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建议:精灵2电池飞行注意观察电压,而不是百分比,否则死的很难看

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楼主
发表于 2014-4-29 19:04 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式


今天飞了四个起落,一块电池,电量显示30%时,电压己是10.5V,另一块电池同样30%电量,电压却有11.8V,你说差距多大!
你还敢只注意百分比吗?

当然你会说把电放完再充百分比显示才准确,前久暴的执行此规则20次充电循环死的很惨,也敢吗?

欢迎继续阅读楼主其他信息

32
发表于 2014-11-13 20:18 | 只看该作者
如果看电压应该是看负载电压,而不是空载电压。带载后电池内阻产生压降。电池的内阻是变数,随着电池电量的消耗内阻会增加。所以做暴力飞行时,比如高速上升,因电流加大负载电压会降得较低。比如飞精灵1时会发现,猛然***提升高度时指示灯会瞬间闪红。
31
 楼主| 发表于 2014-11-13 19:38 | 只看该作者
kldkn 发表于 2014-11-13 16:28
11V?就不行了,我的一上去就差不多11.3左右了,不能玩啊?

看电压也不管用,电池鼓电芯受损后内阻大电压高也放不出电,必须确切测试每块电池的情况,我的最坏的飞2分钟就下降了

30
发表于 2014-11-13 16:28 | 只看该作者
11V?就不行了,我的一上去就差不多11.3左右了,不能玩啊?
29
发表于 2014-5-19 22:30 | 只看该作者
学习。
28
发表于 2014-5-19 22:15 | 只看该作者
至得观注!
27
 楼主| 发表于 2014-5-5 01:21 | 只看该作者
liuzongjian020 发表于 2014-5-4 10:29
请问楼主,电压在哪儿看?是手机上吗?但手机上只能看到电池的百分比,没有电压显示啊,求指教,谢谢。

iosd十图传,V系手机显示不清楚,DJI该给手机加电压显示

26
发表于 2014-5-5 01:12 | 只看该作者

25
发表于 2014-5-4 10:29 | 只看该作者
请问楼主,电压在哪儿看?是手机上吗?但手机上只能看到电池的百分比,没有电压显示啊,求指教,谢谢。
24
发表于 2014-5-2 22:05 | 只看该作者
据说是10.6V就自动降落了!
23
发表于 2014-5-2 11:18 | 只看该作者
精灵是个玩具!本来就是按百分比的设置给新手看得懂些!当然是电压显示更为可靠和精准些了!
22
发表于 2014-4-30 19:36 | 只看该作者

RE: 建议:精灵2电池飞行注意观察电压,而不是百分比,否则死的很难看

wilsonng 发表于 2014-4-30 18:47
電壓可信, 但不是在飛在狀態時,
比方說精靈2電池 走3S的 就是說不能低於11.1v
可是當飛行中的精靈可能 ...

同意你的说法,短时间的高强度飞行会让电压骤降,这一点上需要重点注意。问题说实话还是出在短时间高强度使用上
21
发表于 2014-4-30 18:47 | 只看该作者
acshmilyx 发表于 2014-4-30 12:53
错,本来就是飞一趟一块电池的,你这话说的一块电池充满电就要照着两三次用的节奏?电压比电量更可信

電壓可信, 但不是在飛在狀態時,
比方說精靈2電池 走3S的 就是說不能低於11.1v
可是當飛行中的精靈可能在30~40%已經跌穿11v了
休息那電池一下可能其實還有11.4v以上
所以你怎麼取決那電壓呢?

20
发表于 2014-4-30 17:42 | 只看该作者
电池的剩余电量%是只是估计值,不可能是精确值。到底还能放多少电量要看你怎么使用:如果轻柔动作能放出的电量会多一些;如果暴力飞行,很快就没电了。总之蓄电池的充放电是电化学过程,不是蓄水池那样的物理过程。
19
发表于 2014-4-30 14:00 | 只看该作者
v37 发表于 2014-4-30 09:00
哪为何电池要做彻底放电循环才能百分比显示正确呢?

這個我認為不是電池的問題,
應該是智能電池晶片的問題
就好像遙控器要調各通道的最遠行程一樣
必須要到達最低最高, 他才能顯示正常

以上只是我個人見解

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发表于 2014-4-30 12:53 | 只看该作者

RE: 建议:精灵2电池飞行注意观察电压,而不是百分比,否则死的很难看

wilsonng 发表于 2014-4-30 00:22
飛行中的電池電壓跟沒在飛行中電池的電壓是不一樣的.
所以我認為看%還是能接受的
因為%不會因為飛機是 ...

错,本来就是飞一趟一块电池的,你这话说的一块电池充满电就要照着两三次用的节奏?电压比电量更可信
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发表于 2014-4-30 11:44 | 只看该作者
谢谢了
16
发表于 2014-4-30 09:58 | 只看该作者
哈哈哈··




15
发表于 2014-4-30 09:26 | 只看该作者
没有注意,有时间我也观察下
14
 楼主| 发表于 2014-4-30 09:00 | 只看该作者
wilsonng 发表于 2014-4-30 00:22
飛行中的電池電壓跟沒在飛行中電池的電壓是不一樣的.
所以我認為看%還是能接受的
因為%不會因為飛機是 ...

哪为何电池要做彻底放电循环才能百分比显示正确呢?

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