体育运动项目之一。以放飞、操纵自制或装配的模型飞机进行放飞比赛、创纪录飞行和休闲娱乐的一项运动。早期仅有橡筋模型飞机比赛,以留空时间的长短决定胜负。随着模型飞机种类的增加和性能的不断改善,从20世纪50年代开始,国际航联对比赛方法和内容均作了重大变革,把测定留空时间、高度、距离等项绝对飞行成绩的比赛,作为纪录项目;同时设立了分类分项更为明确,对模型的几何尺寸、重量、翼载荷、动力等方面均有严格规定的比赛项目,即国际级竞赛项目。包括自由飞行类的牵引模型滑翔机、橡筋模型飞机、活塞发动机模型飞机和室内模型飞机的留空时间比赛,线操纵类的竞速、特技、小组竞速和空战比赛,无线电遥控类的特技模型飞机、模型滑翔机、模型直升机和仿真类的线操纵、无线电遥控模型飞机比赛等。各国航空模型组织还结合本国情况,专门设置适合青少年的初、中级项目。随着航空技术的发展和传播,这项运动逐渐在世界各国开展。中国始自20世纪20年代,50年代末以来不断创造优异成绩。
在国际航联制定的竞赛规则里明确规定“航空模型是一种重于空气的,有尺寸限制的,带有或不带有发动机的,不能载人的航空器,就叫航空模型。
其技术要求是:
最大飞行重量同燃料在内为五千克;
最大升力面积一百五十平方分米;
最大的翼载荷100克/平方分米;
活塞式发动机最大工作容积10亳升。
1、什么叫飞机模型
一般认为不能飞行的,以某种飞机的实际尺寸按一定比例制作的模型叫飞机模型。
2、什么叫模型飞机
一般称能在空中飞行的模型为模型飞机,叫航空模型。
二、模型飞机的组成
模型飞机一般与载人的飞机一样,主要由机翼、尾翼、机身、起落架和发
动机五部分组成。
1、机翼————是模型飞机在飞行时产生升力的装置,并能保持模型飞
机飞机飞行时的横侧安定。
2、尾翼————包括水平尾翼和垂直尾翼两部分。水平尾翼可保持模型 飞机飞行时的俯仰安定,垂直尾翼保持模型飞机飞行时的方向安定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飞机的升降, 垂直尾翼上的方向舵可控制模型飞机的飞行方向。
3、机身————将模型的各部分联结成一个整体的主干部分叫机身。同 时机身内可以装载必要的控制机件,设备和燃料等。
4、起落架—— 供模型飞机起飞、着陆和停放的装置。前部一个起落架
,后面两面三个起落架叫前三点式;前部两面三个起落
架,后面一个起落架叫后三点式。
5、发动机—— 它是模型飞机产生飞行动力的装置。模型飞机常用的动
力装置有:橡筋束、活塞式发动机、喷气式发动机、电
动机。
三、航空模型技术常用术语
1、翼展——机翼(尾翼)左右翼尖间的直线距离。(穿过机身部分也计
算在内)。
2、机身全长——模型飞机最前端到最末端的直线距离。
3、重心——模型飞机各部分重力的合力作用点称为重心。
4、尾心臂——由重心到水平尾翼前缘四分之一弦长处的距离。
5、翼型——机翼或尾翼的横剖面形状。
6、前缘——翼型的最前端。
7、后缘——翼型的最后端。
8、翼弦——前后缘之间的连线。
9、展弦比——翼展与平均翼弦长度的比值。展弦比大说明机翼狭长。 |