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dawei8000 发表于 2013-10-30 14:46 就是和摩托车的刹车索一样的原理?这个还真没见过,塞斯纳,好小子的原配一般都是1mm,2mm的硬钢丝。
coolmao 发表于 2013-10-30 12:04 舵机和拉线是拧紧的,拉线于舵角是穿进舵角后弯曲180度就好了。因为导管限制。不会脱离舵角的
dawei8000 发表于 2013-10-30 10:52 舵机和舵角都是硬连接的么?软连接也行?
coolmao 发表于 2013-10-30 10:49 很奇怪啊?不奇怪啊 一个舵机2条线。很正常啊。
dawei8000 发表于 2013-10-30 08:56 这副翼 舵机怎么连接的,好怪啊,能上大图么?
coolmao 发表于 2013-10-27 18:51 可否单桨 重物配平?
yzmyly 发表于 2013-10-27 18:26 后一片叶片处在前一片叶片的尾流中,所以导致效率低。理论上单浆效率最高,但是存在配平的问题,所以两叶是 ...
coolmao 发表于 2013-10-23 16:57 为何三叶效率低?叶片越多。不是出风压越强么?
舒特 发表于 2013-10-23 11:43 效率低!!!!!!!风量大??????当电风扇啊
coolmao 发表于 2013-10-22 17:03 三叶桨不好么?直径可以小一点 风量可以大一点 反扭不是小一点么? 现在我这飞机 右边还要配重个几克 来抵 ...
舒特 发表于 2013-10-22 13:38 做的不错楼主为什么用三叶桨呢
月光86 发表于 2013-10-22 11:41 恩 我的1720 一次 机头就裂了~
coolmao 发表于 2013-10-22 11:27 是超级耐炸。重量不超过200克的飞机。怎么炸都不会坏的。连凹痕都没有。当然重量大的飞机。EPP虽然耐炸, ...
sosok163 发表于 2013-10-22 11:23 做得不错啊,好东西
月光86 发表于 2013-10-22 10:48 是的 EPP耐炸!
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