亚拓450 pro 首飞失败

tuxbox · 发表于 2013-7-21 08:43

本帖最后由 tuxbox 于 2013-7-21 19:10 编辑

有魔友误会老人了，我开始发帖时只说了炸机，现场发的，没什么细节，回家看到老魔友的回帖，逐步完善的。特此说明，还望老魔友们海涵。
练了15小时凤凰，可以对尾了。今天拿出真机首飞，结果飞机还未离地就炸了，损失大浆一副，尾浆尾翼擦伤，易碎舵臂两个。还好提前换了易断舵臂，不然舵机也废了。
过程是这样的:推油，将要离地时机身向右倾，大浆擦地。几次都是这样，最后一次机机向右翻倒，大浆彻底废了。为什麽机机右倾？哪里不对吗？

补充:亚拓450 pro dfc +3gx  面板向下反装

T8fg控，设置如下:
通道  功能  正/反
1.    Ail.    正
2.    Ele. 反
3.    Thr. 反
4.    Rud. 正
6.    Pit.    反

调试时舵机运行方向感觉没错啊。

没打舵机机快离地时就右倾。恳请魔友指点。

十字盘调平了，昨天在家试机时40%油门机机震动厉害，重新校正十字盘后震动消失。
推油时的确犹豫，油给的缓。我个人还是觉得3gx副翼十字盘修正方向错的可能性大些。当时调整时机头对自己，机身左倾，十字盘怎麽动的看不太清，机身回正时，看到副翼下降，螺距臂上升。我当时也那拿不准。

另外，现在只练悬停，是否有副厂大浆可以用，现在手里还有一副原厂大浆，秒炸太浪费了，节约成本。求推荐。

冷小运 · 发表于 2013-7-21 20:37

另壶冲发表于 2013-7-21 09:19
第一次飞最好有老手在身边，让老手先飞一下确认机机无问题自己再试飞，快离地时油门稍大一点

支持这方法

Fly-Dream · 发表于 2013-7-21 19:30

是不是没把斜盘混控？

不仅如此 · 发表于 2013-7-21 19:21

起飞前自己看一下修正的方向对不对，如果修正方向设置没问题，起飞时候果断推油门就行了，有副翼的可以慢慢缓加油门。

滕斌o0 · 发表于 2013-7-21 19:17

tuxbox 发表于 2013-7-21 18:50
T8fg控，设置如下:
通道功能正/反
1. Ail. 正

嗯嗯！我选择是在地上调试都是同步同向一致的！可是真正上天舵机方向就不对了！控里的通道显示如果也是一致的那我就不知道了！

tuxbox · 发表于 2013-7-21 19:08

楼上有魔友误会老人了，我开始发帖时只说了炸机，现场发的，回家看到老魔友的回帖，逐步完善的。

lao9982 · 发表于 2013-7-21 18:59

MLYSY2008 发表于 2013-7-21 09:39
没有说清，是有副翼还是无副翼，这们的分析结果是不一样的。还有，新手飞实机要装一套练习架，这样起飞时即 ...

他用3GX的陀螺仪你说是有副翼还是无副翼？

tuxbox · 发表于 2013-7-21 18:50

滕斌o0 发表于 2013-7-21 16:59
跟我当时情况一样！你看下控里有个通道显示！你推油门虽然在JJ上是同步的，可是在控的通道上螺距，副翼， ...

T8fg控，设置如下:
通道  功能  正/反
1.    Ail.    正
2.    Ele. 反
3.    Thr. 反
4.    Rud. 正
6.    Pit.    反

调试时舵机运行方向感觉没错啊。

滕斌o0 · 发表于 2013-7-21 16:59

tuxbox 发表于 2013-7-21 09:57
是无副翼的。亚拓450 pro dfc +3gx。现在回想起来，会不会是3gx副翼十字盘修正方向不对? 记得调整时机身左 ...

跟我当时情况一样！你看下控里有个通道显示！你推油门虽然在JJ上是同步的，可是在控的通道上螺距，副翼，升降至少有一个是不同步的，需要设置下舵机反向！看看遥控器说明书！

小糊涂神 · 发表于 2013-7-21 15:57

首先BS下几个将军级别的老人，伦家已经说是3GX了，也说斜盘调平了。我没用过3gx.一直用的山寨V8，没遇到过此类问题。之前飞过几个本地模友的3GX，其中有两次在起飞前向右倾斜，倾斜大的时候我稍打副翼松开后果断起飞，飞行中没问题，也没感觉陀螺仪感度高了还是低了，很正常，介于没自己用过3GX，加上也是新手，给的意见是稍带舵松手果断抬螺距起飞，起飞要果断。之前个人想过右倾斜的问题，愚昧的理解为抵消起飞时候使飞机向左运动的地效所产生向右倾斜了

gcg0401 · 发表于 2013-7-21 15:27

我首飞是在两个月模拟的前提下成功的

Jeayee · 发表于 2013-7-21 15:13

陀螺仪没有调好。修正不对。3gx坑新手

fv1234 · 发表于 2013-7-21 13:58

好像是
机子没调对

tuxbox · 发表于 2013-7-21 13:27

wanjingcai 发表于 2013-7-21 12:32
无副翼在起飞前就必须观察旋翼面并打舵修正。

我固执地认为，新手入魔还是先飞一段时间有副 ...

也许吧，刚开始打算装上练习架，但那卖家恰好无货了。后来一直练凤凰，到现在能对尾，就忽略了练习架的重要性，结果真机秒炸，还未离地呢。

wanjingcai · 发表于 2013-7-21 12:32

本帖最后由 wanjingcai 于 2013-7-21 12:35 编辑

无副翼在起飞前就必须观察旋翼面并打舵修正。

我固执地认为，新手入魔还是先飞一段时间有副翼好，它会让你理解很多东西。

就像我们学车学的都是手动档，尽管你后来开的是自动档。

tangdfx · 发表于 2013-7-21 12:25

方向错了吧要偏也是左偏啊

MLYSY2008 · 发表于 2013-7-21 11:59

tuxbox 发表于 2013-7-21 11:49
我在看看。我记得向左倾斜时十字盘动作不明显，在向右回正的过程中，副翼臂下降，螺距臂上升。

倾斜幅度大一些就看清了，另外，十字盘回中很慢的，倾斜之后不动就看清了。

john-max · 发表于 2013-7-21 11:57

学习

IMF · 发表于 2013-7-21 11:55

副翼修正方向反向了

tuxbox · 发表于 2013-7-21 11:49

MLYSY2008 发表于 2013-7-21 11:09
从你的叙述得知是修正方向反了，直机左倾时十字盘应该右倾，直机前倾十字盘应该后倾。你说直机回中时副翼 ...

我在看看。我记得向左倾斜时十字盘动作不明显，在向右回正的过程中，副翼臂下降，螺距臂上升。

亚拓450 pro 首飞失败

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