各位大神在空中都是怎么对固定翼微调的啊？

hughesbian · 发表于 2013-11-20 12:20

固定翼升空后，我都集中注意力在操纵飞机上，根本不能脱开手去调那个微调啊，各位都是怎么做到的呢。我现在是靠旁边别人的帮助来调的，但不可能旁边一直有人啊。

freeyeyi · 发表于 2014-3-27 15:38

15级练习机，飞机首飞人首飞，还是放单飞，旁边没有一个模友，副翼没调好，飞机上天以后左倾，忽上忽下的惹得远处看的人尖叫连连，发现问题后加大油门飞高点，转过弯来飞直线，然后腾出手来调，第一次调多了（机械微调），变右倾，接着再调，慢慢的就调好了，再飞两圈就赶紧降落了，大冬天的，人急的满头大汗。
下来以后，抽支烟定了定神，调好副翼，直接又上去了，这下飞机好飞了，来来回回比较稳，飞爽了就，结果得意忘形，第三个回合降落的时候失速炸掉了

adventur3 · 发表于 2014-3-25 18:09

在平飞的过程中，迅速离开操纵杆调整微调，然后再把手指放回操纵杆

3dhx · 发表于 2014-3-24 13:02

本帖最后由 3dhx 于 2014-3-24 13:06 编辑

初学者有难度。
以日本手为例：（1）在空旷区域（2）飞到50米以上（3）全油门（防失速）（4）直线飞行（有时间调整）（5）向上10度左右爬升（防止下冲着地）；在这5种条件都满足的状态下，快^速放开右手先去调副翼微调（这时升降由左手继续操纵，油门已经打满，方向舵对机机姿态影响不大），调一下（1秒内操作完成）右手立即收回，观察是否可以了，不行再找满足上述5条件的机会继续调。副翼调完再调升降舵。最后调方向舵。

风之纹章 · 发表于 2014-3-23 00:52

练习用手盲摸微调，比打字盲打容易练。
然后抽空调几下.....再抽空调几下。就好了
你不会是每次飞都松不开手吧？那这飞机问题也忒大了。

xiaoqiushui7 · 发表于 2014-3-22 20:25

sjznba · 发表于 2014-3-22 15:03

白冰8968 · 发表于 2014-3-21 19:33

都是这么慢慢过来的

老徐 · 发表于 2014-3-20 18:44

对微调位置不熟悉的话，把手臂伸直了，遥控器对着飞机方向，既可以观察飞机又可以调微调了，哈哈

wcdsxm · 发表于 2014-3-20 15:58

放松，多飞几次就好了，就像开车，一开始挂档不会把方向盘，把方向盘不会挂档
来自安卓客户端

270599011 · 发表于 2014-3-20 15:52

告诉你个专业的吧，我是中国手，用的捏杆法，微调时就放开大拇指，用食指控制，大拇指微调，很简单。。记住，别联一指禅，捏杆才是专业才是王道，后期进阶才容易

GFS · 发表于 2014-3-20 11:33

我是美国手

xu2012 · 发表于 2014-3-20 01:27

学习

gxqwm · 发表于 2014-3-20 00:33

地面初略调整一下，升空后飞高点，再用遥控做微调

whl1991 · 发表于 2014-3-19 21:42

我的起飞都有困难!

hmmwv · 发表于 2014-3-19 10:25

微调也是有限的，前提是装机时舵面别偏的太多，否则可能连微调的机会都没有。呵呵

LZ可以试试在模拟器里面可以用微调把飞机舵面调偏，然后用手动压杆来对抗偏置，强行联系这种不正确状态下的起降。这样也许对你有些帮助。

y1950 · 发表于 2014-3-18 16:07

偶也调不了，这对新手是个考验。和开汽车骑自行车一样，刚会开时两只手恨不能把方向盘攥出水来，熟练了不但可以单手甚至可以大撒把。

xiaoqiushui7 · 发表于 2014-3-10 18:00

继续学习中

可乐哥 · 发表于 2014-3-10 11:28

美国手的好处又体现出来了……不仅能吸烟，还能轻松调微调……

nbdyh · 发表于 2014-3-8 20:42

怕啥打一下调一下
飞机又跑不了

各位大神在空中都是怎么对固定翼微调的啊？

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