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=1:16豹2不锈钢挂胶履带 组装+测试=

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楼主
发表于 2013-10-28 12:00 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 NNBFAAA 于 2013-11-18 18:19 编辑

目前已上架,具体购买地址这里不多说,懂的都知道去找谁,嘿嘿,适用田宫豹2,恒龙的暂时不清楚,履带主体才用不锈钢开模制作(已抛光),两侧和中间的销耳为了保证重复拆装的可靠度,顾采用普通钢开模制作,挂胶采用70度丁橡胶开模制作





上几张图,花了2天组装好的,经过称量,两条金属履带总重量是1670克(原装尼龙履带是550克左右)。一条总共84节(83到84节都可以)。(注:本人技术欠佳粘挂胶难免胶水渗出,请勿以为是挂胶的合模线或水口,至于两侧的销耳,几乎都有一点合模线,生产的厂家不给帮打磨,这没法,不过也不是很明显)



接下来附上组装视频教程,上视频之前先看看中间销耳和两侧销耳的区别


下2图为两侧的销耳,用于固定履带销杆,注意安装时,红圈处的圆环凸起朝外。同时注意螺母朝向挂胶侧(也就是履带接地那面)


下2图为中间销耳(红圈处),仅仅只是起到辅助连接履带的作用,没有固定销杆的左右,安装时注意螺母朝向履带齿方向(也就是履带接触轮子那面)



然后是组装的视频,需要的工具以及胶水都会在里面提及(超清)(更新一点,视频里提及要打磨销杆两端,若你们发现到手的销杆已经打磨过了的话就不用打磨了,未打磨的话才要打磨)

对了,下两图,上面视频里提及的便于组装的夹具是需要另购的



下图,装上金属履带后的重量(不含电池重量),已经有9.7KG,加上电池就是10KG,目前这重量刚刚好是原装没升级的两倍



上几张履带装上车后的图片



接下来是两个测试视频(超清)


架起空转测试


首次下地测试



到此我的豹2基本上改装完毕,花了1年多时间,下周找机会到泥地跑跑,对了,忘了说,需要的自行联系论坛里“没有钱”兄预定,他目前在统计













欢迎继续阅读楼主其他信息

76
发表于 2014-5-18 07:20 | 只看该作者
全部挂胶,累死
75
 楼主| 发表于 2013-11-8 14:06 | 只看该作者
zhaoboran 发表于 2013-11-8 14:00
履带啥价格 求价格

1300RMB,需自行组装

74
发表于 2013-11-8 14:00 | 只看该作者
履带啥价格 求价格
73
 楼主| 发表于 2013-11-7 17:07 | 只看该作者
cmsbf2 发表于 2013-11-7 16:50
遺憾!可憐國造99無人愛。

99车体比较丑,喜欢的人少,要是有99A2,相信喜欢的人会很多

72
发表于 2013-11-7 16:50 | 只看该作者
NNBFAAA 发表于 2013-11-7 16:45
没有,不打算搞99的

遺憾!可憐國造99無人愛。


71
 楼主| 发表于 2013-11-7 16:45 | 只看该作者
cmsbf2 发表于 2013-11-7 16:34
99的有嗎?期待99金屬底盤

没有,不打算搞99的

70
发表于 2013-11-7 16:34 | 只看该作者
99的有嗎?期待99金屬底盤
69
 楼主| 发表于 2013-11-3 11:12 | 只看该作者
本帖最后由 NNBFAAA 于 2013-11-3 11:16 编辑
hd381 发表于 2013-11-3 11:03
我那台不会,哪怕是压30斤,一样不会抖,就是停车迅速点一下头。扭杆是1.7而已,而且中间3个路轮还用的原 ...

