关于外场充电汽车取电给 B6做电源

ZX11NM · 发表于 2013-11-9 15:47

   汽车（汽车在发动的状态）电瓶是12V的吧可以做 B6的电源使用吗? 给锂电冲电吗？稳定吗？有没可能烧掉 B6
   有一款 B6 DUO 400W    就是等于双B6吧，  充电10A *2  路。也就是 20A  那么汽车的电瓶能承受住吗?  会不会烧掉充电器 B6  DUO！
               如果充电器可以取  汽车电瓶冲电  ，也么大家野外玩的时候，不需要配备发电机了，  有汽车就可以，那么大家出去飞大大增加了娱乐性！源源无尽的电源~
   我相信很多人都有同样的问题，  求助来一高人来详细  专业  的回答！让大家也知道！

大卫 · 发表于 2013-12-11 10:51

汽车电池充450的电池还行，充大电池充不了几个的，着车充电发动机长时间怠速运行会积炭的。

落花有意 · 发表于 2013-12-11 09:36

小白路过

KGy · 发表于 2013-12-9 16:24

着车充电，费发动机（可能比正常开费多了）又费油。
有车的最好搞个小发电机，终极配置，开普的1000W也就不到3000块钱。

ML350 · 发表于 2013-12-9 01:05

菜鸟路过

伊万 · 发表于 2013-12-2 22:43

用的A6充电器，以前一直这样搞，没问题，但是最近发生2次。现在还是买了电池，一次冲好12个3S2200，2个4S2600，够我飞的啦。

fryefryefrye · 发表于 2013-12-2 16:48

伊万发表于 2013-11-12 22:05
这个问题我很关心，没发动车子直接充电，已经2次车子发不起了。

很好奇你用的什么充电器。

我的B6直接接电瓶，电瓶11v的时候，B6就会经常报警输入电压错误，然后停止充电。

fryefryefrye · 发表于 2013-12-2 16:41

山水2000 发表于 2013-12-2 15:55
加个BB响到汽车电瓶上，看着电压到10.8V时就打着车充。

真的想省发电机的钱，用汽车电瓶充电，就一直发动着吧。

一来防止电瓶用完不能发动。

二来汽车电瓶电压用用就很快降低到12v以下，加上连接线的电阻，B6很快就会报外部输入电压错误，停止充电。

山水2000 · 发表于 2013-12-2 15:55

伊万发表于 2013-11-12 22:05
这个问题我很关心，没发动车子直接充电，已经2次车子发不起了。

加个BB响到汽车电瓶上，看着电压到10.8V时就打着车充。

伊万 · 发表于 2013-11-12 22:05

这个问题我很关心，没发动车子直接充电，已经2次车子发不起了。

RC小白 · 发表于 2013-11-9 23:29

油可能遭不住。。。

灰机哥哥 · 发表于 2013-11-9 23:23

烧油会烧不少的

MIYO · 发表于 2013-11-9 20:25

ZX11NM 发表于 2013-11-9 17:15
我用的是 B6 DUO 是400W的，淘宝700多块钱把不知道比 A6 差多少。双10A的充电。冲点应该比A6快 ...

我只能说不管如何改变B6终究是B6，国内厂家推出B6系列充电器改了外观，改大了电流，改成了双路就是不肯改一下B6的软件！恰恰对于充电器来说软件是最重要的！

见客 · 发表于 2013-11-9 19:05

b6不好用的，a6爽多了，精度是不能比的，反厂回来还是那样

ZX11NM · 发表于 2013-11-9 17:15

MIYO 发表于 2013-11-9 15:57
外场充电要求大电流给电池充电的，一个B6才50W 充3S撑死5A，那要充多久啊！还有你B6充电器会害死电池的 ...

我用的是 B6 DUO 是400W的，淘宝700多块钱把不知道比 A6 差多少。双10A的充电。冲点应该比A6快

黑桃 · 发表于 2013-11-9 16:25

可以的，我常在外场这样充的

MIYO · 发表于 2013-11-9 15:57

外场充电要求大电流给电池充电的，一个B6才50W 充3S撑死5A，那要充多久啊！还有你B6充电器会害死电池的，换个A6外场充电都比B6好！

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