4010到手，顺便改了个大功率电源

richard_wz · 发表于 2014-4-18 02:32

本帖最后由 richard_wz 于 2014-4-18 02:40 编辑

入手了个大功率充电器，找了一圈没找到合适的电源，突然想起以前买的两个台达的，一量空载电压54V，比充电器说明书上的电压高了，目前也用不了足功率充电的场合，，凡事留点余量，改吧。。。。。。

这玩意背后接口那块乌漆墨黑的，应该是火灾后的产
物，要不然我也不会很便宜的就到手了，虽然已经没
了品相，但是工作依然正常。图上的散热口已经加装
了调整电压用的电位器，电压可调范围可以做到到
36V~63V不报警（电容耐压就63V，不敢往上调了，炸
过电容的都知道那惊魂一刻），不过我没有合适的电
位器，也不需要这么宽泛的电压范围，所以目标定在
40V左右，按照50A的最大输出电流，已经可以达到
2000W的输出功率（220V电压下，110V电压下据标
签所示减半，而且110V电压下，风扇待机转速明显比
220V电压下高，声音很吵，PWM调速带测速的电路，
举白旗投降）。

电源口边上那个绿色的小玩意是个启动开关，关闭
时主机工作，但是会没有电压输出，其实不大会用
到这个开关，只是有了总会方便点。

调整到32V还有电压输出，但是面板上的那个红灯
亮了，搞不清楚为什么。

正常状态下就这个绿色的指示灯常亮。

贴4个脚垫，吼吼，，，

做了2个无损接插件，拆卸方便，不想直接焊线的
好办法，虽然网上有卖专用连接器，价格太贵不考虑。

按照2000W的最大功率，灯笼插可能会吃不消，
后续买了线再焊接在自己做的插口那里吧。

充电器登场，，，充电器的显示电压跟万用表的显
示电压有差异，不管了，以万用表显示为准，毕竟
这是专业测量电压的。

2台当中有一台就被拆了改装测试用，原来中间的
小板在反面，要测量基本无从下手，拆这个才是废
了很大的功夫，不说了，改好就值得。

做工很好的电源，小体积大功率，我喜欢！！！

至于输出电流我没做调整，一来是没有这么大的电子负载，二来作为这个充电器的电源供应器，50A也足够了。

agsfigrfi · 发表于 2014-4-26 10:32

顶一个

richard_wz · 发表于 2014-4-22 16:23

lvbin 发表于 2014-4-22 00:34
楼主多少钱入手的？我手里电源是1500。50A 27V的，伺候的了4010吗

我的是火灾幸存品，后部外观丑了点，里面一切安好，2个买来200块

。
你的差不多1400W左右，也够用了吧。除非你是2个端口同时以50A的电流充10S的锂电，这样肯定不够。

lvbin · 发表于 2014-4-22 00:34

楼主多少钱入手的？我手里电源是1500。50A 27V的，伺候的了4010吗

草子 · 发表于 2014-4-18 09:28

好东西~~等飞大机了也来搞一个！

没米人 · 发表于 2014-4-18 09:15

4010不是不卖国内了么。

AIbluecapf · 发表于 2014-4-18 09:12

顶一个

ATI · 发表于 2014-4-18 09:08

4010用户顶了一直用的非常棒

hareblue · 发表于 2014-4-18 09:03

技术宅

文k · 发表于 2014-4-18 08:40

厉害

gdmmyxlpelgc · 发表于 2014-4-18 08:36

我搬凳子等着看

MIYO · 发表于 2014-4-18 07:54

本帖最后由 MIYO 于 2014-4-18 07:59 编辑

大家看着吧！很快一位职业黑会跟帖对4010DUO“过去式”的问题大作文章，然后继续他编造谣言、误导模友、并继续执行他主子飞科达交给他的任务——黑Icharger！

4010到手，顺便改了个大功率电源

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