如何解决混控影响前轮方向的问题？非得买混控！

redsock2009 · 发表于 2013-7-23 08:38

如何解决混控影响前轮方向的问题？非得买混控！纠结太多！V形尾必须混控，可混控又会影响到起飞降时的前轮方向控制，这是因为方向舵机也得参与V尾的工作，在起飞时要是跑道狭窄，这样就非常危险，有人建议用混控器，网上一看这东西也不便宜，二三百元！解决问题也不要紧，仔细研究了一下，这个混控仍为方向通道线留出的接头的地方，方向舵机参与V尾工作，看来这个混控器是非买不可了？要想圆满解决，不买是不行了！是不是能有其他办法避免不利影响？

油电混合11 · 发表于 2015-10-7 00:17

乌鸦和鸵鸟发表于 2015-10-5 23:44
把v尾混控改到2.6通道混控即可，方向通道单独控制前轮转向，很简单的问题，空中转向又很少用到方向舵， ...

这个也很重要。谢谢了

油电混合11 · 发表于 2015-10-6 23:57

dituyu2000 发表于 2013-7-23 23:10
天7还用买混控器?自带的自定义混控干嘛不用?前轮舵机插个空闲通道混控方向通道就好

谢了。您不说我也不这个给忘记了。一语点醒梦中人呀。再次感谢

乌鸦和鸵鸟 · 发表于 2015-10-5 23:44

本帖最后由乌鸦和鸵鸟于 2015-10-5 23:54 编辑

把v尾混控改到2.6通道混控即可，方向通道单独控制前轮转向，很简单的问题，空中转向又很少用到方向舵，反正我是从来没用过，装了舵机都没用过
用29楼的办法需要注意的是设置可编程混控时一定要第一行后面的k1调到油门上0%，不然你动油门锁混控就可关掉啦

yang_ken2000 · 发表于 2015-10-5 15:29

29楼高人照你说的真的解决了，打方向V尾和前轮动打升降前轮没在动了牛人

yang_ken2000 · 发表于 2015-10-5 15:23

我正在找这贴，就是V尾混控不能用转向轮

redsock2009 · 发表于 2013-7-24 20:25

dituyu2000 发表于 2013-7-24 18:38
根据你描述的情况需将方向和升降舵机分别接2、4通道然后启用V翼混控

要在新疆一定要请客！花钱请教也不会这么详细啊！看来题目得改改了；混控是浮云，高手在人间！

redsock2009 · 发表于 2013-7-24 20:23

说句心里话，如果不是某个原因，根本不会入魔，感觉这个是有点意思，但太费时间，年过半百了那来的小伙子？我只能说本贴没甚长处，搞这个还真头痛，不过退魔是不行的，硬着头皮上啊！，也是玩笑话，但还是当真哦。

dituyu2000 · 发表于 2013-7-24 18:42

说句题外话，如果这样你都不能设置成功，小伙子，我只能说你的长处不在这一块，还是退魔算了，

，玩笑话，别当真哦。

dituyu2000 · 发表于 2013-7-24 18:38

根据你描述的情况需将方向和升降舵机分别接2、4通道然后启用V翼混控

然后将前轮转向舵机接入6通道，V1旋钮请保持回中。然后启用可编程混控1，调整至如下状态：

设置完毕。

实际效果如下：

dituyu2000 · 发表于 2013-7-24 17:51

redsock2009 发表于 2013-7-24 17:41
打开天七，发现有“可编程混控”是不是就是自定义？这三个都是三通道分别接五六七三个通道！有一点不明白 ...

建议你认真读一下说明书，至少要了解怎么移动光标，怎么调整项目。有空再给你配几张图吧，好人当到底了，呵呵

redsock2009 · 发表于 2013-7-24 17:47

guihun8250 发表于 2013-7-24 13:03
20楼说的方法其实很好，不过控要有比较复杂的功能才能实现。另外，前轮单独接舵机，并在副翼通道我用过， ...

两年前由于没解决这个问题，干脆就让V形翼只起升降作用，方向通道专门留给前轮！空中转变就靠副翼。总感觉不对劲，在模拟器上倒是偿试了一下就用副翼转弯，不少机型在滑行起来时副翼如果能产生升力，还真能实现拐弯，不过没有在实际飞行中试过。

redsock2009 · 发表于 2013-7-24 17:41

dituyu2000 发表于 2013-7-24 10:26
忘记说了，自定义混控的“控制”设置为油门向上0%,效果就是始终生效.

打开天七，发现有“可编程混控”是不是就是自定义？这三个都是三通道分别接五六七三个通道！有一点不明白，油门一大，是不是也会影响方向前轮？

guihun8250 · 发表于 2013-7-24 13:03

redsock2009 发表于 2013-7-23 19:19
不错的办法！既简单又实用，不过对于本贴来说现在还是想象，你试过？

20楼说的方法其实很好，不过控要有比较复杂的功能才能实现。另外，前轮单独接舵机，并在副翼通道我用过，没问题。以前三点机型为例，因为起飞时螺旋桨反扭导致右侧机轮摩擦力小，飞机滑跑容易向左转弯，此时你向右打副翼，机轮也跟着右转一点，就正好回正，且副翼也补偿了向左倾斜的趋势、、、我自己在几架飞机上实践过，没问题的。但是不能打得太多，轮子容易转弯过急，飞机难控制。话说地面滑行比飞起来难控制多了、、、、个人觉得，欢迎纠正！

dituyu2000 · 发表于 2013-7-24 10:26

忘记说了，自定义混控的“控制”设置为油门向上0%,效果就是始终生效.

redsock2009 · 发表于 2013-7-24 10:12

dituyu2000 发表于 2013-7-24 09:57
按我说的做，前轮转向舵机插在6通道，旋钮回中，打开打开自定义混控，4通道----6通道，比率100，正负根据 ...

真不好意思了！你说的这个“自带的自定义混控干嘛不用?前轮舵机插个空闲通道混控方向通道就好”还是本贴这个井底蛙所不能理解的，而且还是头一次对自定义混控产生意识，因此才有下面的对话，好吧，现在就去试！

dituyu2000 · 发表于 2013-7-24 10:07

㊣随风发表于 2013-7-24 10:04
相当佩服你~~你太有耐心了

呵呵，这孩子发问题帖无数，求知欲可嘉，可就是实践能力差了点.....看着着急啊

㊣随风 · 发表于 2013-7-24 10:04

dituyu2000 发表于 2013-7-24 09:57
按我说的做，前轮转向舵机插在6通道，旋钮回中，打开打开自定义混控，4通道----6通道，比率100，正负根据 ...

相当佩服你~~你太有耐心了

dituyu2000 · 发表于 2013-7-24 09:57

本帖最后由 dituyu2000 于 2013-7-24 10:05 编辑

redsock2009 发表于 2013-7-24 09:48
难道自带的不顶事也是不可教？前面说过狭窄跑道危险，前轮得直接操纵，你弄空闲的行吗？

按我说的做，前轮转向舵机插在6通道，旋钮回中，打开打开自定义混控，4通道----6通道，比率100，正负根据你的实际情况调整，位置0，这样设置后，打方向前轮随动，打升降前轮不会动，明白了吗？

玩航模除了需要发帖问，还需要自己去实践，总结。

redsock2009 · 发表于 2013-7-24 09:48

难道自带的不顶事也是不可教？前面说过狭窄跑道危险，前轮得直接操纵，你弄空闲的行吗？

如何解决混控影响前轮方向的问题？非得买混控！

主题

RE: 如何解决混控影响前轮方向的问题？非得买混控！

【站内推荐】 /2