英国蚊式轰炸机，正式列装服役

wrx961 · 发表于 2013-7-20 20:16

本帖最后由 wrx961 于 2013-7-30 22:13 编辑

大家看看这个视频，就大概知道这飞机炸鸡时的情景了，虽然视频中不是一个厂家的，但情况很类似。我的第一架在空中飞是没问题，但就是下不来，脱控又可以平飞，很奇怪。玻璃钢材质机身，木质机翼，翼展1.2M，体重很胖，目前侧过中心最佳状态要使用两组2200mAh 4S电池并联。动力方面使用的的是有2KG拉力的X宇牌X2814电机，电调使用两个好盈40A。此机机飞行过一次，首次飞行还不确定是哪里出了问题，是我飞行以来飞过最难飞的一架飞机，上天之后很不跟手，感觉非常奇怪，很像是中心没调好严重头轻，但放手又能平飞，可拉一下升降舵马上放手，飞机却又仰着头直串蓝天；也有可能是螺旋桨没有选对，第一次飞行用的是三叶的1060正反桨，现在换成了9047的双叶正反桨。第一次上天差点就没下来，看这飞机机翼面积这么大应该气动和滑翔性都很好才对，可真飞起来却又感觉失速点在比较高的速度，正常的螺旋桨航模降落速度它就已经要失速了，目前还没找到问题所在。期待第二次能顺顺利利的完成试飞吧。这架飞机装起来真心不容易，总共花费了15小时，上次装轻木F3A机用了8小时，非泡沫材质的像真机真的太难装了，但有着泡沫机无法取代的质感，机身外面也看不到任何的线材，多花点时间也值了。
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zwyxlishan · 发表于 2013-7-31 13:21

中毒后要学会忍耐。这两天买了3架了，我忍！

adams_sh · 发表于 2013-7-30 23:16

wrx961 发表于 2013-7-30 22:07
那我是记错了，总觉得还有一架。机长，是你跟我说你台湾的朋友是下拉4度的，我才做的下拉3度。是用电子螺 ...

可怕。不過你快成了。

wrx961 · 发表于 2013-7-30 22:08

SANY 发表于 2013-7-30 16:37
请问你用的正反桨还是都是正浆？

肯定是正反桨，但你必须保证两边下拉角绝对一致，下拉如果一高一低的话就等同一直打着副翼在飞

wrx961 · 发表于 2013-7-30 22:07

adams_sh 发表于 2013-7-30 18:01
你我各炸ㄧ架，還有誰的炸了?

那我是记错了，总觉得还有一架。机长，是你跟我说你台湾的朋友是下拉4度的，我才做的下拉3度。是用电子螺距尺量出的结果，看起来是有点夸张，但的确是3度。要修正也简单用垫片就可以了，如果要飞的话，我会尝试垫高电机座底部，调成2度试试。但暂时也不飞了，优酷上一个比我们飞机更大的油动蚊式轰炸机，我看了视频也是和我飞的时候一样情况，比我更严重，上天后转弯就仰头，然后失速螺旋炸

adams_sh · 发表于 2013-7-30 18:20

wrx961 发表于 2013-7-30 08:54
深圳炸了三架了，都是一上天就控制不住，各飞手的感觉都是头太轻了。我自己地面实测的感觉是，卖家说的理 ...

其實你那天飛的時候重心已差不多抓到了，下拉再修ㄧ點就差不多了。我那天起飛的初爬升段非常平穩，不會像你飛的那樣大幅度的左晃右晃，升到45度就頭輕失控，現在回想好像是重心沒固定好掉到後面，但我覺得2216的動力絕對夠了，起速很輕盈就離地。你這次的下拉有點誇張，應該沒有飛機拉到這樣。以你上次裝的基礎，把重心再加重ㄧ點，做ㄧ點下拉，兩邊的電調電機再好好對ㄧ下，應該就可以快樂的上天。我現在在等台灣再寄ㄧ架相同的蚊子過來。

adams_sh · 发表于 2013-7-30 18:01

wrx961 发表于 2013-7-30 08:54
深圳炸了三架了，都是一上天就控制不住，各飞手的感觉都是头太轻了。我自己地面实测的感觉是，卖家说的理 ...

你我各炸ㄧ架，還有誰的炸了?

SANY · 发表于 2013-7-30 16:37

wrx961 发表于 2013-7-30 08:54
深圳炸了三架了，都是一上天就控制不住，各飞手的感觉都是头太轻了。我自己地面实测的感觉是，卖家说的理 ...

请问你用的正反桨还是都是正浆？

SANY · 发表于 2013-7-30 16:37

wrx961 发表于 2013-7-30 08:54
深圳炸了三架了，都是一上天就控制不住，各飞手的感觉都是头太轻了。我自己地面实测的感觉是，卖家说的理 ...

你的意思是要配重才可能找到重心点啊?
开来这个飞机装机调试的难度真不小啊。

tanbing2012 · 发表于 2013-7-30 15:29

路过

wrx961 · 发表于 2013-7-30 08:54

SANY 发表于 2013-7-30 01:34
还在飞吗？我也准备开装了。

深圳炸了三架了，都是一上天就控制不住，各飞手的感觉都是头太轻了。我自己地面实测的感觉是，卖家说的理论重心点几乎是不可能找到的。我用了3组2200 3S电池都无法在理论重心点找到平衡（卖家说的理论CG点在机翼前沿往后1/4），除非改用更大的电机或机头加很多配重，配置2216电机用3组2200电池时起飞重量已经达到2.1KG了。之前试过配置过2814电机，虽然用更重的电机可以在理论重心点找到平衡，但是电机力量大了也有不好的影响，因为原机没有设置下拉角，木质吊舱加工精度也不够，我虽然使用了直升机的电子螺距尺来测量拉角，但是装机后还是感觉两边拉角有点不一致，此时如果使用更大的电机，上天后两边拉力线不一致的话，就跟一直在打着副翼飞一样，太危险了。

SANY · 发表于 2013-7-30 01:34

还在飞吗？我也准备开装了。

cheukkelvin · 发表于 2013-7-26 08:37

路過頂一下。

xjjkuang1985 · 发表于 2013-7-26 00:21

SANY 发表于 2013-7-26 00:18
1.2米正好，我那1.4米翼展的BF109感觉都大了点，不好装车上。

我两箱小车都随便装P51 P47 1.4米的还不拆机。。。。

SANY · 发表于 2013-7-26 00:18

xjjkuang1985 发表于 2013-7-20 21:04
很漂亮就是觉得 1.2小了点

1.2米正好，我那1.4米翼展的BF109感觉都大了点，不好装车上。

millerwolf · 发表于 2013-7-25 09:14

有人能发下这个的装机图片就对了
我买回来一直没装！~~~~~~~~ 那个麻烦啊

carrson · 发表于 2013-7-24 12:14

重量是多少？重量过了并不能用增加动力来弥补，而是要设法轻量化才是王道

xixingok · 发表于 2013-7-23 12:45

挺漂亮的

天穹 · 发表于 2013-7-23 11:00

好机！

gw1346636 · 发表于 2013-7-22 14:27

价格是挺便宜了。。。我也看过，一直没买。。。

英国蚊式轰炸机，正式列装服役

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