在属于450L和X3的时代，将480pro进行到底，个人经验+视频

mtymty · 发表于 2013-9-20 19:54

本帖最后由 mtymty 于 2013-9-25 13:09 编辑

飞直机有两年了，发个贴纪念一下

------------------------------以上为凑字数，以下步入正题--------------------------------------

450L和X3同时上市，吸引了不少模友的目光。
看过x3的零件价格，再看看手中极有限的米，只得咽咽口水，继续自己的山寨480pro。
至于亚拓的飞机，呵呵，论坛是文明交流的场所。

对于大部分模友来说，450无疑是出勤率最高的飞机之。450方便携带，各方面费用相对低廉，又足以做出一些简单的3D动作。
480pro就是在450pro的基础上，加长大桨，尾管，尾拉杆，尾传动杆（或皮带），尾桨，减小1T~2T电机齿。其他不变。
而这些加长件许多副厂品牌都有生产和销售。因此480pro炸鸡费用几乎与450一样便宜。

480pro的优势：几乎与450一样的起飞重量，使用360mm旋翼，因此有更佳的滞空性能和更强的螺距爆发力，也更稳定。
480pro的缺陷：360mm桨对扭力的要求比450的325桨高不少，即使改了6s动力，掉转的情况依旧时有出现。

个人比较推荐的：飞鸽牌360碳桨，赤道6s电池，飞越的大轴承旋翼头
个人觉得没必要升级的：一切金属件，尾双推，碳尾拉杆，止推尾桨夹（注意只是个人认为没必要，不是不能升级）

不废话了，直接上视频。
1、半年前的

配置：
恒力3s 3600kv电机11t直齿，铂金40A定速75%，富力3s 2200mah 25C
KST215mg*3，DS520，Kbar

2、最近的

配置：
XXD 2223 6s 1900kv电机11t直齿，铂金40A定速75%，赤道6s 1200mah 30C
KST215mg*3，servoking DS995i，Kbar

kbar参数：风格80，敏捷102，尾自旋速率105
控：jr XG7 美手
人：新手

亘古磐石0325 · 发表于 2015-5-3 22:29

学习

zhuace · 发表于 2015-4-21 23:48

jie59e67 · 发表于 2015-4-21 12:16

好技术

woaics404 · 发表于 2015-4-12 06:46

学习了

爱与不朽而永存 · 发表于 2014-11-20 01:19

这设备。这技术... 让我这又是蝎子又是V3的，飞出来的效果还不如楼主的3S靓丽。好技术飞什么都好看，学习了，好帖子顶起！

chencydt · 发表于 2014-11-19 15:13

技术高超

mtymty · 发表于 2014-11-18 22:51

飞行头盔发表于 2014-11-18 19:25
场地外的大楼有点眼熟，楼主上海的？

闵行交大
有空欢迎来玩

飞行头盔 · 发表于 2014-11-18 19:25

场地外的大楼有点眼熟，楼主上海的？

压缩饼干 · 发表于 2014-3-29 21:13

好帖，学习了

空中坦克 · 发表于 2014-3-19 18:41

技术太好了480飞出大机的风格

mtymty · 发表于 2014-3-19 12:56

烈日圣火发表于 2014-3-18 15:40

我都没中特威电调，也不打算买送一个来可以考虑

闻机起舞 · 发表于 2014-3-19 12:11

改的不错，，，480动力要求好

烈日圣火 · 发表于 2014-3-18 15:40

可以去参加，《首届有奖征视频大赛》。宣传模型运动的意义，促进模型运动的发展。
5imx首页新闻有介绍。
http://www.5imx.com/index.php?m=Article&a=detail&id=5187
全国模友同台竞技，俱乐部/飞行队扬名最佳平台。

《我是飞手》和《我是车手》视频大赛正在策划，此次首届视频大赛是《飞手》《车手》大赛的热身赛。