小F4U有刷改无刷爽飞，但不好控制，大油门向右偏转，请高手分析

ptworld

入魔三四个月，突然想起最早买的蓝宇F4U，当时不懂买的到手飞，还是有刷电机，炸过几次后一直变成了展品，索性改无刷让它重返蓝天。

翼展840，长750，做了不少改造，除了无刷电机电调接受之外，还全部换掉了前后起落架，原厂的起落架太次，柏油路都走不动，只能在水泥地上起飞。不过修改后的起落架也要把前起落架向前扳，否则很容易磕头，现在可以在土路面上起飞了。

xxd2210 1400V电机、中特威40A电调、KMP8040浆、花牌2250 3S 40C电池（与其它机型共用），起飞重量640克左右，推重比轻松过一。

二分之一油门就可以很轻松平飞，并且超级省电，这个配置大致能飞行十分钟左右。但是也有很多问题，不知道是F4U的通病还是我这架炸多了的个案（真的很耐炸！这个EPO材料强度相当高）。

1、基本上不能做翻滚，侧翻的速度非常慢，比MD赛斯纳迟钝多了，不知是不是舵量不够，没有调整，默认的100%。不过这样也很安全

2、转弯很容易失速，一定要拐大弯，并且油门尽量不降低。

3、容易失速的同时，减小油门又很难掉高度，造成降落困难，速度再慢些一旦开始掉高度，就马上接近失速，飞过几次几乎没有一次成功的着陆。

4、在空中一旦油门增大飞机就向右猛偏，好像打了副翼一样，致使几乎不敢大油门飞行，不知道是不是机翼和机身之间稍稍有些松动的问题。

静等有飞过这个机型的老手，帮忙解答一下，多谢多谢！


感谢各位，经过多次调教，很多问题已经基本解决，翻滚也可以完成了，真的很像模拟器里面的F4U翻滚，速度比较慢，尽量在比较高空进行，尤其是降落，找到合适的速度了，可以将降落速度控制下来。再附一张一张合影图

同类

ptworld 发表于 2013-10-10 22:21
都是XXD的

实验出真知..祝你成功

ptworld

同类 发表于 2013-10-10 21:28
怎么会过载呢..不会啊..
另外2217如果是同品牌的话估计可以..但是我不敢确定..

都是XXD的

同类

ptworld 发表于 2013-10-10 00:04
不会过载吧？可以的话我也试一下。

另外，电机KV值是由线圈决定的吧？我有一个1400的2217，外转子坏了 ...

怎么会过载呢..不会啊..
另外2217如果是同品牌的话估计可以..但是我不敢确定..

ptworld

同类 发表于 2013-10-9 19:57
有人改过 2216 2200KV 6寸浆 3s2200电池..飞80翼展的fms海盗..速度暴快

不会过载吧？可以的话我也试一下。

另外，电机KV值是由线圈决定的吧？我有一个1400的2217，外转子坏了，能不能把950KV的2217外转子放上面使用？

同类

ptworld 发表于 2013-10-9 01:52
我也想过这个配置，还没敢尝试，不知道2200KV用前拉会不会过载，而且二战机的机身比较粗，小桨效率如何， ...

有人改过 2216 2200KV 6寸浆 3s2200电池..飞80翼展的fms海盗..速度暴快

翱翔云岭

检查一下右拉角度

ptworld

同类 发表于 2013-10-8 23:49
想快?  2212 2200 6x5 3s  你试试

我也想过这个配置，还没敢尝试，不知道2200KV用前拉会不会过载，而且二战机的机身比较粗，小桨效率如何，倒很想尝试一下，看能不能速度破百，现在目测速度、应该也能到70了。

好像2212还有1800KV

ptworld

同类 发表于 2013-10-8 23:45
fms 80翼展的很好飞 我现在改了2212 1400 8x6 用1500 3s  准备去飞 下雨  以前用原厂电机不行2s 力气小  22 ...

你的配置基本和我一样，我用的2200 3S和8040桨

ptworld

飞呀飞呀飞 发表于 2013-10-8 22:18
浆大了，反扭，换小点浆，电池大了，太重，机翼面积只有那么大，所以换小电池，速度就能降下来，好降落

没错，现在飞习惯了，突然想让它更快

ptworld

SUNSJ 发表于 2013-10-8 22:08
那你换4s电池电调电机，上8060浆，速度就快了！或者6s电池！但是不知道速度太快JJ能承受么。

这样肯定不行了，现在2212 1400KV用8060桨反扭就很严重了，桨必须小，再说，6S要过载阿，而且也太重了。

同类

想快?  2212 2200 6x5 3s  你试试

同类

fms 80翼展的很好飞 我现在改了2212 1400 8x6 用1500 3s  准备去飞 下雨  以前用原厂电机不行2s 力气小  2208也不行 力气小  这种飞机俯冲滑翔降落就是 很容易..带动力滑翔反而会失速一边到 好难掌握 雨停了 就去飞

飞呀飞呀飞

浆大了，反扭，换小点浆，电池大了，太重，机翼面积只有那么大，所以换小电池，速度就能降下来，好降落

SUNSJ

ptworld 发表于 2013-10-8 21:37
我现在小F3A用的2217电机，也是40A电调，也没有刻意通风，还可以阿。我就是觉得这个F4U挺有意思的，也有一 ...

那你换4s电池电调电机，上8060浆，速度就快了！或者6s电池！但是不知道速度太快JJ能承受么。

SUNSJ

ptworld 发表于 2013-10-8 21:37
我现在小F3A用的2217电机，也是40A电调，也没有刻意通风，还可以阿。我就是觉得这个F4U挺有意思的，也有一 ...

那你换4s电池电调电机，上8060浆，速度就快了！或者6s电池！

ptworld

SUNSJ 发表于 2013-10-8 20:12
需要电机可以用4s。电调小了，你现在的电调飞下来都会热，这JJ你就将就飞了，技术飞好了上好JJ的，这样成 ...

我现在小F3A用的2217电机，也是40A电调，也没有刻意通风，还可以阿。我就是觉得这个F4U挺有意思的，也有一点挑战，就想一直飞着，别的机也有

SUNSJ

ptworld 发表于 2013-10-8 13:29
现在电调40A，2212 1400KV电机能用4S电吗？再升高KV值可以不？或者直接上2217电机？

需要电机可以用4s。电调小了，你现在的电调飞下来都会热，这JJ你就将就飞了，技术飞好了上好JJ的，这样成本低点。

ptworld

SUNSJ 发表于 2013-10-8 12:33
换电调，电池换4s。

现在电调40A，2212 1400KV电机能用4S电吗？再升高KV值可以不？或者直接上2217电机？

SUNSJ

ptworld 发表于 2013-10-8 00:12
多谢啦，现在已经适应，一直在爽飞，速度也很快，下一步希望它更快一些。现在已经1400KV值电机了，不知道 ...

换电调，电池换4s。