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发个充电的图

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楼主
发表于 2013-8-29 20:51 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式


欢迎继续阅读楼主其他信息

25
发表于 2013-10-19 16:28 | 只看该作者
╭══╮    ┌═════════┐
╭╯帮顶║═ ║╰来拿分的╮ ║
╰⊙═⊙╯ └══⊙═⊙══~..
24
发表于 2013-10-16 12:42 | 只看该作者
缺一个灭火器
23
发表于 2013-10-16 11:46 | 只看该作者
乖乖,这么多电池,这得飞多少分钟啊?
22
发表于 2013-10-16 10:09 | 只看该作者
这不是炸机,是准备炸电池了吧,一条线不怕断保险丝啊
21
发表于 2013-10-16 07:55 | 只看该作者
开直机的八戒 发表于 2013-8-29 22:20
见过的最多的电池了

别的就不说了 你就看看太平洋的就可以了 人家的充电器最低都是PL8 电池就不多提了

20
发表于 2013-10-15 15:55 | 只看该作者
不记事 发表于 2013-8-30 05:09
是的  充电时分电板发热挺大  拆开看过  里面接线柱连接还补焊过    用一个电源的输出接多个充电器有啥更 ...

你这么多小功率的充电器,还不如买个大功率的充电器拖几个并充板呢!
19
发表于 2013-10-15 15:52 | 只看该作者
不记事 发表于 2013-8-30 05:09
是的  充电时分电板发热挺大  拆开看过  里面接线柱连接还补焊过    用一个电源的输出接多个充电器有啥更 ...

你的并充板发热那是因为你的并充板质量不好,你这种并充板淘宝卖30块一个,你换上凯旋或者彩虹卖的并充板就不会这么烫了!

18
发表于 2013-10-15 15:17 | 只看该作者
楼主想炸房子
17
发表于 2013-8-30 21:54 | 只看该作者
不记事 发表于 2013-8-30 05:09
是的  充电时分电板发热挺大  拆开看过  里面接线柱连接还补焊过    用一个电源的输出接多个充电器有啥更 ...

最简单省事的就是用两根纯铜柱做电极,减少中间焊接环节,那个分线板只是比较好看大功率下确实不太好用

16
 楼主| 发表于 2013-8-30 05:09 | 只看该作者
本帖最后由 不记事 于 2013-8-30 12:40 编辑
法拉利599GTB 发表于 2013-8-29 22:30
那个分电板这么用很不安全!分电板基本都是电房用在暖胎机,风扇等小功率的设备并联的。在车场几乎没有车手 ...

是的  充电时分电板发热挺大  拆开看过  里面接线柱连接还补焊过    用一个电源的输出接多个充电器有啥更简便的方式?






15
发表于 2013-8-29 23:01 | 只看该作者
老师你好老师再见
14
发表于 2013-8-29 22:36 | 只看该作者
LZ是要开战机编队吗
13
发表于 2013-8-29 22:34 | 只看该作者
34块电池,楼主这是想干嘛
12
发表于 2013-8-29 22:30 | 只看该作者
那个分电板这么用很不安全!分电板基本都是电房用在暖胎机,风扇等小功率的设备并联的。在车场几乎没有车手会用分电板连充电器即使是much more的高级货
11
发表于 2013-8-29 22:20 | 只看该作者

见过的最多的电池了
10
发表于 2013-8-29 21:18 | 只看该作者
哪国的空军?
9
发表于 2013-8-29 21:14 | 只看该作者
线操纵空战哈
8
发表于 2013-8-29 21:14 | 只看该作者
线操纵吧。
7
发表于 2013-8-29 21:11 | 只看该作者
没看明白
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