2520电机实在是太猛了，受不了啊~

yulijia · 发表于 2014-3-29 20:19

已经第三次了，第一次3D第5块电飞机终于扛不住，尾传动轴直接扭坏，自旋炸鸡~第二次外场3D尾管差点飞出去，今天是第三次外场，飞机吃不消啊，尾管也差点飞出去，而且大齿已经被电机磨出很明显的痕迹了~
2520-1880KV电机，你叫我们这些飞山寨机的屌丝们情何以堪？
飞机实在扛不住这样暴力~ 诶，还是用回2221-2010KV吧~

飞常2013 · 发表于 2014-3-30 17:28

真的好猛啊

yulijia · 发表于 2014-3-30 14:50

PlaneFan 发表于 2014-3-30 13:44
LZ到配置不和谐啊

确实很不和谐，楼主就是爱折腾~

PlaneFan · 发表于 2014-3-30 13:44

LZ到配置不和谐啊

yulijia · 发表于 2014-3-30 13:25

yamizd 发表于 2014-3-30 13:01
正在纠结新入的450T机身怎么布局，感谢楼主的图片，哈哈~

哥们现在把飞机拆成一片片的了，打算重装，把三轴放到机肚子里～

yamizd · 发表于 2014-3-30 13:01

正在纠结新入的450T机身怎么布局，感谢楼主的图片，哈哈~

yulijia · 发表于 2014-3-30 11:36

TheNox 发表于 2014-3-30 11:32
不懂为什么3s电池需要60C，6S电池却只需要30C

一颗3S 2200mah 电池，60C放电电流为2.2*60=132a，此时瞬时 ...

正解，我也搞不懂为啥他们用60C

TheNox · 发表于 2014-3-30 11:32

不懂为什么3s电池需要60C，6S电池却只需要30C

一颗3S 2200mah 电池，60C放电电流为2.2*60=132a，此时瞬时功率为11.1*132=1465.2w

一颗6S 1100mah 电池，30C放电电流为
1.1*30=33a，此时瞬时功率为22.2*33=732.6w

就算计算导体电流损耗，60C的3S也不至于白白消耗700w功率而手感比30C的6S差

其实我想说的是：6S需要的电流小，不假，但由于同一台机6S电池的容量比3S低大约一半
所以折算成C数时，2者的要求是基本一样的，6s电池低一点点。但绝不是低一半

当然，以上只是理论上的讨论，实际使用中以上分析都不管用，我更在意的是厂商的虚标问题
来自安卓客户端

yulijia · 发表于 2014-3-30 10:44

火星先生发表于 2014-3-30 10:35
2221-2010我飞到1200多W，感觉也够用了

主要是飞机质量不好，扛不住，现在退而求其次，飞FBL练精度，想必2221确实够了

火星先生 · 发表于 2014-3-30 10:35

2221-2010我飞到1200多W，感觉也够用了

marvell828 · 发表于 2014-3-30 09:29

太暴力了，
来自安卓客户端

yulijia · 发表于 2014-3-30 09:19

62513747 发表于 2014-3-30 00:42
楼主听说这个1300的电池用段时间后平衡性很差····· 我的20起落左右就已经不怎么平衡了你这个咋样 ...

还好，只要别用B6 充，还是很平衡的

yulijia · 发表于 2014-3-30 09:18

顾建宁发表于 2014-3-29 22:28
450L吧····

不是啊，是就好了

老A · 发表于 2014-3-30 08:55

太暴力了！！！

yulijia · 发表于 2014-3-30 08:16

pilotgaowei 发表于 2014-3-29 23:19
这还叫问题？要么调大螺距曲线，达到足够的升力转速还是飞机可承受范围，要么油门定小一点啊？跑车上高速也 ...

哥们就是喜欢暴力狂*操(监控)飞机，不然也不会用2520，可是没想到飞机扛不住

Rice · 发表于 2014-3-30 05:36

我的两6S1300花牌电池飞450L两块都涨了，3D飞3分30，下来就3.70，不知是否放的有点过了，而我飞500的ACE2600电池飞4分30下来3.8一直很好，一点都不涨，也很暴力。看来电池下来余量尽量留多点电池才耐用。

62513747 · 发表于 2014-3-30 00:42

楼主听说这个1300的电池用段时间后平衡性很差····· 我的20起落左右就已经不怎么平衡了你这个咋样

炸香机 · 发表于 2014-3-29 23:43

太暴力了

宇浩轩杰 · 发表于 2014-3-29 23:21

看来X3的强度还不错啊

pilotgaowei · 发表于 2014-3-29 23:19

这还叫问题？要么调大螺距曲线，达到足够的升力转速还是飞机可承受范围，要么油门定小一点啊？跑车上高速也不能超过120啊？功率大只是剩余功率足，不代表每次都要用最大功率啊？我瞎蒙的！

2520电机实在是太猛了，受不了啊~

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