看了好多说H4 机架对角电机发热的问题，我也是H4680机架，也存在对角电机发热问题，昨天去飞完回来发现34号电机发烫严重，一个航程下来和 12号电机温度相差起码20多度，非常烫手，估计有七十几度。本来不想调的，手上又没有水平珠。后来怕电机烧了炸机了就调整了一下，介绍一个比水平珠调整更简单的方法，找一个基本平整的平面，比如 80*80的瓷砖，调整好机架水平（我都是用钢板尺量四角高度，不水平就加垫），用浆尖和水平面的相对距离来调整（有条件的可以用铝合金条，要保证平整的，中间钻个孔挫平用浆夹上在电机上，长度越长精度越高，但是刚度要够，一般15 寸左右就够了，如果你能做个一米的误差调整到1mm 以内那就基本可以媲美框式水平仪了），转动每个机臂上的桨叶或铝合金条垂直于机臂，用钢板尺测量桨叶两端相对于平面高度（如图所示），对于有发热现象的你经过测量就会发现问题，我测量发现我的三号电机左右高度差 6mm，其它电机误差在2mm以内。发现问题就好办了，松开电机座固定螺丝，调整好再去试下应该问题能解决。我的调整好（整个机架重心都没变， 电池也没拿下来)试飞后四个电机温度都差不多，再也不烫手了。 相对于水平珠调整优点： 1、用水平珠调整第一是H4机架的水平面不好找，而且这种水平珠的精度大家知道的，比框式水平仪精度差远了。 2、调整的是电机水平而不是电机座水平。可以排除其它因素干扰。 3、简单，没有钢板尺卷尺也有吧，场地80*80的瓷砖地板也很好找。 注意事项： 1、高度测量时卷尺或钢板尺要保证基本垂直于水平面，这应该不难做到。 2、上紧电机座固定螺丝是要采用对称上紧，在机械检修中常用的方法，因为H4机架的电机座采用铝合金抱箍固定，因此你调整时要采用左右螺丝各上半圈方法对称上紧，过程中注意复核高度。file:///C:/Users/ADMINI~1/AppData/Local/Temp/ksohtml/wps_clip_image-2502.png
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发表于 2014-7-26 09:05
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