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老外做的大型载人多旋翼飞行器

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楼主
发表于 2015-1-5 09:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
老外做的大型载人多旋翼飞行器,真想要一架。



欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2015-1-5 09:42 | 只看该作者
面子工程不适用
3
发表于 2015-1-5 10:15 | 只看该作者

4
发表于 2015-1-5 10:23 | 只看该作者
装一副桨插个尾管不就能飞了嘛,何必18个桨那么蛋疼。
5
发表于 2015-1-5 10:23 | 只看该作者
值得借鉴
6
发表于 2015-1-5 10:25 | 只看该作者
pk125 发表于 2015-1-5 09:42
面子工程不适用


载人多旋翼有自己得天独厚的优势,是值得探索的。每一项技术投入使用,不都是一步步探索的吗?层主心态不可取啊
7
发表于 2015-1-5 10:26 | 只看该作者
acexyl 发表于 2015-1-5 10:23
装一副桨插个尾管不就能飞了嘛,何必18个桨那么蛋疼。


多旋翼结构简单,可靠性要高一些
8
发表于 2015-1-5 10:28 | 只看该作者
厉害!!!!!
9
发表于 2015-1-5 10:30 | 只看该作者
实验室里的一小步,人类科技成就的一大步
10
发表于 2015-1-5 10:36 | 只看该作者
牛屄红红
11
发表于 2015-1-5 10:38 | 只看该作者
本帖最后由 acexyl 于 2015-1-5 10:41 编辑
smileboy94 发表于 2015-1-5 10:26
多旋翼结构简单,可靠性要高一些

多轴作为无人机是大趋势,但是个人认为载人有点不适合,在电子故障或机械故障的情况下多轴救机比较难,在失去动力的情况下固定翼可以滑翔,直升机可以自旋,多轴只能自由落体,但是因为结构简单重量轻,大概可以伞降吧,主体和动力部分脱离伞降,等于一个救生舱。

12
发表于 2015-1-5 10:42 | 只看该作者
不错  有前景
13
发表于 2015-1-5 10:44 | 只看该作者
其实这种无太大现实意义
只能说是满足了他们的愿望吧
好比你现在再去自己做个钨丝电灯,对于你自己来说可能是无尽的满足感,但无现实意义
14
发表于 2015-1-5 10:44 | 只看该作者
其实这种无太大现实意义
只能说是满足了他们的愿望吧
好比你现在再去自己做个钨丝电灯,对于你自己来说可能是无尽的满足感,但无现实意义
15
发表于 2015-1-5 10:47 | 只看该作者
很早之前的了,还有视频的
16
发表于 2015-1-5 10:51 | 只看该作者
acexyl 发表于 2015-1-5 10:23
装一副桨插个尾管不就能飞了嘛,何必18个桨那么蛋疼。

动力系统不一样嘛

17
发表于 2015-1-5 10:52 | 只看该作者
wille 发表于 2015-1-5 10:44
其实这种无太大现实意义
只能说是满足了他们的愿望吧
好比你现在再去自己做个钨丝电灯,对于你自己来说可 ...

钨丝灯的例子很不合适。
现在多旋翼的应用还处于探索阶段,向任何方向发展都是需要人去实践的,层主不要这么狭隘,难道你希望多旋翼只停留在模型阶段吗?

18
发表于 2015-1-5 10:54 | 只看该作者

19
发表于 2015-1-5 10:59 | 只看该作者
目前而言,确实不实用。
等超能电池问世了,一切问题迎刃而解。
20
发表于 2015-1-5 11:06 | 只看该作者
clark0311 发表于 2015-1-5 10:52
钨丝灯的例子很不合适。
现在多旋翼的应用还处于探索阶段,向任何方向发展都是需要人去实践的,层主不要 ...

军工和航天的专家,掌握的理论和实践器材肯定比航模的要多的多
他们没有选择多轴作为发展的方向,肯定说明多轴的不足远多于他的优点
另外请注意我说的是现实意义

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