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X4II和EBAR会是什么结果?

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楼主
发表于 2013-10-12 22:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
就是图片这个结果啦~!刚刚上X4II 把EBAR装上去后发现。。。。无语了~3轴的前后位置刚刚好和侧板有1MM距离,但是装上舵机线后才发现舵机线顶住了侧板~大家遇到这问题没?给支个招?》


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发表于 2013-10-13 20:27 | 只看该作者
等待有一天 发表于 2013-10-13 12:52
MB貌似也会卡住,不过MB可以贴侧板固定 倒是很不错

不会呀,一个朋友就是用mb的
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 楼主| 发表于 2013-10-13 13:38 | 只看该作者
GAUI 发表于 2013-10-13 13:00
这线只是靠著侧板,塑料接触没问题,倒是你的插头最好拿个双面胶,把插头跟陀螺仪黏在一起,避免脱落。

...

昨晚和盆友讨论后决定用薄的胶,已经有足够的空间了,如果插头和侧板接触不会导致震动的话那应该就没有问题了,谢谢,下午试飞后就知道结果了
9
发表于 2013-10-13 13:00 | 只看该作者
本帖最后由 GAUI 于 2013-10-13 13:03 编辑

这线只是靠著侧板,塑料接触没问题,倒是你的插头最好拿个双面胶,把插头跟陀螺仪黏在一起,避免脱落。

X4II侧板本来就窄,能放的位置就这里而已,至于陀螺仪,从mini VBAR、VBAR、MB、EBAR、SK540全试过了(SK540转90度装),安装没问题。

产品本身没有脑残的设计问题,只要动手装过就知道。

楼主装的很好,不用担心!

唯一一点,我建议用薄的3M双面胶,机体停顿动作时会明显感觉到差别,直升机会更跟手,也不会有奇怪的动作出现。

而且用薄的双面胶,安装高度降低,也可以避免陀螺仪上盖与侧板碰触。

现在这年代,厚胶防震的说法套用在三轴陀螺仪上已经不适用了。

8
 楼主| 发表于 2013-10-13 12:52 | 只看该作者
龙在天下 发表于 2013-10-12 23:49
果断的换mb ,要不把壳壳拆了试试

MB貌似也会卡住,不过MB可以贴侧板固定 倒是很不错

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 楼主| 发表于 2013-10-13 12:51 | 只看该作者
geli615 发表于 2013-10-12 23:20
要么换陀螺,要么换飞机,自己选吧

米啊~@@弄了X4II都没钱了 差点没电池非

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发表于 2013-10-12 23:59 | 只看该作者
x42很多设计都很脑残的
5
发表于 2013-10-12 23:49 | 只看该作者
果断的换mb ,要不把壳壳拆了试试
4
发表于 2013-10-12 23:20 | 只看该作者
要么换陀螺,要么换飞机,自己选吧
3
 楼主| 发表于 2013-10-12 23:01 | 只看该作者
liqiuchen 发表于 2013-10-12 22:55
我GV8000装在X42上面也是这样,还没试飞,不知道会不会传递震动

你试飞了告诉我 哈哈

沙发
发表于 2013-10-12 22:55 | 只看该作者
我GV8000装在X42上面也是这样,还没试飞,不知道会不会传递震动
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