轻木FPV载机，疯狂的大金星改双发电动

bdblue · 发表于 2013-9-15 20:16

本帖最后由 bdblue 于 2013-11-24 18:51 编辑

最近更新，终于首飞了
带双5000mah电池，最终全重3490克，翼载约90克/dm2.动力充足。双电机动力充足，50左右油门即可平飞。

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改了下标题：疯狂的大金星。
目前的FPV固定翼载机几乎是EPO的天下，其实，老当益壮的大金星轻木练习机也是FPV的好选择，相对于当前火热的胖子，天行者等EPO载机，大金星有着成本低，刚性好，飞行稳定性高等优点，缺点当然也很明显-不耐炸，不过好在轻木机炸鸡大部分能修复如初。
大金星翼展1500，装40发动机全重2200G左右，用作FPV载机需要把单发动机改成双发电动，以空出前部空间安装摄像设备，下面是大金星双凸翼型机，FPV需要选平凸机翼。

配置：
电机       - 郎宇2814 多旋翼电机，30CM长电机线方便走线
电机固定  - 16mm碳杆，飞越多旋翼电机固定座。碳杆中间需要钻2个8mm直径的孔，以引出电机线
电调       - 双40A 好盈

这个配置绝对是大金星里的战斗机了，郎宇2814 配12X6螺旋桨，3S电池最大拉力能上2.2KG，双发保守4KG，全机飞行重量即使是3KG，推重比也远超1。配如此暴力的动力好处有两：1. 正常飞行设置双舵把动力限制在正常范围内，低的转速有利于得到高的效率。 2. 紧急情况下可以提供大拉力以利付飞或者紧急爬升。

碳杆与机身需要可靠紧固，防止打滑，保证拉力线水平于机身

机身最下层安装接收机，原带第二层层板安装飞控设备，飞控的上部，用铝板制作出一平台安放电池，可以容纳2块3S 5000maH 电池，由于电池安放在重心部位，增减电池不会引起重心的剧烈变化
碳杆同时也作皮筋固定销用

双40A 电调，并联供电，其中一个电调的电源正需要拔出。

原来的前三点改成了后三点，留出机头底部空间以便以后增加设备，前起落架尚无着落

后起落架，单独舵机控制

wwl319 · 发表于 2013-10-9 07:55

改的真不错，漂亮

bdblue · 发表于 2013-10-9 07:37

双朗宇2814 800KV.电池5000mah.最大拉力能达到4KG.
拉力是足够了。翼载核会超些。

15925150545 · 发表于 2013-10-8 23:35

bdblue 发表于 2013-10-8 10:00
凌晨5点是还没睡呢还是早起？
本来考虑电池放在机舱重心位置的铝平台上，结果严重头轻尾重，只能考虑把电 ...

是没睡呢不是早起。。。重量太重了。。。你的电机多少KV？多大的电机？电池多少？我算算看！！

bdblue · 发表于 2013-10-8 10:00

15925150545 发表于 2013-10-8 04:52
难不成你要打算在机身两侧起落架那两边加装固定电池的东西？？好重啊。。。续航也是问题哦。。不过你平飞 ...

凌晨5点是还没睡呢还是早起？
本来考虑电池放在机舱重心位置的铝平台上，结果严重头轻尾重，只能考虑把电池放到机头的下方，并把2轴云台前移到机头平台下方，大概测试了下，装一块3S 5000maH电池，重心落在了30%处，目前全副武装整机重3300克。比原油机重了800克。感觉续航确实会是个问题，如果安装两块3S 5000电池，整机会重达3700克。

bdblue · 发表于 2013-10-8 09:48

魂飞魄散发表于 2013-10-8 00:56
这个的问题就是太不耐摔~~~~~~~~~

不仅仅不耐摔的问题，后三点降落时一个狗吃屎就能把云台给毁了，风险大大滴。

15925150545 · 发表于 2013-10-8 04:52

bdblue 发表于 2013-10-7 22:33
尾轮舵机

难不成你要打算在机身两侧起落架那两边加装固定电池的东西？？好重啊。。。续航也是问题哦。。不过你平飞的话平凸翼型的升力比较大。。但是负担太重了。。

15925150545 · 发表于 2013-10-8 04:47

bdblue 发表于 2013-10-7 22:33
尾轮舵机

不错哦哈哈我又来了。。。看完了你最近加装的东西很不错。。你还单独搞了一个3001给尾轮？？强大啊。。浪费啊。。。感觉你的创意非常的不错。。但是估计后期工作你会很辛苦。。调重心就是件麻烦事了。。我估计这飞机不算上电池估计也差不多3kg半以上了吧。还有就是你电池打算怎么放置？？全靠电池来调重心了。。你机舱内部基本都满了。。原来放油箱的那个位置你做扩大了么？

魂飞魄散 · 发表于 2013-10-8 00:56

这个的问题就是太不耐摔~~~~~~~~~

baiyun · 发表于 2013-10-7 23:37

继续期待完成后的样子，应该很霸气。

bdblue · 发表于 2013-10-7 22:33

尾轮舵机

图传

bdblue · 发表于 2013-10-7 22:26

国庆最后两天大风暴雨窝在家里继续大金星改造。
1.5mm铝板切切切，猜猜做什么

切完

称了下足足33克，好在动力足，固定翼对重量不像多轴那么敏感。

看出来做啥的了？单轴云台。

假组下

单侧舵机臂，摆动范围0--90度

平台两个状态：
1. 单轴云台，装GOPRO系列或者其他摄像头，能在水平到俯视90度范围内调整。
2. 将平台固定，下面吊装2轴狗云台

wangzhenxiong · 发表于 2013-9-23 15:26

不错，加俩舵机就成鱼鹰了。用KK2.0

碧海蓝天SHAO · 发表于 2013-9-23 12:39

这个有创意，

bdblue · 发表于 2013-9-21 21:09

找到之前制作的起落架，刚好适合。

pzh-moto · 发表于 2013-9-21 21:03

学习了，等待你试飞

hmmwv · 发表于 2013-9-18 10:11

这个双发改的漂亮！

15925150545 · 发表于 2013-9-18 00:17

bdblue 发表于 2013-9-17 06:35
你是说防火墙拆了电池从前面塞进去吗？是个好方法不过工程量有点大了。另外你是夜猫子吗？

恩。。我也是夜猫子啊我白天就去外场飞一下晚上回家的话就泡论坛、另外我说的就是拆了火墙板。。把机舱内部搞平一点，这样电池可以稳固一些另外你调重心也方便许多啊！

vv.vv · 发表于 2013-9-17 21:05

加油搞

bdblue · 发表于 2013-9-17 20:02

向往蓝天发表于 2013-9-17 16:54
怎么不改在机翼上面？

对于油改电来讲，大金星还是重了，可以将机身大部做镂空处理

能改在机翼上部肯定是最好的，不过太多改动了，而且原机翼没改造需要的受力梁，碳杆图个方便。

轻木FPV载机，疯狂的大金星改双发电动

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