亚托的遥控器

wzhhp

其他全都选好了,就差个遥控和接受了,到底是FF9H还是9X2变频版的好,我想用原配的
接受器,望各位前辈指条路啊!

wzhhp

现在偏向9X2了，谢谢大家的意见！

qazqaz

嗯  我用9X  飞高的接收用的还不错:em24:


看着就爽:em15::em15::em15:

论坛老模友

在有些地方很怪，如北京，JR的设备经常失控，据说南方也出现过类似情况，反正我用FF9，所以也没有深入研究过

iceman

原帖由 daka 于 2005-8-30 11:31 发表
FF9 Super版本没有7点油门曲线。

状态灯很有用的，靠液晶屏显示容易忽略重要的模式切换和高频头工作状态信息。很危险的，油门跟动的计时功能很好用呀，弄开关多麻烦。从开关自由组配的角度看，FF9的软件模块化 ...

最好能自己编写菜单和软件那就完美了,如果可以记录操作数据并在模拟器上回放那还要好!:em15:

daka

FF9 Super版本没有7点油门曲线。

状态灯很有用的，靠液晶屏显示容易忽略重要的模式切换和高频头工作状态信息。很危险的，油门跟动的计时功能很好用呀，弄开关多麻烦。从开关自由组配的角度看，FF9的软件模块化设计应该好过9x，这样的专业遥控设备不仅要有傻瓜功能，也要有高级功能嘛。

wzhhp

新版的FF9是不是网上看到的那种带蓝色背景灯的？

gtugg

（（（F9也是7点油门螺距曲线,电动直升机强烈建议使用FF9（（（（
：：：：什么时候出了新版本呀？

特帅呆王子

9X 酷
FF9 实用

最好各买一个:em15:

hobbyco

F9也是7点油门螺距曲线,电动直升机强烈建议使用FF9,
GYRO设定比较兼容,
油直用9X

大蛇小辰

好像9X有AUTO D/R

njvincent

我觉得9X的软件要比F9好，更具有人性化。我用9X！

fishzh1881

反正我用了jr的遥控器 就不想用f的遥控器了 jr方便的调整 计时自己动一下开关 也不麻烦 jr的做工的确很好 就是接受不好找罢了 9x好

iceman

原帖由 wzhhp 于 2005-8-29 09:54 发表
两种都用原装的接受器可以吗？

当然可以！:em15::em15:

dmagic1

1、3D飞行时，正飞倒飞各占油门行程的一半，7点油门的重要性就出来咯:em15:
2、假如不是频繁起降，一颗电池从头飞到尾，FF9计时方式优势不明显
3、这....不是缺点吧 :em17:
4、滚轮设计个人认为非常好用
5、发射机电压等已经显示在屏幕上了，指示灯就... :em17:
6、这个是FF9的强项，不过偶比较懒，哪个开关该干嘛就干嘛..:em01:

Futaba阵营和JR阵营都有很多fans...偶认为FF9的优势在于配件价格较便宜，接收机容易配，9x有时在于做工好，针对直升机飞行有比较多的优化选项。

iceman

原帖由 dmagic1 于 2005-8-29 09:25 发表

一个7点油门螺距曲线，一个5点，这点就很重要了
你两个都用过，也谈谈你的感想让楼主参考参考？:em21:

1.这个功能没有什么大的意义，实际使用感觉不出有什么不同，除非用无级调速，否则很难体会到。:em15:
2.9X计时功能不能绑定到油门启动，这个对飞电直非常不利，比较难控制时间，经常拨开关麻烦。:em15:
3.陀螺感度要接7通，接5通也可以，这并不人性化。:em17:
4.3维滚轮的设计因为软件的关系并不方便.
5.9X没有电源指示灯和状态指示灯.FF9就有,非常直观方便!
6.开关功能不能任意设定.
9X优点：
1.屏幕比较大。
2.外壳电镀质量非常好.
3.线路板做工精良.

helifly

我目前用的就是9X/R770S接收:em05:

經手調機的遙控器種類繁多,感覺上還是9X比較人性化,手感/質感/訊號接收也比較佳,用了兩年了,除了晶體會壞以外,還不曾有過任何干擾情況:em26:

如果讓我重新再選一次,我會說給我9X,其餘免談:em15:

[ 本帖最后由 藍色機械鳥 于 2005-8-29 11:35 编辑 ]

wzhhp

两种都用原装的接受器可以吗？

dmagic1

原帖由 iceman 于 2005-8-29 08:57 发表

请问：强在哪个方面？请举例说明。很想知道，因为我两个都用过。:em15:

一个7点油门螺距曲线，一个5点，这点就很重要了
你两个都用过，也谈谈你的感想让楼主参考参考？:em21:

iceman

原帖由 dmagic1 于 2005-8-29 08:48 发表
萝卜青菜，各有所好
偶认为直升机方面9x比FF9S强，周围一堆油机高手都是拿9x以上，供参考~~

请问：强在哪个方面？请举例说明。很想知道，因为我两个都用过。:em15: