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FMS BF109C 首飞 成功

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楼主
发表于 2013-7-8 00:27 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
FMS 1.4米的 BF109  今天首飞了。 很好飞, 很轻松降落,开了襟翼,但不用襟翼都可以关油门飘降。



之前听说这个飞机设计有问题,主要在2方面,一是起落架,太靠近重心点,降落困难,二是重心靠后。 我将电调安装在电机固定座的下面,用4S 2200 的电池,重心刚好。




起落架改为向前倾斜。


为了像真,起落架改成外八字,结果降落就很蛋疼了,2个轮子间距太近,还不走直线,还不如不改。

总的来说,重心调整好了,还是很好飞的。起落架只需向前倾斜就可以很轻松降落了。

这飞机只能用原装的3648 电机,感觉拉力过1,但是速度不够快。






BF109-04.JPG (92.58 KB, 下载次数: 47)

BF109-04.JPG

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发表于 2014-9-25 12:54 | 只看该作者
一看就是玩静模的老玩家
48
发表于 2014-9-24 23:17 | 只看该作者
弱弱问下,这飞机重心在哪好飞
47
发表于 2014-1-15 16:07 | 只看该作者
SANY 发表于 2014-1-13 23:09
1,必须在原来的安装座上再打孔。因为孔位对不上。


非常感谢啦!这两天也看了很多配件,改电机、改起落架还都比较麻烦,并且换了电机之后,桨罩和桨都要更换,成本不少,所以暂时决定先用原配电机试飞,如果不满意再说改装的问题,毕竟也不会拿这个机飞速度。
46
 楼主| 发表于 2014-1-13 23:11 | 只看该作者
ptworld 发表于 2014-1-13 17:40
你好,我也刚入了一个这款109,几个问题问一下阿:
1、4250的电机能装在原装的电机座上吗?暂时不说原装桨 ...

3,原设计是螺丝固定。
我为了更牢固,就用胶水固定。
45
 楼主| 发表于 2014-1-13 23:10 | 只看该作者
ptworld 发表于 2014-1-13 17:40
你好,我也刚入了一个这款109,几个问题问一下阿:
1、4250的电机能装在原装的电机座上吗?暂时不说原装桨 ...

2,我改的时候是把起落架安装做取下来的。
重新找位置。
44
 楼主| 发表于 2014-1-13 23:09 | 只看该作者
ptworld 发表于 2014-1-13 17:40
你好,我也刚入了一个这款109,几个问题问一下阿:
1、4250的电机能装在原装的电机座上吗?暂时不说原装桨 ...

1,必须在原来的安装座上再打孔。因为孔位对不上。


43
发表于 2014-1-13 17:40 | 只看该作者
你好,我也刚入了一个这款109,几个问题问一下阿:
1、4250的电机能装在原装的电机座上吗?暂时不说原装桨以及桨罩安装的问题。
2、改前起落架是要把安装位置拿下,自己挖泡沫重新安装吗?
3、这个机翼好像是螺丝固定,是必须走胶水吗?不能拆掉携带吗。

多谢拉!
42
 楼主| 发表于 2013-7-9 23:45 | 只看该作者
terry581117 发表于 2013-7-9 23:42
謝謝您,找個时间我也來改改看

我要感谢您啊,回头我再发个细节照片,让大家看看怎么改的。

评分

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41
发表于 2013-7-9 23:42 | 只看该作者
SANY 发表于 2013-7-9 23:37
我的和你的是同一个版本,我改了起落架,让起落架前倾。 降落好狠多了,不会前翻跟斗。改的方法是调整蜗杆 ...

謝謝您,找個时间我也來改改看

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 楼主| 发表于 2013-7-9 23:38 | 只看该作者
大R 发表于 2013-7-8 23:14
109不好飞,反而我觉得是像真机里算是好飞的了

你这个新款的涂装还没见买的,起落架还是减震的哦
39
 楼主| 发表于 2013-7-9 23:37 | 只看该作者
terry581117 发表于 2013-7-9 20:57
我覺得該机好看又好飞,不过我的是舊版本的,前輪电子收腳不像您那麼往前,所以降落後常常拜天公(機鼻朝地,屁股 ...

我的和你的是同一个版本,我改了起落架,让起落架前倾。 降落好狠多了,不会前翻跟斗。改的方法是调整蜗杆收放的安装位置和角度。我的机翼也是粘死的,确实不好携带,首飞的时候是绑在车顶上的,一路上路人行注目礼,回头率超高哦。 每次绑车顶上确实很麻烦,后来干脆,在车内前后的扶手上绑2根绳子,倒挂在车内的顶棚上。

38
发表于 2013-7-9 21:56 | 只看该作者
很漂亮的飞机
37
发表于 2013-7-9 20:57 | 只看该作者
我覺得該机好看又好飞,不过我的是舊版本的,前輪电子收腳不像您那麼往前,所以降落後常常拜天公(機鼻朝地,屁股朝天)
我的機翼是黏死的,不可拆,不好裝載,所以兩年多來很少帶出去
36
 楼主| 发表于 2013-7-9 20:41 | 只看该作者
劳动广场 发表于 2013-7-9 17:15
换电机上4250给力些!

4250 的电机桨轴是8mm 的,原装三叶桨和桨罩就用不上了啊

35
发表于 2013-7-9 17:15 | 只看该作者
换电机上4250给力些!
34
发表于 2013-7-8 23:54 | 只看该作者
大R 发表于 2013-7-8 23:14
109不好飞,反而我觉得是像真机里算是好飞的了

我也是这么觉得滴。 109展弦比大,翼载小,机翼厚,尾巴长,力臂长,尾舵各舵面面积都还够大,几乎没有啥不利于飞行的缺点了。

33
发表于 2013-7-8 23:22 | 只看该作者
这飞场无压力哦
32
发表于 2013-7-8 23:14 | 只看该作者
深山老汉 发表于 2013-7-8 21:37
楼主的做工漂亮,改得不错,普遍觉得109不好飞,改了以后应该很巴适了。起落架是怎么改的能给个细部照片吗? ...

109不好飞,反而我觉得是像真机里算是好飞的了     
31
 楼主| 发表于 2013-7-8 22:21 | 只看该作者
hmmwv 发表于 2013-7-8 15:19
这涂装搞的真够细致的。

不知道装好带电池起飞重量多少?我之前的那架同款机型带4S4000的电池也 ...

用4S2600 电池,起飞重量1.8Kg
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