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150飞行感觉&遥控器设定--持续更新★★☆☆终于拍了视频(1楼)

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楼主
发表于 2014-1-11 08:50 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 特帅呆王子 于 2014-1-17 12:08 编辑

用DSX7 对频悬停之后,中间出差一天。今早迫不及待首翻了。

安装的过程碰到一个问题,DSM2卫星太大,用原装附带的后泡沫双面胶不行,脚架装不上去
我改了薄一点的双面胶,勉强还是高一点。
然后是卫星的2个天线会卡到头罩。以至于支撑柱不到位会容易滑出。我只好自己DIY加长了一点支撑柱。

先说首翻感觉感觉依然很肉,翻过来飞机没有负螺距猛弹刹车的感觉。我把PIT 通道行程加大到76%(说明书推荐70%)
实际上还是肉,但是悬停中负螺距猛推飞机动力却很足,又检查了一次遥控器
原来我之前担心150不好控制,把PIT曲线调成了缓冲的S形状,实际上用直线就好
于是我改成加速的S曲线.把PIT通道恢复到正负70%
再翻螺距很到位跟手了,前翻侧翻都不错

惊喜的是有了爆浆声,,太迷人的声音了
唯一缺陷是我那半个羽毛球大的空坪,飞150略显小了。

弄完这些再调那2个机头旋钮,旋翼头感度旋钮我缩小到11点钟方向比较合适,
而灵活度我加大到了2点钟位置(默认是6点)

然后尾巴自旋我D/R加大到115%。做了几个半自旋翻动作,还行。
场地太小,下午去大草地飞再看看了

总之感觉总体非常满意。

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[flash=867,485]http://www.tudou.com/v/FI2H31FNz3k/&resourceId=345707709_04_02_99&tid=0==.html[/media]

1.17号拍的视频,天快黑,只能小范围目视内动作!










欢迎继续阅读楼主其他信息

23
发表于 2014-1-17 08:33 | 只看该作者
关注150。。。
22
 楼主| 发表于 2014-1-17 00:46 | 只看该作者
今天6:00下班和同事匆匆忙忙去拍了2组
第一次没习惯,开飞20秒炸鸡弹起来,继续飞完,下来才发现炸弯了尾桨

第二组拍好一点

[flash]http://www.tudou.com/v/FI2H31FNz3k/&resourceId=345707709_04_02_99&tid=0==.html[/media]
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 楼主| 发表于 2014-1-17 00:43 | 只看该作者
一楼添加视频:

20
发表于 2014-1-15 19:21 | 只看该作者
真是***,明天去买一台回来
19
 楼主| 发表于 2014-1-15 19:08 | 只看该作者
斜盘的配件在哈模找到,顺便再次采购了又一些。桨平衡器也弄了
这样150的全部东西都至少有3个以上备件。电池一共弄了12个,感觉很充实
其实150也不容易炸,就算炸了也没什么损失,但是有备件总比没有好。
不喜欢炸了再等快递
18
 楼主| 发表于 2014-1-15 19:03 | 只看该作者


继续携机上班。5:30时候一看窗外风小了,果断出击。。下楼开飞



爆飞6电啊。。
因为三轴我没有设定中立点,所以负螺距比正螺距小了一点
解决办法是把PIT的行程由-70% 加大至-74% 。正螺距依然保持+70%

这样正负螺距对等。
今天是有史以来最爽的一次,无风。感觉飞起来很像450的手法了,呵呵~

17
发表于 2014-1-15 18:53 | 只看该作者
关注150 中

16
 楼主| 发表于 2014-1-14 14:19 | 只看该作者
对了,我已经把卫星的壳去掉,完美解决的头罩难带的问题
15
 楼主| 发表于 2014-1-14 14:16 | 只看该作者


看一下吧,我用2大铁丝把脚架绑紧绑紧在机身架。这下该不会飞出来了。

然后正螺距过大,负螺距不足原因找到了。是斜盘的轴承滑出。摁回去就好
貌似小电直的斜盘都是这个德行,如果是习惯性脱出,我就用502粘死。

至于大齿滑出的原因也找到,并不是那个钉子退出,而是主轴稍微长了2张A4纸的厚度,我锉刀把主轴打磨短一点
这样主轴不会有上下的窜动,螺距应该更稳!准!狠!




14
 楼主| 发表于 2014-1-14 11:44 | 只看该作者
本帖最后由 特帅呆王子 于 2014-1-14 11:47 编辑

今天继续继续晨飞。
我简化了运输方式,一个小旅行袋装完东西。可以偷偷拿去办公室。上班期间偷溜开飞。

风很大,但是150的抗风相当不错,锁尾和自旋都没问题。

各种翻飞随意


但是在第四个电池时候如果脚架又飞出了。。。。。还是和以前一样把电池也飞出来

检查飞机无大恙,装回去继续翻

看来再这样那个和主板连接的电源线会被扯断的
我回去决定把脚架和机身捆扎死
还有,主轴屁股那个锁紧的大螺钉又退出来了几圈,导致负螺距不足
按理说上了螺丝胶不应该啊


55.jpg (165.8 KB, 下载次数: 4)

55.jpg
13
发表于 2014-1-14 08:48 | 只看该作者
继续关注150。。。
12
发表于 2014-1-12 14:18 | 只看该作者
LZ的分享设定,收益
11
发表于 2014-1-11 21:54 | 只看该作者
500毫安比800毫安合适?
10
发表于 2014-1-11 18:04 | 只看该作者
抢占150的沙发坐坐
9
 楼主| 发表于 2014-1-11 17:32 | 只看该作者
本帖最后由 特帅呆王子 于 2014-1-11 18:17 编辑



很方便啊



到了场地



外场充电器试验还是很快。




最后一颗电池时候小炸,脚架和电池都飞出了。。。
150这个电池插口设计号,一炸电池就飞
我检查各个部位好像没问题装回电池又继续翻。正常

这次累计飞了6个电池,控制感觉和450比较靠拢了,尤其动力和自旋性能比以前的FBL80好太多
开始还小心翼翼的飞,到了后面越来越放得开
但是这毕竟是小飞机,稍远了眼神不好导致最后的炸
如果是有我这种大外场条件的,450多合适
150的优势在于携带方便





8
 楼主| 发表于 2014-1-11 17:00 | 只看该作者
已经完成首炸!
7
发表于 2014-1-11 13:26 | 只看该作者
等炸鸡图
6
发表于 2014-1-11 10:55 | 只看该作者
手感跟80比应该更细腻些?
5
发表于 2014-1-11 10:18 | 只看该作者
支持一下,我的150还没开始翻
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