新版HP100BL 到,小飞感受

特帅呆王子

一直提心吊胆的飞孤儿1号机.订了半个月的2号机今天到了,
小飞一下发现厂家有所改进
1 默认自旋速度加快了,有100%行程的尾舵量自旋速度已经足够快
2 不知道是新大桨还是三轴有所调整,翻滚足够快,可以像977那样一个舵贴地侧翻.
3 据说换了新的锁尾电机,转速很高,最大转速时候垂尾居然强烈共振,风力明显大很多.飞起来锁尾很硬.
  但是我打算要977的小号尾桨上,我觉得这个转速太高了

缺点:2号机的电调缓启动很难,要反复推油4-5次才能成功启动,不知道是不是大齿间隙太小.如果不注意摆正斜盘转速上来飞机会倾斜倒地,这个比较麻烦!
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总体风格比原来的更灵活,一下子还真不习惯了.这个2号机按照惯例,暂时入库备用

larry1234

风王子 发表于 2014-6-14 08:27
万能的大仙我又来求助你了、、收了台有刷的mcpx  用的d7e gale固件   对频的时候非常困难 每次对频都需要 ...

未飛過 mcpx   ，我的 7e 暫時刷了 Deviation 3.0，遲些會試 Suv 大的固件

larry1234

风王子 发表于 2014-6-10 20:38
听你的话把行程量 从100调到了90 副翼混控比 螺距混控比都调到了90  结果正常了  非常感谢啊 问了很多人 ...

炸斷支柱，用碳纖棒加綿線加 502；炸爛腳架，用 AB 膠；炸斷十字盤外球頭，換金屬球頭加 AB膠。

m5260

特帅呆王子 发表于 2014-6-15 13:20
我第一台机也是,自旋翻時震荡,类似陀螺感度太高造成抖舵,
后来换了新舵机,用977浆自旋翻就没事
所以我现 ...

是的,換槳也有幫助.
舵機行程大小與陀螺感度與槳的重量與大小會有連帶關係.
只是這樣原廠槳就不能用了@@
很希望廠商能夠改進此問題.

特帅呆王子

我第一台机也是,自旋翻時震荡,类似陀螺感度太高造成抖舵,
后来换了新舵机,用977浆自旋翻就没事
所以我现在不知道是舵机原因还是浆原因.

m5260

"2 不知道是新大桨还是三轴有所调整,翻滚足够快,可以像977那样一个舵贴地侧翻."
發現舵機已不同了,行程已加大,翻滾更够快,,穩定度跟著提高,但是有個致命點,自旋翻時會造成陀螺感度太高造成抖舵,十字盤會抖動,舊版的伺服器就很流暢無此情形,較想要舊版的舵機.

戴大嗲

版主 威武

风王子

larry1234 发表于 2014-6-10 14:58
華科爾尾電調能順利驅動馬達，估計主板電機驅動頻率和 Gcp或 Mcpx差唔多，我直接在馬達插座取訊號，CB100 ...

万能的大仙我又来求助你了、、收了台有刷的mcpx  用的d7e gale固件   对频的时候非常困难 每次对频都需要 在对频设置里 参数 来回修改才能对上， 这是怎么回事   是固件的问题吗？    还有一个问题  今天飞机炸了下  飞起来舵机很暴躁 而且不回中   不加油门 舵机都很正常  锁定后 螺距反应也正常  求教下是那里的问题？ 炸了下就成这样了 没办法飞了

特帅呆王子

转速高是因为电调是定速的原因好像！

你说那个哨声，我怀疑是不是尾浆传出的，或者是大齿

穿越.

看了您以前的hp100bl的帖子后，我也买了台。我发现这个hp100bl除了一般的噪声外，还有一种象高频电铃一样的啸叫声，当然不是非常大，但非常清晰。不知道您的hp100bl是不是也这样？我以前飞过的mcpx 无刷没有类似的声音。感觉挺奇怪的。
另外，普通模式下就感觉这个飞机转速很高，跟我原来mcpx打到3d模式类似的转速。

jing_lee

换用FBL100的大桨还可以大大改善新版HP100BL的启动困难问题哦。。。

jing_lee

HP100BL在室内练习飞有点动力过剩了，出厂设定的5000转的定速动力太生猛，新版的大桨升力大分量也大，更大的动能偏向于3D飞行。个人还是喜欢用FBL100的奶头桨，又轻又硬韧性好，飞起来的手感既稳又滑，非常适合室内休闲飞练习用。

palmtt

出新机了？

特帅呆王子

螺距50已经足够了

特帅呆王子

副翼混控比 螺距混控比都调到了90  ?
是行程90 还是 EXP90
说明书写的行程是60-80

风王子

larry1234 发表于 2014-6-10 14:58
華科爾尾電調能順利驅動馬達，估計主板電機驅動頻率和 Gcp或 Mcpx差唔多，我直接在馬達插座取訊號，CB100 ...

听你的话把行程量 从100调到了90 副翼混控比 螺距混控比都调到了90  结果正常了  非常感谢啊 问了很多人都不知道怎么解决 你真是厉害  哈哈 不过一时高兴炸鸡了 机架一侧的支柱全断了 机壳也裂了一道大口子、、、玩不了了

lovexiao

larry1234 发表于 2014-6-9 10:23
有可能是電調壞了，我兩塊原裝電調也和你的情況一樣，上一 flight 好地地，跟住下一 flight 就罷工，已發 ...

已发回厂家更换新机，定了快一个月了，还没玩过。。。。

larry1234

魔羯座-修罗 发表于 2014-6-10 11:23
如果HP100BL可以接华坑尔的CB100尾无刷电调，那么线性应该很不错。。。。

不知主无刷信号点在哪个部位？ ...

華科爾尾電調能順利驅動馬達，估計主板電機驅動頻率和 Gcp或 Mcpx差唔多，我直接在馬達插座取訊號，CB100 主電調可能要在 MOS管腳取訊號了，遲 D試下得唔得？

larry1234

风王子 发表于 2014-6-9 12:57
可以自己加无刷吗？ 换一个动力稍微弱一点的 比如黑金的可以不， 还有一个问题 我用的D7E的控   打满左转 ...

睇落應該無難度，隨意買個華科爾尾電調就可以，不像 FBL100 咁麻煩，電機驅動頻率較高，非用 Blheli 程式不可。

我的 Devo 7E 刷了 Deviation，打盡左舵無問題，但記得以前 WK2801 配 Gcp，方向舵好似不能 set 超過 110%，否則也會出現類似情況，打盡左舵會向右轉！

小菜鸟317

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