰机 发表于 2013-6-10 17:33
我的v2也是啊。。GPS模式悬停着突然全部电机怠速掉了下来。赶紧油门关掉!。而且不是断电。。LED灯还闪着。 ...

后来怎么办,飞了没有?
42
 楼主| 发表于 2013-8-18 22:31 | 只看该作者
在一次航模摄影任务时,NAZA无故失踪了···这回真的是提控回家了

41
发表于 2013-6-12 22:43 | 只看该作者
看着像刮到什么东西了,电机的声音很像是用手摇架子发出的声音。
40
发表于 2013-6-12 21:36 | 只看该作者
楼主说的这个会记忆打杆一样的,我本地的模友出现过,而已我也体会过,也是我试飞本地模友的NAZA,在GPS模式下,高度2米悬停,第一个电池没出现,第二个电池出现了,高度2米悬停,出现后,感觉象手动模式,需要手动修正飞行朝向,完全和手动一样,降落下来后,换到另一个朋友的F450上继续测试,没发现问题了,又一切正常,由于没有飞行记录器,所以找不到问题,但是可以肯定主控应该没问题,因为有问题换到F450另一架上面也应该出现同样的问题,所以怀疑是接收机的模式通道卡在了手动模式下,因为出现的时候发现LED没闪了,手动模式LED是不亮的
39
发表于 2013-6-12 15:45 | 只看该作者
我觉得最科学的是切姿态
38
发表于 2013-6-12 15:15 | 只看该作者
这种情况用手动可以不。。是不是也炸鸡。至少不让它飞走
37
发表于 2013-6-12 04:43 | 只看该作者
yklee 发表于 2013-6-11 12:28
搂住最后为什么要收油呢

楼主怕她飞跑了吧。干脆关油。。自己坠机。也比飞丢好

36
发表于 2013-6-11 17:34 | 只看该作者
听声音,这是断电了,貌似应该和NAZA没关系吧,要不然就是太黑撞到什么东西了。
35
发表于 2013-6-11 10:28 | 只看该作者
搂住最后为什么要收油呢
34
发表于 2013-6-11 07:27 | 只看该作者
等我忙完吧。。最近忙完后   我自己 升下级 去测试下。。。好歹怎么说 都是半个自动化工程师了。。。。希望软件问题应该能领悟出来。。我对DJI的飞控还是有好感的。。到现在 NAZA +WKM。两架F550。用DJI自己原装的配置没炸过。。到是自己的架子炸过一两次。。呵呵。。
33
发表于 2013-6-11 00:47 | 只看该作者
慰问!
新手NAZA-M,刚升完3.12。但没上GPS,还是很稳的!!
考虑要不要降回2.1版本。
请问楼主,什么摄像设备呀?晚上还那么清晰!!谢谢
32
发表于 2013-6-11 00:24 | 只看该作者
纠结一个多月!2013.6.6 日子不错可还是炸了,相机外壳受伤,今天果断降回2.02下午测试正常!无语!无语!
31
发表于 2013-6-10 23:24 | 只看该作者
我的姿态这个情况炸的固件3.0之前2.02也出现过这个情况炸鸡,不过出问题的时候可以控制,还有返厂后发现他们把固件刷到了2.02 不知道为什么,有人说是测试从高到底固件  具体我也不知道,现在刷到了3.12那天没挂GPS测试定高 我手推它一下它就下来定那里  有一次它不定了直接掉下来我给全油门也没起来  落地后才弹起来  后来就正常怎么也没发现这个掉高
30
 楼主| 发表于 2013-6-10 23:12 | 只看该作者
flywind 发表于 2013-6-10 21:04
估计程序当机了。。。切不回去。。卡在GPS模式了。。我的WKM出过一次这个问题 空中当机。卡在GPS模式。。 ...

分析够彻底的

29
发表于 2013-6-10 23:08 | 只看该作者
昏了,油门回中飞机也往上跑,收到40没反应反而收了以后再推回50,飞机就直直的砸下来
28
发表于 2013-6-10 21:47 | 只看该作者
flywind 发表于 2013-6-10 21:04
估计程序当机了。。。切不回去。。卡在GPS模式了。。我的WKM出过一次这个问题 空中当机。卡在GPS模式。。 ...

你的分析基本能对应上我们出现的情况,我在前面也说了,感觉就是我们在遥控器上打杆,飞控像是记住了这个最大的打杆值,回不了中似的,可惜的是DJI的程序员,技术人员,售后人员他们会的就是“你好,楼主,请将QQ  PM  给我,谢谢,我将与你分析解决”“你好,麻烦将QQ 发给我,谢谢”“你好,请将QQ 给我,需要多做一些了解”然后私下聊,如果客户非常较真,他们还会说明下原因,不然就会说,我们已经帮你测试过了,一切正常。然后那个炸鸡的帖子就太监了,如果他们能在任何一个出问题的帖子里面,在收到该帖子里面的飞控后跟踪下,把这个炸鸡的原因公布下,很多人会好受一些,也会避免很多的炸鸡情况,你们知道吗?我的第二个哪咤在飞了将近1个月,不下30个电,总想着下一个电就会好了,实在是忍不住了,就去飞了,结果炸鸡收场。如果之前DJI的售后人员在模友们的炸鸡帖子里面说明是什么情况,我会第一时间返厂进行检测。

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