豹2是1.9的扭杆,材料不知道是什么,比较硬,而且弹性实在是太“好”,车体轻的话过障碍各种颠跳,车体重了,刹车或急减速又会容易前后摇晃,要达到你那种迅速点一下头只有更换扭杆,没法.........我的M26全扭簧的结构,也是迅速点一下头,不会持续前后晃动。


真车貌似有个摩擦减震装置,貌似那装置是防止前后抖动的,但是16的模型没那个东西






68
发表于 2013-11-3 11:03 | 只看该作者
NNBFAAA 发表于 2013-11-3 08:48
多谢回复,说实话我也不想这样,我估计你想表达的并不是抖动频率过快的问题,估计是抖动持续时间过长。( ...

我那台不会,哪怕是压30斤,一样不会抖,就是停车迅速点一下头。扭杆是1.7而已,而且中间3个路轮还用的原装的扭片

67
 楼主| 发表于 2013-11-3 11:02 | 只看该作者
b2a6m 发表于 2013-11-3 10:55
后面居然还有好货!?全金属底盘可是最牛的!难道是楷模具铸造吗?等着你们的大作问世!

不开模,开不起.......还在设计中

66
发表于 2013-11-3 10:55 | 只看该作者
NNBFAAA 发表于 2013-11-3 08:48
多谢回复,说实话我也不想这样,我估计你想表达的并不是抖动频率过快的问题,估计是抖动持续时间过长。( ...

后面居然还有好货!?全金属底盘可是最牛的!难道是楷模具铸造吗?等着你们的大作问世!

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 楼主| 发表于 2013-11-3 08:50 | 只看该作者
本帖最后由 NNBFAAA 于 2013-11-3 08:51 编辑
b2a6m 发表于 2013-11-2 23:55
不锈钢加钢质削耳,应该是完美的,看在底盘装甲版权的份上给个优惠价吧?

具体咨询没有钱兄,价格不是我能确定的,预定人多,模具费用分摊多,那么价格自然会下降些。


64
 楼主| 发表于 2013-11-3 08:48 | 只看该作者
本帖最后由 NNBFAAA 于 2013-11-3 09:08 编辑
b2a6m 发表于 2013-11-3 00:23
刚看了跑车视频,觉得抖动的频率过快了,虽然真车也在颤巍,但是由于60吨的重量,所以抖动的频率很慢,这样 ...

多谢回复,说实话我也不想这样,我估计你想表达的并不是抖动频率过快的问题,估计是抖动持续时间过长。(抖动频率是16比例天生注定的,没法变得像真车那样)重量大了,悬挂好了,但是抖动持续时间加长了,减轻重量,可以消除抖动,但是悬挂又不好了。这个我研究过,归根到底,其实是原装过硬直径过粗的扭杆所致。所以解决方法是通过换用小直径的扭杆并且减轻车重,使得抖动持续时间大大减小,可是原装底盘没办法更换扭杆,只能等全金属底盘出来了。

其实个人觉得扭簧或者扭片悬挂才是16比例模型最合适的悬挂。扭杆只适合大比例







63
发表于 2013-11-3 00:23 | 只看该作者
刚看了跑车视频,觉得抖动的频率过快了,虽然真车也在颤巍,但是由于60吨的重量,所以抖动的频率很慢,这样才能体现出重量感,所以建议学生弟再在避振上动动脑筋,考虑是否把抖动的频率再调的柔缓些,现在的感觉太急促了,是在颤抖,只是建议啊!
62
发表于 2013-11-2 23:55 | 只看该作者
不锈钢加钢质削耳,应该是完美的,看在底盘装甲版权的份上给个优惠价吧?
61
发表于 2013-11-2 22:59 | 只看该作者
再出套豹1 的履带。。。
60
发表于 2013-11-2 11:28 | 只看该作者
顶顶。。。。。。。
59
 楼主| 发表于 2013-10-31 18:44 | 只看该作者
wwx1225 发表于 2013-10-31 18:43
疯狂,估计所化的钱可以买两个豹2了

多谢,确实2个了

58
发表于 2013-10-31 18:43 | 只看该作者
疯狂,估计所化的钱可以买两个豹2了
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