M1A2履带橡胶块如何连接

shyah2

再请教高手一下，M1A2履带橡胶块与履带板如何连接？
我是打算直接履带板割出凹槽，然后将橡胶块卡入，ABjiao粘牢，不止是否可行，还是有其他的方式？

lp3224192

老兄你是哪儿来的图纸，太美了。

lp3224192

有槽子的.,我看老外这样加工的.

hammers

大神们都是在哪里弄的图纸  能否发我一份?  893402776@qq.com
万分感谢   如有加工方面可找我帮忙

tomcatlm

建模真的好棒  期待佳作

weng5200

履带内外都有橡胶 再加负重也有橡胶 这样履带的声音会小很多吧

zdp

金属飞燕 发表于 2014-8-10 13:11
在兵人那边找到M1换挂胶的照片了，挂胶后面确实有块底板，换起来可比豹2累多了。模型要做成这样会死人的{:1 ...

又长见识了。那豹2真车履带又是怎么固定胶片的呢？
m1这履带内外都有橡胶，感觉好舒适，还是美帝会享受。

金属飞燕

在兵人那边找到M1换挂胶的照片了，挂胶后面确实有块底板，换起来可比豹2累多了。模型要做成这样会死人的

金属飞燕

shyah2 发表于 2014-8-9 21:04
那索性搞个可击发的，加燃气炮
不要查我水表

能自动装填放二踢腿的话还是不错的

shyah2

金属飞燕 发表于 2014-8-9 16:33
必须的，反正画图不花钱，坑挖得大挖得深，才能压制住往里跳的冲动啊

那索性搞个可击发的，加燃气炮
不要查我水表

小心爆炸

金属飞燕 发表于 2014-8-9 16:26
恩，直行电机是高速550.电机输出功率受负载的影响，输出功率也只是估算的，如果按照10kg，33速比的话，7. ...

谢谢。

小心爆炸

金属飞燕 发表于 2014-8-9 16:33
必须的，反正画图不花钱，坑挖得大挖得深，才能压制住往里跳的冲动啊

靠！这理论！拜了！

金属飞燕

shyah2 发表于 2014-8-9 07:15
飞燕兄，你这个加工难度可不一般呐

必须的，反正画图不花钱，坑挖得大挖得深，才能压制住往里跳的冲动啊

金属飞燕

小心爆炸 发表于 2014-8-9 14:11
金属飞燕，请教一个问题，关于动力系统。
你的1:16双流动力包的执行电机是不是550电机？在多少电压下能达 ...

恩，直行电机是高速550.电机输出功率受负载的影响，输出功率也只是估算的，如果按照10kg，33速比的话，7.4v应该在70W内，12v不超过100W，加高电压或者增加车重，输出功率更大，发热也更厉害，容易烧掉，所以要限制车重和电压。33速比大油门持续输出的话电机发热很快，要加散热，要不然有烧掉的风险，53和96速比的电机负荷比33小，同样电压输出功率也比较小。

shyah2

小心爆炸 发表于 2014-8-9 14:12
楼主考虑销耳怎么加工吗？

线切割啊

小心爆炸

楼主考虑销耳怎么加工吗？

小心爆炸

金属飞燕，请教一个问题，关于动力系统。
你的1:16双流动力包的执行电机是不是550电机？在多少电压下能达到多少功率啊？

金属飞燕

小心爆炸 发表于 2014-8-9 10:00
滚道是硫化的。接地面是安装的吧？

我估计外面橡胶是硫化在一块基板上，然后再固定到履带上的，具体什么样的就不知道了，也没见过是怎么更换的，磨得稀巴烂估计就返厂翻新了，可能轴上的橡胶寿命也差不多了，一起换了吧。不像豹2还能换几次才返修的。

金属飞燕

1:8的还好，挂胶负荷没那么大，重量控制好应该没问题。6的话在苛刻的情况下橡胶都能撕裂，粘接强度要比橡胶本身的强度还要高。

worrwo

这么大比例啊？胶块要么硫化，要么胶水，不能说绝对不掉，但是足够结实了

比起1比8来说，这是最小的问题了

LZ加油！！